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Empresa Manoel Rodrigues 374 em Aparecida por Mateus C. Barbosa - ID:197863
11 comentários
- Wallison 15/09/2010 21:42
acho muito bonito esses onibus com entre-eixos grande!
Bela foto! - Adrianno 15/09/2010 21:50
Carrão Barbosa, pena que não iremos ver ele sempre.
- João Guilherme 15/09/2010 21:52
Esse carro tem 50 lugares e tem dois inconvenientes, ele é um carro ruim de manobrar devido seu grande entreeixo e sofre bastante na subida.
- Mateus 15/09/2010 22:43
Wallison Ferreira.
Valeu Wallison...
Adrianno Sakamoto
Quem sabe no dia 12 de outubro...
João Guilherme Lopes
Interessante essa informação...
O B10R tem o motor de 360cv e foi lançado pela Volvo em 2000 para concorrer com o sucesso do Mercedes O400 e o Scania K124IB. Esses 2 últimos já tinham todo o gerenciamento eletrônico, mais econômicos e menos poluentes. Só em 2003 que a Volvo lançaria seu primeiro eletrônico: o B12R. - Mineiro 16/09/2010 01:18
Dizem que essa coisa de balanço traseiro é cultural: Na europa se utiliza veículos com balanços dianteiros e traseiros bem menores sem prejuízos à manobrabilidade, maximizando os volumes dos bagageiros.
- Ricardo 16/09/2010 01:24
Acho belissima esta pintura...showzaçaaaaa...só a frente que mata um pouquinho...
- Marcio 16/09/2010 01:24
João Guilherme Lopes
Bem lembrado, muitos motoristas amigos meus dizem isso mesmo, dependendo do local( estreito para manobras e e em aclives) são osso. mas gosto muito da estética, entreeixos longos tem um charme sem igual - Emerson 16/09/2010 15:54
Mateus C. Barbosa
Como é bom ver MR nessas cores...
Linda foto - João Guilherme 16/09/2010 15:56
Marcio V Boas
Esteticamente é muito bonito, porém em manobras em lugares difícil atrapalha um pouco, nem sempre o que achamos lindo é o mais funcional, hehe - Marcio 17/09/2010 00:41
João Guilherme Lopes
nem sempre o que achamos lindo é o mais funcional, hehe
Pois é rsrss - Fabricio 16/04/2018 17:51
Os problemas de manobrabilidade citados acima não é culpa do carro em si, mas da topografia e configuração das ruas brasileiras que foram concebidas para passagem de carroças e apenas adaptadas para carros.
Esses veículos de entre eixos mais longo oferecem ótima estabilidade e maior volume de carga nos bagageiros, só exigem um pouco de cautela e atenção em esquinas o que infelizmente falta a muito profissional.
Agora com relação ao motor, realmente acho o B10R um pouco fraco para uma carroceria dessa dimensão.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- SONY
- Modelo da Câmera Fotográfica
- DSC-S930
- Tempo de Exposição
- 1/400
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 100
- Valor Máximo de Abertura
- 55/16
- Abertura (fnumber)
- 43/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 374 que se encontra na identidade visual da empresa Empresa Manoel Rodrigues, de Avaré, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G6 1350, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um B10R, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Mateus C. Barbosa, em 15/09/2010 e consta como tendo sido registrada em 15/09/2010, na localidade de Aparecida, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
C. BARBOSA, M. Empresa Manoel Rodrigues 374 em Aparecida por Mateus C. Barbosa - ID:197863. Ônibus Brasil, 2010. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/mateusbarbosa/197863> Acesso em: 19 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Empresa Manoel Rodrigues Avaré, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 374
- Placa:
- DAH5939 VOLVO MARCOPOLO PARADISO R 2001/2001 / Potência: 360 cv / Lotação: 51 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Local:
- Aparecida, São Paulo, Brasil
- Data:
- 15/09/2010 13:01:33
- Autor:
- Mateus C. Barbosa
- Publicação:
- 15/09/2010 21:40
