Transporte Coletivo Glória 1808 em Curitiba por Marcos Venicios de Oliveira - ID:858044

Parabéns, cara realmente uma RARIDADE. A o fundo dois gloriosos Opalas, e a direita a lendária SP2

E as famosas fumaças dos escapes. Abraços

Esse Veneza I ainda é LPO. Que sensacional ver essas cores em Curitiba. É verdade, dois Opalas, sendo que um deles, pelas faixas pretas no capô, teto e porta-malas, é do modelo SS.

Os ônibus urbanos ficam mais bonitos pintados com várias cores.
Olhem o estilo do Venezinha !
Lembro desses aqui em Belo Horizonte, essa foi uma carroceria da Marcopolo que fez um sucesso estrondozo. Eles eram baixinhos e curtos, mas eram invocados e imponentes.
Quem idealizou a padronização de cores das frotas urbanas pelas cidades do Brasil afora é inimigo dos ônibus.

Valter Francisco
Concordo, mas a padronização é inevitável por causa dos custos de manter muitas cores nos ônibus e também a poluição visual, isso é o que eu tenho lido por aí. ABraços

Valter Francisco
Acho que é melhor assim, padronizado. Aqui, pegamos o vermelhão, descemos no Terminal para pegar o laranja até chegar em casa. No centro, temos os amarelinhos. Não ouviu as grandes novas? Em Curitiba, temos o maior ônibus do mundo, o azulão!
Hahaha...

Imagino que inicialmente aqui em Ctba. a padronização não foi motivada por questões de custos, mas sim por ordenamento de categorias (assim como foram feitas anos depois na região metropolitana). Mas concordo que as carrocerias multicoloridas davam uma identidade particular para cada empresa. Seria legal ver os modelos atuais com essas pinturas "retrô". Grande abraço.