Auto Viação Nossa Sra. do Carmo 206 em Curitiba por Marcos Venicios de Oliveira - ID:854916

Sensacional. Belissimo registro dessa raridade!

nossa... fazendo interbairros 4 ainda

nuss
na época que o interbairros 4 passava no t.boqueirão ainda
ooooooooow saudades

Que relíquia!

Minha mãe disse uma vez que passava interbairros no boqueirão, mas nunca tinha visto.

Valeu as visitas pessoal. O Inter 4 saia do Boqueirão e ia pela Izzak F. da Cruz (mesmo itinerário do Ligeirinho S. Cercado) até o Pinheirinho, de onde seguia fazendo a mesma linha de hoje até o Cemitério de S. Felicidade (atualmente Terminal). Abraços

MARCOS VENICIOS DE OLIVEIRA
E verdade e com a criacao da Linha Circular Sul o Interbairros IV passou a ir do Pinheirinho ate o Sta. Felicidade pq a viagem ate o boqueirao de ida e volta durava 2 horas. Cansativo hein.

Depois de ser da categoria alimentador, foi repassado para a categoria alimentador com prefixo 4206 e EA006.

pura nostalgia esta foto..

Antonio Marcos de Souza Junior
Amigo, os trajetos dos Interbairros II e III duram isto, também. Embora o motivo seja o tempo, acredito que havia a necessidade de cortar o trajeto pela metade por causa da crescente demanda que originou do aumento populacional desta região. Tanto é que a linha 040 tinha DUAS linhas reservas (042 - Boqueirão/CIC e 043 - Boqueirão/Sítio Cercado, ambas categoria INTERBAIRROS!). Para não causar mais estresse para todos, foi criada a linha Circular Sul, que substituiu o Trabalhador (504 - Expresso), que por sua vez, substituiu o Interbairros IV do Boqueirão ao Sítio Cercado como alimentador (545). O Circular Sul, então, substituiu o 040 do S. Cercado ao Pinheirinho. Se fizermos um estudo da situação atual do antigo trajeto do 040, veremos que existem inúmeras linhas pra suprir a grande demanda que essa linha conseguia fazer sozinha. Linhas como 507, 508, 545, 502, 602, 546, 610, 750, 832...

Notem que o veículo não é padron/semi-padron! Imagine se este carro fosse escalado hoje em um extra da 040.

Vale lembrar que o Circular Sul vai por uma via que não era a original do IV, praticamente é uma paralela, neste trecho o ligeirinho faz só que sem paradas intermediárias (só Tubo Chapinhal), o que faz ele ficar lento por compartilhar o trânsito pesado da região. Estas linhas 042 e 043 geralmente tinham os Amélias Scanias articulados, era interessante. Para falar a verdade, o inter 4 perdeu a graça depois que parou no Pinheirinho. Abraços

A N.S.Carmo tinha esses venezas do 201 até o 209 com porta de saida antes do eixo da tração, e A V Curitiba tinha o 851 e o 1853 com porta depois do eixo da tração tbem veneza ll. na categoria interbairros.

veneza interbairros...nossa..que saudades.....

1000 Exibições ^^

Paulo Gustavo
Fico feliz, é bom compartilhar uma raridade dessas com a galera. Abraços

Misericordia que raridade é show

que isso em, muito show

Corrigindo, Interbairros II duas horas e dez min, interbairros III três horas

Fotão cara.

Relíquia!!

Fotão parceiro!

Acho que não é tão início dos anos 80 porque a padronização começou em 82 ou 83 (me corrijam se estiver errado) e o nome da categoria na lateral surgiu depois ainda. Mas o prefixo ser 206 e não 3206 deixa dúvidas...

S E N S A C I O N A L e q sdds