Empresa Almeida 5616 em Bayeux por Marcos Filho - ID:8605665

Já perto do fim da Almeida, eu peguei um desses dois Scania dela, mas só andei da rodoviária até pouco depois da Primavera, quando disseram para trocar de carro pq o Scania havia quebrado. Passamos para o GLS que vinha junto e o Scania voltou para a rodoviária reiniciando o trecho pelo centro de JPA. A quebra era puro migué.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Quem ouviu estes Scania e os B58-E nos carros urbanos, jamais vai ouvir algo atual com ronco tão bruto, os tempos são outros e a saudade ficou para quem presenciou. Eu imagino o que era viajar num ônibus com chassi FNM.

Então eu tô safe, Marcos, porque a Vicasa era cheia dos B58. Esses Scanias de freios ruins, a gente tinha que ir até POA ou rodar em um carro da Sogil, em Gravataí, pra conseguir andar neles.

Massa Lucas, esses carros eram brutos, quem andou e gostou do som deles sabe o que era um ronco de respeito.

Verdade não é atoa que eles ganharam apelido entre alguns busólogos daqui da Paraíba de treme terra

Não.

20 anos de uso e acho que a pintura ainda era original. A carroceria estava boa de linha, uma pintura bem feita deixaria ele novo, mas não adiantaria de muita coisa devido a idade, tanto que a empresa encerrou as atividades.

Andei nesse também, já bem judiado mas andei, bons tempos.

Realmente, Peterson! Era muito bom ir à PB e saber que em Capina tinha uma galera massa e que era garantido irmos fotografar juntos. Ficaram ótimas lembranças além das fotos ! Grande abraço.

Valeu, Vagner! O bruto aí prestou serviços por mais de 20 anos e deixou seu ronco marcado nas lembranças de quem andou nele ou presenciou sua passagem em algum ponto do trajeto que cumpria. Grande abraço.

Gostei do Scania assim que apareceu na São Judas Tadeu, que foi vendida para Transnacional e que não ficou com o Scania na frota, assim como o da Marcos da Silva que foi a segunda a trazer Scania. O da STJ era 83 e o da MDS era 89, ambos com a porta dianteira após o 1° eixo.