Expresso Azul 101 em Caxias do Sul por Marcos Jeremias - ID:5929745

parabéns para a azul se puder visite a minha galeria

chassis errado. são RS

Fernando Ribeiro Sena
Rafael H.

Show ... E vem mais...

Rafael H.


Ok

Fernando Ribeiro Sena

Ok

Alguma novidade do expresso de prata ?

Marcos Jeremias são uns 7 pro grupo

Achei que a pintura da Bento era provisória até elaborarem algo novo. Pelo visto vão padronizar mesmo.

Alexandre Dias Machado

Nãooooo, as tres serão mesmo estilo, só mudando nome e cor... Uma Azul, outra Bordo com Vermelho e a outra Vermelho com Amarelo..kkk

Rafael H.

Até onde sei compraram 15 carros para serem entregues em 2 etapas... Agora e novembro

Gabriel Cansine

Bahhh irmão.... Expresso de Prata não sabemos nada ainda....

Fernando Ribeiro Sena

Visitada e curtida.... Show

Fernando Ribeiro Sena
Rafael H.
Rafael H.
Gabriel Cansine
Alexandre Dias Machado

Obrigado pela visita meus irmãos... Sintam-se a vontade na galeria, é toda nossa...

Grande abraço!!!!

Daqui algum tempo vai ser tudo bento, não tem porque fazer algo diferente.

Marcos Jeremias caraca gastaram bem e em grande estilo afinal banheirão de 14M toco é top. valeu por contar quantos são.

Marcos JeremiasVIU UMAS NOVIDADES PRA WENDLING!?

Essa semana é pra chegar o primeiro, o Fábio já tinha recebido a NF de um dos carros na sexta-feira. Sobre a pintura, é questão de se acostumar, se fosse outro grupo que comprasse a Azul, provavelmente ela já teria sido extinta e os carros repintados. Mas a clássica pintura da empresa vai demorar algum tempo pra ser extinta, pois o Fábio não vai mexer em carros que estão rodando com ela, a não ser que sofram alguma avaria..

O-500RS Blue Tec 5 Arruma ai Muito lindo o carro !!!!!

As vendas de onibus G7 1200 toco de 14 metros está crescendo.

Legal, alongados vindo em peso. Algum Wendling por aí?

Jovani Cecchin

Nesse caso eu particularmente acho mais vantajoso transformar tudo em Bento. Acredito que independente dos planos atuais um dia isso acabe acontecendo.

Uma pintura tão bonita deu lugar a essa? Que triste...

Marcos Jeremias
São 10 carros para a Azul e Bento, 5 para cada empresa, e outra que tal fazer suas próprias fotos?

São apenas toco 14 m na compra ?

Estevão Emilio Ronchi

Boa tarde. Em questão de dados e publicações de fotos, as mesmas foram enviadas e autorizadas a postagem e os dados vindos do próprio Sr. Fabio Toniolo, estando de acordo com a proposta do II Clube do Ônibus Antigo do Brasil e de todas as regras do site.

Havendo alguma dúvida ou informação, por favor entre em contato conosco.

[email protected]
[email protected]

Estevão Emilio Ronchi

Boa tarde. Em questão de dados e publicações de fotos, as mesmas foram enviadas e autorizadas a postagem e os dados vindos do próprio Sr. Fabio Toniolo, via whatsapp pelo grupo do II Clube do Ônibus Antigo, a qual ele mesmo é associado, ja tendo visualizado e agradecendo a divulgação, estando de acordo com a proposta do II Clube do Ônibus Antigo do Brasil e de todas as regras do site, pois a foto esta devidamente identificada.

Esta galeria não é operada pelo Sr. Marcos Jeremias que cadastrou a galeria e fundou o Clube, desde janeiro de 2017 ela é operada por Dieckson Vargas, Vivian Lauterth e Jones Dullius, responsáveis pelas divulgações nesta página. Ja foi solicitada alteração a administração, mas ainda não obtivemos retorno.

Havendo alguma dúvida ou informação, por favor entre em contato conosco.

[email protected]
[email protected]

Att,

Vivian Lauthert

Estevão Emilio Ronchi
Tchê, o Marcos faz um trabalho de resgate da história do tranporte coletivo que é pra se aplaudir de pé! Vamos nos atentar à o que nos faz iguais, o gosto pelo assunto. Sem picuinhas. Abraço!

O Marcos tem autorização das empresas e encarroçadoras pra postar aqui. Muita gente reclama e fala mal dele por inveja, e ainda tem outros que vão atrás disso. Melhor se informar direito antes de sair acusando os outros, só digo isso.

Elias Rodrigo Gottardo
Lucas Pereira Bicca
engraçado que a foto em questão não é da pessoa que ele fala que é, e esta dentro de uma fabrica ainda inacabado, e pela politica de publicação deEfotoa do site NÃO poderia ser postada aqui.

De foto*

Lucas Pereira Bicca
Elias Rodrigo Gottardo
Estevão Emilio Ronchi


Obrigado aos amigos pelas palavras de confiança e incentivo ao nosso trabalho, são dezenas de e-mails, comentários e também mensagens em nosso canais sobre a importância e a qualidade do trabalho que nosso clube apresenta, pois somos os únicos que apresentamos a História Viva do Transporte e de seus Pioneiros em eventos, exposições, matérias em revistas, entrevistas, programas na tv, e todo o tipo de divulgação e apresentação que temos com respaldo e apoio de autoridades, instituições, fabricas e empresas.

O fato em questão é um caso isolado, mas que nos preocupa um pouco, porque nos mostra que muitas vezes as pessoas não estão interessadas na história e sim na mesmice que esta o Hobbye da busologia nos dias de hoje e nosso principal foco é o resgate e a preservação da história e da memoria do transporte e seus pioneiros.

Nossa responsavel pela comunicação do Clube, Vivian Lauterth, ja entrou em contato com o Sr. Estevão e esclareceu todos os fatos, inclusive enviando as msg em print para que fosse comprovado o envio das fotos e o pedido de divulgação pelo Fábio Toniolo, sócio gerente da Expresso Azul.

Sendo assim meus amigos, encerramos por aqui este assunto e vamos continuar em busca de nosso propósito e também na divulgação e enriquecimento de nosso hobbye e atividades.

Grande abraço a todos e fiquem a vontade em nossa galeria.

Wagner da Silva Rodrigues
Rafael H.
Jovani Cecchin
Vicente Barbosa
Regis Carvalho

Seguidamente estou em visitas a muitas empresas, pois trabalho junto a elas também e alguns empresários tenho um certo contato direto e posso dizer baseado em próprias trocas de assuntos com o Fábio e também com o Paulo Glufke ex-proprietário da Azul, que ficava espantado na situação que estava a empresa... Perdeu a garagem de Porto Alegre na Justiça, penhora de bens e uma série de coisas que estavam levando ela ao fechamento se não a venda... A Azul já não tinha nem crédito para abastecer os ônibus e de minha visão Graças a Deus que a Bento comprou, pois outros que assumissem ela, certamente tirariam de operação pelo modo em que estava a empresa e a questão da pintura é a racionalização de custos e também a agilidade na hora de reparar a pintura e ter o carro nas ruas o mais rápido possivel... Virão mais carros adiante e torcemos pela recuperação rápida desta gloriosa empresa.

Tiago Moraes
Frederico Moraes Loesch

Da Wendling não tenho nenhuma informação, infelizmente meus amigos.

Gabriel Morosoli

Ok.... Corrijindoooooo...!!!

Fernando Ribeiro Sena
Rafael H.
Gabriel Cansine
Rafael H.
Alexandre Dias Machado
Marcos Jeremias
Wagner da Silva Rodrigues
Frederico Moraes Loesch
Rafael H.
Jovani Cecchin
Gabriel Morosoli
Vicente Barbosa
Tiago Moraes
Regis Carvalho
Estevão Emilio Ronchi
Gustavo Medeiros Claudino
Elias Rodrigo Gottardo
Lucas Pereira Bicca

Obrigado aos amigos pela visita e comentários... Sintam-se a vontade em nossa galeria, ela é nossa e faz a diferença no hobbye....!!!!

Grande abraço a todos!!!!

Marcos Jeremias
Exatamente,fato esclarecido e ponto final.

Parabéns pelo poste amigo.

Parabéns pela divulgação da foto, ficou muito bonito.

Marcos Jeremias
Wendling é outra da região que está só aguardando comprador, Caiense parece que a Primavera se arrependeu de comprar, tá no rolo também..

tomara que nao tenha mimimi como na foto do busscar

Gostaria de deixar os Parabéns ao Fábio Toniolo pelo belo trabalho que vem fazendo na Expresso Azul, tive o prazer de conhecer o Grupo Bento de perto nas minhas férias pelo Rio Grande do Sul, e na Azul o trabalho que ele está fazendo e de tirar o chapéu para ele, se não fosse o Fábio que realmente gosta de ônibus e do que faz a Azul se tivesse caído na mão de outras pessoas já nem existiria mais, Parabéns Fábio, parabéns Família Toniolo e Bento Transportes, Sucesso Sempre!!!

Jean Ricardo

Exatamente ... Foi como falei acima também e concordo plenamente com você meu amigo, eu acompanho e sei que não esta sendo fácil para o Fábio que realmente esta de parabéns em relação a situação que estava a Expresso Azul e estamos na torcida pela rápida recuperação da empresa e ao sucesso deste grande amigo que é o Fabio Toniolo e toda a equipe que esta por traz desta nova empreitada.

Jovani Cecchin

A Wendling está minguando, embora o Grupo tenha como se manter, mas aos poucos alguns tipos de operações vem se tornando muitas vezes inviável para se operar sendo tão restrito, lamentável, ma é o caminho infelizmente diante desta situação econômica a qual estamos passando sem contar que muitas vezes também as empresas se esbarram na falta de interesse em trabalhar e se dedicar de muitas futuras gerações que vem passando por este mundo de negócios...

Tiago Moraes
Frederico Moraes Loesch
Jovani Cecchin

A Wendling meus amigos, infelizmente está minguando, embora o Grupo tenha como se manter, mas aos poucos alguns tipos de operações vem se tornando muitas vezes inviável para se operar sendo tão restrito, lamentável, ma é o caminho infelizmente diante desta situação econômica a qual estamos passando sem contar que muitas vezes também as empresas se esbarram na falta de interesse em trabalhar e se dedicar de muitas futuras gerações que vem passando por este mundo de negócios...

Jovani Cecchin

A CAIENSE é uma outra situação, porque sai das mãos do da Familia Blauth para o Teodoro Pedrotti que não gosta nem um pouco de Transporte e sim somente de $$$$$ e isto é complicado porque este tipo de empresário não liga para a empresa, história somente resultados... Então Pedrotti vende para o Jânio Frantz que também é outro capitalista que sai da Viação União Santa Cruz, pois era genro do fundador debaixo de muita turbulência que levaram a VUSC quase a concordata, assumindo a Primavera, entrando de sócio na Santoanjo apenas para se capitalizar, saindo da Santoanjo e entrando na Caiense e hoje não consegue vender a Caiense porque está totalmente embolada em um poço sem fim... É muito complicado, enquanto o pessoal tiver esta visão, logo veremos o final de muita história em desfechos não tão legais... Exemplos claros disso temos hoje as empresas Santoanjo, Caiense, Caxiense, Penha, Maringá,Itapemirim, Catarinense, Cometa, Planalto... Infelizmente é assim que funciona a coisa...

Jovani Cecchin

A CAIENSE é uma outra situação, porque sai das mãos do da Familia Blauth para o Teodoro Pedrotti que não gosta nem um pouco de Transporte e sim somente de $$$$$ e isto é complicado porque este tipo de empresário não liga para a empresa, história somente resultados... Então Pedrotti vende para o Jânio Frantz que também é outro capitalista que sai da Viação União Santa Cruz, pois era genro do fundador debaixo de muita turbulência que levaram a VUSC quase a concordata, assumindo a Primavera, entrando de sócio na Santoanjo apenas para se capitalizar, saindo da Santoanjo e entrando na Caiense e hoje não consegue vender a Caiense porque está totalmente embolada em um poço sem fim... É muito complicado, enquanto o pessoal tiver esta visão, logo veremos o final de muita história em desfechos não tão legais... Exemplos claros disso temos hoje as empresas Santoanjo, Caiense, Caxiense, Penha, Maringá,Itapemirim, Catarinense, Cometa, Planalto, Central e Real Rodovias, estas duas últimas que também estão nas mãos do Teodoro Pedrotti e infelizmente não existe mais história e aos poucos estão indo ao fundo do poço... Infelizmente é assim que funciona a coisa...

William Rufino

Obrigado meu amigo... Esta galeria torna-se sempre um diferencial comprovado pelos comentários que recebe e também pelas mensagens via Facebook, Whatsapp e e-mail...Este é nosso objetivo trazer a história e resgatar a memória do Transporte para este hobbye que é tão interessante e legal... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é toda nossa...!!!

Obrigado pela visita e comentário... Grande abraço...!!!

Paradiso 1200 com retrovisor de Viaggio?

Alexandre Mizael Detoni
Aqui no sul é comum, a Unesul tem aos montes.

Windy Silva
Aqui no sul é comum, a Unesul tem aos montes.
Novidade pra mim. Achava que era disponível apenas no Viaggio e Paradiso 1050. Obrigado pela informação!

Jovani Cecchin
Exatamente, já tem um bom tempo que estão querendo vender (a Wendling).

Marcos Jeremias
Obrigado!

Tiago Moraes
Me comentaram meio por cima de que teriam oferecido a Wendling pra Bento a algum tempo atrás, mas não sei porquê o seu Jatir recuou no negócio. Citral é outra que está no mesmo caminho, dizem que a Planalto não comprou porque nem os donos da empresa sabem o tamanho da dívida.

Jovani Cecchin

A Planalto não conseguiu comprar a Citral ainda proque quer fazer parcelamento em 14x e como os velhos na Citral ja conhecem a reputação dela, não aceitaram... Só levam a empresa com os R$ 60 milhoes na mão.....kkkk

Alexandre Mizael Detoni
Windy Silva

Sim... Ja esta sendo corriqueiro por aqui...kkk

Ficou bonita a pintura, gostei de viajar com esta empresa

Poxa !!! Que pena que ela mudou de pintura :/

Marcos Jeremias
E de errado eles não estão, pois o falecido dono da Princesa deve estar até hoje esperando o restante das parcelas, mesmo caso da ABC se não me engano. Tem uma empresa interessada na Caiense, pode ser que até final do ano saia negócio..

Felipe Dn

É muito boa e esta caminhando para melhorar ainda mais...

Eronildo Assunção

Racionalização e agilidade na reposição do carro em caso de pintura.... Infelizmente vamos ter que nos acostumar a esquecer o azulão antigo...heheh

Jovani Cecchin

O Rony Lapz Bertoldi vendeu a Princesa em 6x e morreu de desgosto e insatisfação com eles... Recebeu apenas 3 parcelas e ainda mesmo depois dele morrer ainda entraram na Justiça para tomar posse de outros negocios que entraram na negociação mas que deveriam ser passado a eles após sua morte.... Ja na ABC o rolo foi ainda pior e isso que o velho Moacyr Teixeira da Planalto era cunhado do Armelindo Bertoglio da ABC... A NHT Linhas Aereas eles arrumaram um laranja podre para tirar das mãos deles e quebrar a empresa sem pagar ninguem no nome deles.... A Ouro e Prata comprou a Unesul em sociedade com eles e ja se isolou com sua parte... Porque será...??? hehehehe.... Te mete a fazer negócio com eles...kkkkkk .... Assim é facil crescer...hehehehhe

Felipe Dn
Eronildo Assunção
Jovani Cecchin

Obrigado meus amigos pela visita e comentários... Sintam-se a vontade na galeria... Ela é nossa... Grande abraço...!!!

Marcos Jeremias
A família Toniolo irá comprar algum dianteiro novo para retirada dos Allegro GV será... fica duvida, abraço!

Tiago Alves Alexandre
Como os Toniolo raramente trabalham com carros usados, eles estão pensando em substituir os Allegros com Ideales, mas o problema é que os Ideales não irão aguentar firmes nem metade do tempo que os Allegros aguentaram até hoje..

Jovani Cecchin O trajeto dos Allegros é pesado?

Tiago Alves Alexandre
Jovani Cecchin

Pois é... Concreto mesmo é este lote de Motor traseiro, o resto ainda esta em avaliação, a tradição da Azul é motor traseiro, mas atualmente isso é passado e agora oque esta imperando é a recuperação da empresa, então onde tiver que cortar os filãos eles com certeza serão cortados... Acredito eu que venha sim dianteiros mas não sei apostar o tipo de carroceria...

Tiago Alves Alexandre
boa parte são estradas de chão em condições não muito favoráveis.

Marcos Jeremias
Jovani Cecchin

O novo agrada também no conforto, a nostalgia não é ruim também hehe, Show de bola valeu pelas respostas.

Pasmo com os comentários sobre a Planalto... parecia uma empresa forte e confiável.