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Empresa de Transportes Andorinha 7228 em Curitiba por Marcos Venicios de Oliveira - ID:8640417
Em exposição na rodoviária para apresentação do novo serviço, Curitiba / São Paulo e P. Prudente / Curitiba...
32 comentários
- Ismael 11/02/2021 11:45
Esse vai sair do Tietê ou Barra Funda? E a propósito, o que deu nela de querer fazer essa linha que já tem umas 5 no pedaço?
- Danilo 11/02/2021 11:48
Sairá do Tietê.
- Marcos Venicios 11/02/2021 12:38
Se saíssem da Barra Funda poderiam fazer um serviço diferenciado, já que da Barra Funda não tem partida para Curitiba, até onde eu sei!!
- Gilson 15/02/2021 17:07
5 Nada, cometa, kaissara, expresso, eucatur, planalto e penha oficialmente, mais nordeste, garcia, rotas e real expresso inoficialmente
- Vando 15/02/2021 08:36
Pelo que me contaram região sul e sudeste saem do Tietê, norte saem da Barra Funda, vim de Ji-paraná para São Paulo e foi pela Barra funda.
- José Euvilásio 15/02/2021 09:00
Há uma divisão: oeste paulista, oeste, norte e centro do Paraná, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso e região norte saem da Barra Funda; restante da região sul, Goiás, Distrito Federal, e parte do norte e todo o nordeste e sudeste saem do Tietê. A exceção é a Rio-São Paulo, da Catarinense (We-Mobi), que sai da Barra Funda.
- Danilo 15/02/2021 18:46
faltou algumas empresas ainda que fazem a rota SP/CWB a Ouro e Prata que começou a pouco tempo, e se considerar a Wemobi separada da Cometa também tem ela
- Robson 11/02/2021 12:43
A Andorinha se estruturo bem antes de sair essas linhas, tomara que defere logo a Paranavaí-PR X Guarulhos-SP e a Loanda-PR x São Paulo-SP, quem ganha são os passageiros com várias empresas no mesmo trecho, assim não ficamos refém do Monopólio, com uma gama de empresas e horários, se tem escolhas para viajar.
- Marcos Venicios 12/02/2021 01:51
Sim, uma empresa bem conceituada como esta deve sim receber a autorização para operar novos mercados...
- André 15/02/2021 15:29
Notícia boa. Tomara que deferem logo esse pedido da Andorinha.
- Ilson José 16/02/2021 11:12
Quem é o dono da Andorinha ?
- Marcos Venicios 16/02/2021 21:59
Segundo informações a maior participação e da família. Tem presença de Constantino também...
- Fernando 12/02/2021 00:22
Tem que saber bem quais linhas pedir. Olha o exemplo da Nordeste, pediu a Linha BH - Campinas, mas parece que já parou de operar, pois os ônibus só rodavam com 2 ou 3 passageiros. Ao menos no site dela nao constou viagens quando eu consultei. A Penha sim, fez uns pedidos bom, linhas partindo de cidades que ela tem garagem , bons guichês etc. Isso diminuiu o custo operacional e também tem o fato da Penha ser mto conhecida e bem vista em todos os lugares que pediu linhas.
- Marcos Venicios 12/02/2021 01:56
Uma empresa que não tem tradição no trecho vai querer bater de frente com outras que estão há anos, corre o risco e ser rejeitada mesmo, ou, as pessoas naturalmente nem buscam os serviços dela. Quem conhece que existe a empresa Nordeste nas cidades entre Campinas e BH?? Difícil mesmo.. Parece mais um ônibus de turismo... Abraços
- Bruno Aparecido 12/02/2021 23:46
O que matou a Nordeste foi ter colocado o horário diurno ao menos em Atibaia e Bragança Paulista, pois aqui nessas cidades a demanda por horário tanto pra BH quanto PR é mais no horário noturno, pois inclusive até a Util resolveu legalizar a seção de Atibaia X BH.
- Matheus 13/02/2021 06:22
A Nordeste poderia sim ganhar bastante atenção na BH x Campinas, o problema é que isso leva tempo (ainda mais por conta da Pandemia), e também por conta do horário que era péssimo, e que só há pouco dias que ela mudou pra noite.
- Bruno Aparecido 13/02/2021 06:59
A Santa Maria está se saindo bem aqui na Região de Atibaia por conta do horário, esses dias estava esperando o último ônibus para minha cidade e quando encostou o SM tinha até que uma quantidade boa de pessoas indo para BH 11 passageiros.
- Sandro 15/02/2021 18:33
Mais deixa eu pergunta, vocês sabem o por que a Nordeste paralisou a linha por enquanto?
- José Euvilásio 15/02/2021 19:18
Tem liminar da Gontijo...
- Darley 12/02/2021 23:24
Non-stop? Quer dizer que a linha irá direto sem parar em ponto de apoio (Graal/Restaurante O Fazendeiro)? Se for isso mesmo terão que ser 2 motoristas com parada rápida para troca.
- Marcos Venicios 12/02/2021 23:31
Até onde fui informado, somente parada para lanche. Saí 13h de Curitiba e 23:59 de S. Paulo. Tudo indica que 1 carro somente fará a linha...
- Matheus 13/02/2021 06:19
Se ele fará parada pra lanche, então ele deixará de ser non stop.
- Rafael Augusto 13/02/2021 09:15
Creio que esse Non Stop seja com relação a Embu das Artes, já que as demais fazem parada lá. Ou então vai seguir a estratégia da Garcia quando operou a linha no lugar da Kaissara: velocidade. A Garcia estava fazendo Ctba x SPO em 6 horas enquanto a Cometa demorava um pouco mais.
- Marcos Venicios 13/02/2021 14:02
Hoje uma das coisas que o passageiro busca é eficiência. Pra quem sai de Curitiba e vai para São Paulo essa parada no Embú, num lugar sinistro, trânsito congestionado, etc.., por causa de 1 ou 2 pessoas é de tirar a paciência viu... Quando se está chegando no destino perde-se até mais de 30 minutos num liugar desses. Se a Andorinha não parar já vai ser uma vantagem viajar com eles...
- Felipe 15/02/2021 09:23
Acho que ele vai entrar em Embu das Artes... Tem uma foto dele em exposição por lá...
https://onibusbrasil.com/classicbus/8650800 - Marcos Venicios 15/02/2021 10:30
Então, infelizmente não tem nenhum diferencial no serviço, vai ser mais uma empresa a operar igual as outras. Tudo bem que quando pegaram a linha a rota já estava determinada pela ANTT. Ir com ela, Cometa, Mirim e Penha da tudo no mesmo. O diferencial é o carro...
- Jaime 15/02/2021 10:48
ANTT não estipula rotas. A empresa é que apresenta sua pretensão que é analisada e autorizada.
- Emanuel 15/02/2021 10:56
Ela não para em cidade alguma. Apenas uma parada de 20 minutos para lanche.
- Marcos Venicios 15/02/2021 13:51
Jaime, obrigado pelo esclarecimento!!
- Fernando 15/02/2021 20:38
É que erraram na grafica, a Andorinha queria escrever Now Stop, e acabou saindo Non Stop, afinal, se vai parar pra lanche, nao é nonstop.
- Marcos Venicios 15/02/2021 20:46
A parada de lanche e mais no Embu vai tirar em média 1 hora no tempo de viagem total, para um trecho de 400km é muito tempo... Como mencionado, podia ser sem paradas, um "serviço diferenciado". É mais uma que faz o que as outras fazem, que pena... Eu estava apostando num serviço mais eficiente...
- Edmilson 15/02/2021 18:25
A ANDORINHA TINHA QUE TER CONCORRENTES NO TRECHO SP x PRESIDENTE EPITACIO, É UM ABSURDO O VALOR DA PASSAGEM!!!
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- motorola
- Modelo da Câmera Fotográfica
- moto g(7) play
- Software
- channel-user 10 QPYS30.52-22-12 52aae release-keys
- Data/Hora
- 10/02/2021 12:11:47
- Tempo de Exposição
- 1/120
- Abertura (fnumber)
- 200/100
- ISO
- 55
- Data/Hora Original
- 10/02/2021 12:11:47
- Data/Hora Digitalização
- 10/02/2021 12:11:47
- Valor da Velocidade do Obturador
- 6908/1000
- Valor de Abertura
- 200/100
- Valor do Brilho
- 577/100
- Valor de Viés de Abertura
- 0/6
- Modo de Medição
- Média Ponderada Central
- Status do Flash
- Flash não disparado, supressão forçada da luz do flash
- Distância Focal
- 3543/1000
- Tipo de Sensor da Câmera
- Sensor de área colorida de um chip
- Modo de Exposição
- Exposição automática
- Balanço de Branco
- Automático
- Razão de Zoom Digital
- 100/100
- Modo de Captura de Cena
- Padrão
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 7228 que se encontra na identidade visual da empresa Empresa de Transportes Andorinha, de Presidente Prudente, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1800 DD, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500RSDD BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Marcos Venicios de Oliveira, em 10/02/2021 e consta como tendo sido registrada em 10/02/2021, na localidade de Curitiba, Paraná, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço turismo/fretamento, no serviço "".
Referência Bibliográfica
DE OLIVEIRA, M. V. Empresa de Transportes Andorinha 7228 em Curitiba por Marcos Venicios de Oliveira - ID:8640417. Ônibus Brasil, 2021. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/marcosvenicios/8640417> Acesso em: 06 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Empresa de Transportes Andorinha Presidente Prudente, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 7228
- Placa:
- GFK8F98 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO PARADISO DD 2019/2020 / Potência: 408 cv / Lotação: 59 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Serviço:
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Turismo/Fretamento:
- Local:
- Curitiba, Paraná, Brasil
- Data:
- 10/02/2021 12:11:47
- Autor:
- Marcos Venicios de Oliveira
- Publicação:
- 10/02/2021 13:09
