Ônibus Particulares Ex-Cometa na cidade de Aparecida, São Paulo, Brasil, por Mateus C. Barbosa. ID da foto: 111500.
Ônibus Particulares GUK-6214 na cidade de Taubaté, São Paulo, Brasil, por Mateus C. Barbosa. ID da foto: :id.
Ônibus Particulares Ex-Cometa 7104 na cidade de Aparecida, São Paulo, Brasil, por Mateus C. Barbosa. ID da foto: :id.
Ônibus Particulares  na cidade de Aparecida, São Paulo, Brasil, por Mateus C. Barbosa. ID da foto: :id.
Ônibus Particulares  na cidade de Aparecida, São Paulo, Brasil, por Mateus C. Barbosa. ID da foto: :id.
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Ônibus Particulares Ex-Cometa em Aparecida por Mateus C. Barbosa - ID:111500

29 comentários

  • Mateus 15/04/2010 20:19

    Ex-Cometa Leito 9014 indo embora. Saindo da garagem da Vila Maria e indo em direção ao seu novo dono.

  • Márcio Douglas 15/04/2010 20:24

    Nossa, que bela foto, parabéns!

  • Fabrício 15/04/2010 20:24

    Mais um que fica somente em fotos para a história!

  • Rodrigo 15/04/2010 20:26

    Perdao, mas este onibus e horrivel de feio, so se o motor era bom.

  • Mateus 15/04/2010 20:37

    Márcio Douglas Ribeiro Venino
    Obrigado Márcio!!!

    Fabrício Mazzone
    Pois é... Infelizmente estão indo. Confesso que gostaria muito de fotografá-lo ainda com a pintura da Cometa... Mas...

    rodrigo alves
    Pois é... Gosto é gosto... Pra mim, essa e todas as gerações do Flecha Azul marcaram muito o transporte de passageiros no país.
    São inigualáveis.

  • Marcel 15/04/2010 20:39

    Acho que tem que entender o estilo deste bus que é retrô. Inclusive se você pegar a pintura dos anos 70, verás que houveram poucas mudanças para algumas unidades da "antiga" Cometa. O que estraga a "nova" Cometa é que as "novidades" colocadas na empresa são nossos "velhos" conhecidos. Talvez se ela mantivesse a essência da empresa tradicional seria bacana, mas "atualizar" de forma tão abrupta, deixou muitas pessoas desapontadas. A Cometa nunca mais será a mesma e vamos esperar como ficará o estilo do novo dono. Sim todos gostaram do G7 e tem muuuitas fotos na internet, mas a Cometa perdeu a identidade e agora é uma comum aí do mercado. (Não pela prestação de serviços, mas na história). Quem não curte uma boa história, não? Mesma coisa se a Eroles voltar... se ela for igual a Mito, esquece, vai pro vinagre.

  • Marcel 15/04/2010 20:43

    Ah, claro, Mateus C. Barbosa, parabéns pela sua foto. Você registrou ele com nova roupagem (ainda nú) que esperamos ser tão boa quanto a da Cometa. Eu acho este design muito bonito, estiloso e tradicional. "Muitos modernos" são legais, mas nada como um retrô no meio... tenha certeza, ele vai chamar a atenção !

  • SCHNEIDER 15/04/2010 20:46

    Os avanços, principalmente tecnologico, os deixaram defasados e tiveram que ser substituídos. Em matéria de conforto e outros itens, hoje perdem longe para as modernas carrocerias. Viajar neles hoje? Não, obrigado.
    Feios? Só depois de passar para outras mãos que não lhes dão a devida manutenção e cuidados. Quando Cometas, eram imponentes, impunham respeito!
    Mas acho que não é questão de gosto não, eles tiveram sim sua época de gloria, fizeram e estão na história, são clássicos e isto não há como negar. História não se gosta ou deixa de gostar. História se conhece e se guarda!

  • Junior 15/04/2010 20:52

    Sim, são defasados em alguns pontos de tecnologia e estilo em relação a carros da mesma época, mas nem por isso deixam de ser carros ótimos, sim, o motor que os equipa deixa este carro até hoje dando baile em qualquer carro novo, o estilo é retrô, e pra mim isto é lindíssimo!

  • Mateus 15/04/2010 20:58

    Filipe de Carlo (EODM)
    Obrigado pelo elogio.

    João Carlos Schneider de Oliveira
    Os Flechas ainda são preferência quase unânime entre os motoristas da Cometa. E são a minha preferência também.
    Acredito que vamos vê-los na empresa por pelo menos mais 1 ano. Ainda to tendo o prazer de ouvir o ronco do K113 tomando conta das ruas de Aparecida-SP na linha SP x Juiz de Fora-MG. São maravilhosos. Indiscutivelmente os melhores. Eu toparia tranquilamente fazer uma viagem de longa distância em um Flecha e subir uma serra sem sequer olhar para a alavanca de câmbio pra fazer reduzida... Ouvir aquele assovio da turbina em 5ª marcha e tomando aquele vento na cara.

    Há coisas na vida que realmente não tem preço.

  • Hudson 15/04/2010 21:07

    Quem é o Novo Dono ???

  • SCHNEIDER 15/04/2010 21:08

    Mateus C. Barbosa
    Para os motoristas não tenho dúvida que são preferência. São super-máquinas. O cara largar de um Flecha para sentar num O500, sem comentários.
    Mas não atende mais aos desejos do cliente (e para a empresa é o elemento mais importante), cliente este que viaja todo dia e sustenta a empresa, e aí não tem jeito.
    Mas, graças a muitos de vocês aqui, eles estarão sempre presentes, e isto é o mais importante, a preservação da história.

  • Mateus 15/04/2010 21:16

    João Carlos Schneider de Oliveira
    Concordo.

    Hudson Santos
    Cara... creio que seja uma empresa daí do Rio. Esse carro passou por mim rasgando em direção ao Rio.

  • Hudson 15/04/2010 21:19

    Mateus C. Barbosa

    Obrigado Pela Informação.

  • Denilson 15/04/2010 21:22

    O ronco do motor é federal, claro que andar de busão novo é sensacional, já viajei de G7 novinho, mas nada se compara quando andei de cometa em 1989 e 1995 do Rio a Campinas, aquele ronco na dom pedro e na dutra é demais, fora os carros e onibus que vão comendo poeira, andam muito. Saudades daquela poltrona vermelha escrita, POLTRONA DE COURO LEGITIMO.

  • César 15/04/2010 21:38

    Que triste!menos um Flecha na Cometa,dizem que até o final do ano não restará mais nenhum!uma pena!Bela foto Mateus...
    Bom,os mais entusiastas pelos Flechas são os busólogos antigos,ao contrário de mim,não sou sequer maior de idade,e esses carros para mim são muito mais imponentes e bonitos que muito G7 por aí,como o Filipe falou,a Cometa perdeu a identidade,creio que não seja só ele que acha isso,eu por exemplo acho o mesmo,os Flechas eram a cara da Cometa,os tops de linha,até hoje é impossível falar de Cometa sem falar de Flecha,A Cometa queria estilo,identidade,e conseguiu,era uma empresa única,imponente e clássica,hoje é mais uma empresa,que compra Marcopolo,Busscar padroniza a frota,mas não com a mesma identidade que padronizou um dia com Flechas,é como uma indústria que fabrica roupas em série,e iguais,essa é a Cometa de hoje,e como um alfaiate que fabrica as roupas do jeito que o cliente pede,gosta e quer se ver,com um cuidado único e em cada detalhe deixa sua marca,de estilo inconfundível,para aquela roupa ser a única e se destacar entre as demais como sendo a diferente e a mais bonita entre todas,essa é a Cometa do passado!

  • CLODOALDO 15/04/2010 23:41

    Belíssimo registro do saudoso Flecha VI B, leito........e que saudade quando tinha a pintura original......

  • Mateus 16/04/2010 09:30

    César Castro
    CLODOALDO LAZARETI
    Obrigado pelos elogios.

    Meu pai andou num Flecha na Lorena x SP, no fim da década de 1980... O carro fez viagem em 1h30. Hoje esse percurso é feito em 2h40. Claro, naquela época as leis de trânsito não eram tão rígidas como hoje.

  • Eduardo 16/04/2010 11:21

    Belo flagra Mateus.

    Alguns podem achar feio e td mais. Mas não se pode negar que muitos busólogos, admiradores, colecionadores, enfim, muitas pessoas se encantaram por ônibus a partir desses modelos ai.

    Uma das ultimas vezes que estive em SP fiz questão (juntamente com o Mateus Barbosa e o Thales Alexandre) de andars de Flechas. Vão fazer falta na Cometa sim. E ainda espero e muito poder ve-los rodando em outras empresas.

  • Rafael 16/04/2010 12:26

    um dia, ainda vou ter um desses transformado em "motor home" pra mim! hauhauahuaha

    que avião, ou hotel 5 estrela que nda... é o CMA flecha azul trailer... mais conforto que um desses, não teria igual!

  • Mateus 17/04/2010 20:03

    Rafael Santello
    huahuahuahuahuahuhuahuahuahuaaa

    Eu já prefiro um original mesmo com as poltronas de couro pra eu trabalhar com Fretamento e Turismo... hehehe

  • Thales Alexandre 19/04/2010 09:21

    Menos 1 =/ Sorte que jah consegui fotografar o 9019 !
    Bela foto Mateus

  • Mateus 19/04/2010 12:05

    Thales Alexandre Reis Ribeiro
    Muiti obrigado Thalão... Estamos numa agitação aqui no meu trabalho... Uma pessoa acabou de se suicidar... pulou da passarela do Santuário... É mole?

  • José 19/04/2010 16:03

    Mateus,ainda com a nova proteção em toda a passarela aconteceu isso??Já não é a 1ªvez que isso ocorre em Aparecida.Como foi isso??Abraços!!

  • Mateus 19/04/2010 16:13

    José Antonio
    O rapaz deve ter "escalado" toda aquela grade e saltado. Morreu na hora. Foi por volta de 11h45 da manhã.
    O trânsito no local foi liberado. A Av. Getúlio Vargas é a principal rota dos ônibus que chagam da Dutra com destino à rodoviária.

  • Diego 19/04/2010 16:19

    Jesus cristo.

    Que lamentavel o fato dessa pessoa que se suicidou na passarela do santuario de Aparecida.

  • Luis Henrique 19/04/2010 16:21

    ESSE E UM DOS PUCOS LEITOS, SUPER MAQUINA, SEM PALAVRAS LEITO AINDA COVARDIA!!!!!!!!!!!!!! FALA AI ?

  • José 19/04/2010 16:37

    Obrigado estimado Mateus por me responder,vou anualmente á Aparecida,realmante a altura da passarela dá um certo calafrio,rs.Impressionante como tem gente que ao invés de pedir forças á Padroeira do Brasil,para enfrentar a luta cotidiana,age dessa forma.Abraços

  • Alberto 22/04/2011 21:21

    O MELHOR ÔNIBUS DO BRASIL !!!!!!!!!!!! EU ACHO QUE SÓ FALTOU A CMA/SCANIA FABRICAR UM FLECHA TRUCADO SCANIA !!!!!!!!! ANTES DE LANÇAR O ESTRELÃO SERIA SHOW !!!!!!!! MAS ISSO SÓ ACONTECEU NOS ANOS 70 QUANDO A CIFERAL FEZ O DINO TRUCADO P/ A ITAPEMIRIM COISA IMPENSÁVEL P/ COMETA NA ÉPOCA QUE ACHAVA UM ÔNIBUS *3* EIXOS ENCARECIDO !!!! MAS O QUE ME DEIXA TRISTE É VER ESSES EX: COMBATENTES DA COMETA SAIREM DE CENA..........UMA PENA........

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número Ex-Cometa que se encontra na identidade visual da empresa Ônibus Particulares. A carroceria deste ônibus é do modelo Flecha Azul VIB, fabricada pela encarroçadora CMA. O chassi é um K113CL, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Mateus C. Barbosa, em 15/04/2010, na localidade de Aparecida, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

C. BARBOSA, M. Ônibus Particulares Ex-Cometa em Aparecida por Mateus C. Barbosa - ID:111500. Ônibus Brasil, 2010. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/mateusbarbosa/111500> Acesso em: 01 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Ônibus Particulares
Numeração:
Ex-Cometa
Placa:
EVC9014 SCANIA K113 CL 4X2 360 1996/1996 / Potência: 362 cv / Lotação: 26 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
CMA
Flecha Azul VIB
Chassi:
Scania
K113CL
Local:
Aparecida, São Paulo, Brasil
Autor:
Mateus C. Barbosa
Publicação:
15/04/2010 20:17