Auto Viação São Cristovão 7503 na cidade de Florianópolis, Santa Catarina, Brasil, por Marcos Jeremias. ID da foto: 5656014.
RodeRotas - Rotas de Viação do Triângulo 72305 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Marlon Mendes da Silva Souza. ID da foto: :id.
Eucatur - Empresa União Cascavel de Transportes e Turismo 1 na cidade de Cascavel, Paraná, Brasil, por Carlos Kircheim. ID da foto: :id.
Viagens Capital 2008 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Ícaro Chagas. ID da foto: :id.
Empresa Gontijo de Transportes 10275 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Luiz Otavio Matheus da Silva. ID da foto: :id.
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Auto Viação São Cristovão 7503 em Florianópolis por Marcos Jeremias - ID:5656014

#IIclubeonibusantigo

90 comentários

  • Marcos 13/01/2018 18:32

    Belo resgate!

    • Marcos 24/03/2020 21:03

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Pedro Fernando 13/01/2018 18:34

    Lindo & Potente Scania!!! Show de imagem, abc

    • Marcos 24/03/2020 21:03

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Jaime 13/01/2018 18:47

    Parece tanto a São Cristóvão de Patos de Minas.

    • Marcos 24/03/2020 21:03

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • João 13/01/2018 19:07

    carro cumprido!!!
    naquela época já tinha os 18 mts!!!

    • Marcos 24/03/2020 21:03

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Lucas 13/01/2018 19:38

    Foto em Florianópolis!

    • Marcos 24/03/2020 21:03

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Amauri 13/01/2018 19:56

    No final da tarde passava por Curitiba na Tubarão - São Paulo.

    • Marcos 24/03/2020 21:03

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Lucas 13/01/2018 23:29

    Muito lindo! Devia ter um ronco inesquecível também!

    • Marcos 24/03/2020 21:03

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Anderson 14/01/2018 00:47

    Que bichão grande!

    • Marcos 24/03/2020 21:04

      15 metros era fichinha...heheheh

  • Marcos Venicios 14/01/2018 08:33

    Que imagem maravilhosa!! Gostava de ver estas traseiras dos Scanias quase tocando no chão. Está empresa fazia Tubarão / Curitiba e São Paulo até onde sei. Abraços

    • Marcos 24/03/2020 21:04

      Saudades eternas...!!!

    • Marcos 24/03/2020 21:04

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Marcos Venicios 14/01/2018 08:35

    Esse não poderia ser o B110?

    • Marcos 24/03/2020 21:05

      Depende, não temos a certeza do ano dele...

  • Lucimar 14/01/2018 08:55

    Marcos Venicios de Oliveira
    As mesmas linhas que hoje são da Planalto?

    • Marcos 24/03/2020 21:05

      Sim!! Mas a empresa na época foi adquirida pela União Cascavel!!!

    • Marcos 24/03/2020 21:05

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

    • Christian 19/05/2020 10:01

      As da Planalto são as linhas que eram operadas pela Reunidas, as da São Cristóvão, hoje são operadas pela Eucatur.

  • Rodolfo 14/01/2018 09:01

    Carro lindo heim???

    • Marcos 24/03/2020 21:06

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Moacir 14/01/2018 09:12

    Essa empresa por acaso era da família de um jogador (Cristovão) que jogou no Grêmio ?

    • Marcos 24/03/2020 21:07

      Olha... Não tenho certeza não Moacir...

    • Marcos 24/03/2020 21:07

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Gustavo 14/01/2018 09:17

    Bom para recordar.

    • Marcos 24/03/2020 21:07

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Marcos 14/01/2018 09:21

    Marcos Venicios de Oliveira

    Pelo ano do carro acho mesmo que possa ser B-110... Vou alterar e vamos ver os comentários...

  • Marcos 14/01/2018 09:22

    Lucimar Vanzella

    Hoje não sei ao certo quem esta com essa linha, mas a empresa foi comprada pela União Cascavel em 1989...

  • Marcos 14/01/2018 09:27

    Jaime Luiz da Silva
    Lucas Juvencio
    Amauri Paske
    Lucas Pereira Bicca
    Marcos Venicios de Oliveira
    Lucimar Vanzella
    Gustavo Medeiros Claudino

    Hoje não sei ao certo quem esta com essa linha, mas a empresa foi comprada pela União Cascavel em 1989 e foi através desta compra que a Cascavel chegou ao Rio Grande do Sul...

    Porto Alegre x
    Criciúma
    Arranque
    Florianópolis entre outras e tambem partindo de Tubarão, Criciúma e Florianópolis para Curitiba e São Paulo eram algumas das linhas da Auto Viação Sã Cristóvão ... Sua última frota era composta de Monobloco O-370RSD, Viaggio K-112 6x2 e os primeiros Paraísos G4 que não recordo o chassis, mas todos incorporados na frota da EUCATUR...

  • Marcos 14/01/2018 09:34

    Marcos Grazziotti
    Pedro Fernando Sampaio Brum
    Jaime Luiz da Silva
    João Soares
    Lucas Juvencio
    Amauri Paske
    Lucas Pereira Bicca
    Anderson Miguel
    Marcos Venicios de Oliveira
    Lucimar Vanzella
    Rodolfo Calegari
    Gustavo Medeiros Claudino

    Realmente relembrar estas imagens e resgate essa história é fascinante... Que saudade desta época...


    Hoje não sei ao certo quem esta com essa linha, mas a empresa foi comprada pela União Cascavel em 1989 e foi através desta compra que a Cascavel chegou ao Rio Grande do Sul...

    Porto Alegre x
    Criciúma,
    Araranguá,
    Sombrio,
    Florianópolis entre outras e tambem partindo de Tubarão, Criciúma e Florianópolis para Curitiba e São Paulo eram algumas das linhas da Auto Viação Sã Cristóvão ... Sua frota era bem diversificada e a última composição de frota era composta de Monobloco O-370RSD, Viaggio K-112 6x2 e os primerios Paradisos G4 que não recordo o chassis, mas todos incorporados na frota da EUCATUR...

  • George André 14/01/2018 10:55

    Lembro dela em São Paulo. Os últimos que cheguei a ver eram monoblocos O-364.

    • Marcos 24/03/2020 21:08

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

    • Marcos 24/03/2020 21:08

      Monobloco chegou a ter também O-370RSD que foi incorporado a União Cascavel...

  • Gilberto 14/01/2018 10:58

    Lindo.

    • Marcos 24/03/2020 21:09

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Jackson 14/01/2018 10:59

    muito bonito!

    • Marcos 24/03/2020 21:09

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Marcelo 14/01/2018 11:09

    Linda postagem,Marcos! Parabéns!!!!!!!! Bela recordação...

    • Marcos 24/03/2020 21:09

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Marcos Venicios 14/01/2018 23:26

    Lucimar Vanzella
    Sim, e que foram da Reunidas antes.. Abraços

    • Marcos 24/03/2020 21:09

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Lucas 15/01/2018 06:27

    Marcos Venicios de Oliveira
    As linhas da Reunidas até onde eu sabia eles tinham desde os anos 70/80 (Tubarão X São Paulo por exemplo), e como a São Cristóvão foi adquirida e extinta pela Eucatur ela não seria uma concorrente direta da Reunidas na época, visto ter as mesmas linhas? Fiquei em dúvida.

    • Marcos 24/03/2020 21:10

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Efraim 15/01/2018 10:00

    Raridade de modelo,nunca vi um tão comprido assim

    • Marcos 24/03/2020 21:11

      Foram alongados pela própria São Cristóvão...

    • Marcos 24/03/2020 21:11

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Everton 15/01/2018 14:12

    Era o que tinha de robusto na época.

    • Marcos 24/03/2020 21:11

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Tarcísio 15/01/2018 20:27

    Demais!!!

    • Marcos 24/03/2020 21:12

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • JoÃo 15/01/2018 20:53

    Pessoal.. No último final de semana, postei em um grupo do facebook uma foto de poltronas da Busscar, a galera reagiu muito bem e muitas pessoas reponderam o que achavam do conforto dos ônibus produzidos no Brasil.

    Estou apoiando uma pesquisa que está sendo desenvolvida por uma universidade com relação a alguns temas que estão sendo abordados sobre carrocerias de ônibus, os dados coletados serão apresentados aos fabricantes de carrocerias de ônibus do país.

    Vou pedir aqui no Ônibus Brasil o apoio da galera para responder a pesquisa, não demora mais do que 3 minutos e fará uma grande diferença para nós que utilizamos ônibus rodoviários.

    VAMOS DEMONSTRAR A FORÇA DO NOSSO HOBBY!!

    NOSSA META É CHEGAR EM PELO MENOS 500 PARTICIPANTES!!! =D

    ABAIXO O LINK PARA RESPONDER A PESQUISA

    https://docs.google.com/f...7NeWwQ/viewform

    • Marcos 24/03/2020 21:13

      entre em contato conosco, será um enorme prazer ajudá-lo...

      [email protected]

  • Linsmar 16/01/2018 12:12

    COISA LINDA VIU

    • Marcos 24/03/2020 21:14

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Paulinho 16/01/2018 13:19

    putz que baita acervo ... saudosa São Cristóvão, graças a ela a Eucatur assumiu suas linhas aqui no sul.

    • Marcos 24/03/2020 21:14

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Bernardo 16/01/2018 22:53

    Esses carros Scania eram dotados de suspensão a ar apenas no eixo trazeiro, motivo pelo qual esta rebaixado, eis que deva estar desligado vez que não esta arcado pela suspensão.

    • Marcos 24/03/2020 21:14

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Rogerio 17/01/2018 06:37

    Saudoso

    • Marcos 24/03/2020 21:14

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Severino 17/01/2018 21:10

    Lucas Pereira Bicca
    Eu apelidava esses carros como barulho de carreta. rsrsrsrs

    • Marcos 24/03/2020 21:14

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Paulinho 18/01/2018 11:46

    Lucas Juvencio era bem isso, a São Cristóvão tinha as linhas Tubarão x São Paulo e Tubarão x Curitiba, depois a Reunidas concorreu diretamente com ela, e posteriormente União Cascavel (atual Eucatur). Dai a Reunidas foi além e incorporou a Tubarão x Campinas, hoje operado pela Planalto.

    • Marcos 24/03/2020 21:14

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Carlos 18/01/2018 12:06

    Essa pintura bem parecida com a pintura da São Cristóvão de Patos de Minas, na década de 80.

    • Marcos 24/03/2020 21:15

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Marcos Venicios 19/01/2018 01:36

    Lucas Juvencio
    Bem isso que o Paulo Sartor escreveu,eram concorrentes, apesar de na década de 90 praticamente só via-se a Reunidas no trecho, porém nos últimos 10 anos a Eucatur voltou a crescer e hoje até digo que domina o trecho pra São Paulo. Abraços

    • Humberto 04/12/2018 01:50

      E a concorrência da grande no trecho, pois a Eucatur está dando cortesia de Araranguá a Tubarão, na linha Tubarão x São Paulo.

    • Humberto 04/12/2018 01:50

      Pois a Catarinense assumiu a linha Araranguá x São Paulo

    • Marcos 24/03/2020 21:15

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Christian 11/04/2018 17:09

    Além de fazer Tubarão X Curitiba X São Paulo, ela também, tinha a linha Florianópolis X Porto Alegre, e ligava o sul do estado ao oeste através da linha Tubarão X Frederico Westphlen (RS).

    • Marcos 24/03/2020 21:15

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Christian 05/05/2018 22:02

    Moacir Stiffdt
    Lucimar Vanzella essas da planalto hoje foram adquiridas da Transportes Reunidas de Caçador - SC. Tanto ela quanto a São Cristóvão faziam a linha Tubarão X São Paulo, passando em Laguna, Imbituba e Garopaba (trevo BR 101). Um horário pela São Cristóvão (executivo) e dois com a Reunidas (um executivo - que depois virou Tubarão X Campinas - e um leito).

    • Marcos 24/03/2020 21:16

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Francisco 05/05/2018 22:10

    eram muitos bonitos

    • Marcos 24/03/2020 21:16

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Roger 09/11/2018 16:17

    Esses carros eram muito bons de viajar, um luxo da época !! Parabéns pelo registro !!

    • Marcos 24/03/2020 21:16

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Ismael 28/01/2019 08:23

    Pegava ele para ir de Porto alegre a tubarão ,várias vezes tinhamos que descer para empurrar ,o motorista não podia desligar quando chegava na rodoviária acho que isso já era perto de ela ser vendida.

    • Marcos 24/03/2020 21:16

      E era bom naquela época...hehehehe

    • Marcos 24/03/2020 21:17

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

  • Ricardo 23/03/2020 11:28

    Alguns desses Marcopolo II Scania da São Cristóvão foram alongados pela própria empresa e acrescentados uma janela a mais, assim aumentando o comprimento e claro a capacidade de passageiros. Um antigo funcionário da São Cristóvão me passou essa informação.

    • Marcos 24/03/2020 21:17

      Exatamente!!!

    • Marcos 24/03/2020 21:17

      Obrigado Mestre pela visita, comentário e prestigio ao nosso trabalho... Sinta-se a vontade em nossa galeria, ela é dedicada para apreciadores de verdade da história e memória do transporte de passageiros e cargas... Grande abraço...!!!

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 7503 que se encontra na identidade visual da empresa Auto Viação São Cristovão, de Criciúma, Santa Catarina, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Marcopolo II, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um B110, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Marcos Jeremias, em 13/01/2018, na localidade de Florianópolis, Santa Catarina, Brasil.

Referência Bibliográfica

JEREMIAS, M. Auto Viação São Cristovão 7503 em Florianópolis por Marcos Jeremias - ID:5656014. Ônibus Brasil, 2018. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/marcosjeremias/5656014> Acesso em: 28 mar 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Auto Viação São Cristovão Criciúma, Santa Catarina, Brasil
Numeração:
7503
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Marcopolo
Marcopolo II
Chassi:
Scania
B110
Local:
Florianópolis, Santa Catarina, Brasil
Autor:
Marcos Jeremias
Publicação:
13/01/2018 18:30