RodeRotas - Rotas de Viação do Triângulo 76415 em Porto Velho por Marcos Filho - ID:5015366

Este havia sido o último carro a deixar Rondônia em 20/04/2016, já sem fazer linha, apenas levando pertences da garagem: http://onibusbrasil.com/foto/4353541/

Reativaram a linha para Porto Velho?

Curiosidade: a operação dessa linha é com dois motoristas no veículo? Qual a duração da viagem?

Essa linha constava no site da antt, que bom que a reativaram. Ela também está com a linha Catalão x Maringá, daqueles sorteios.

Jaime Luiz da Silva
Curiosidade: a operação dessa linha é com dois motoristas no veículo? Qual a duração da viagem?
A linha foi reativada, sendo este o primeiro carro a cumpri-la depois de um ano sem a Rotas operar por aqui, mas Rio Branco continuou fora. Temporariamente está operando com dois motoristas só até Cuiabá em função da logística operacional que ainda está sendo organizada entre Porto Velho e Cuiabá.

Diogo Vieceli
Essa linha constava no site da antt, que bom que a reativaram.
No momento apenas com frequência de um dia na semana, ela chega na quinta-feira pela noite e retorna na manhã de sexta-feira. Porém já mostrou potencial para uma frequência maior, pois tanto chegou, como saiu com mais passageiros que algumas que operam aqui com frequência diária.

belo G7 da Rotas

A princípio Rio Branco não consta como linha da Rotas atualmente, deve terminar a operação em Porto Velho mesmo.

José Marcos Cabral Filho
Obrigado pelo retorno. Então, entre Porto Velho e Cuiabá o carro vai com dois motoristas? A partir de Cuiabá a empresa já tem estrutura para as trocas em pontos de apoio.

Diogo Vieceli
Blz, Diogo!

Jaime Luiz da Silva
Isso mesmo, Jaime.

José Marcos Cabral Filho
Bom saber que a Rotas volta a atender Rondônia. Antigamente a Nacional tinha linhas para Cuiabá e Barra do Garças, não sei se ainda existem atualmente...

Jaime Luiz da Silva
Quando saia de Rio Branco a São Paulo , ouvi dizer de um motorista da Nacional que eram 8 motoristas na linha .

Wendel Cerutti
Obrigado pela informação. Linhas longas exigem boa estrutura para atendimento.

Wendel Cerutti
Faz todo sentido, pois só de Rio Branco até Cuiabá quantro motoristas pegavam o carro e em Cuiabá assumia o quinto. Talvez até mais de 8 para cumprir tudo.

Raider Lopes Martins
A Barra do Garças x São Paulo virou Barra do Garças x Uberlândia x São Paulo. Aqui em Goiás só passa com itinerário como Barra do Garças x Uberlândia, em Uberlândia deve trocar para Uberlândia x São Paulo. Parando agora no Tietê e não mais na Barra Funda. Essa mudança foi interessante pois acrescentou seções importantes como a Goiânia x Barra do Garças.

Rotas voltou? Sério mesmo?

Seria uma concorrente direta da Gontijo, certo? Provavelmente da Andorinha de Phelipe também...

José Marcos Cabral Filho
Wendel Cerutti
Talvez fosse assim:
O primeiro começava em Rio Branco e passava para o segundo em Porto Velho, passando para o terceiro digamos que em Ji-Paraná, e a troca para o quarto seria ou em Vilhena ou no Mato Grosso, onde o quinto seguiria para Cuiabá; o sexto tocaria até mais ou menos Rio Verde, de onde o sétimo tocaria até Uberlândia, no qual o último vai até São Paulo. Ou se caso fosse por Rio Preto, seria mais ou menos ali onde a troca ocorreria. Fugi muito?

Raider Lopes Martins
O primeiro de Rio Banco(AC) até Porto Velho mesmo, o segundo de PVH até Cacoal, terceiro de Cacoal(RO) até Pontes e Lacerda (MT), o quarto de Pontes até Cuiabá, daí em diante não sei as cidades e número de motoristas que pegavam o carro.

Lucas Morais de Carvalho
Rotas voltou? Sério mesmo?
Se tiver tempo e quiser conferir, quinta a noite estará chegando e sexta as 10:00 da manhã estará partindo.
Seria uma concorrente direta da Gontijo, certo? Provavelmente da Andorinha de Phelipe também...
Estas linhas competem mais transportando para destinos ao longo do percurso, que para o destino final do carro. A Rotas só saia daqui com boa lotação e já voltou conseguindo superar algumas empresas que operam aqui. Em termos de preço no trajeto comum às que vc mencionou, ela vem para briga mais com a Gontijo que com a Andorinha em termos de preço. Maia é outra boa de briga quando a questão é o valor da passagem.

BOA TARDE SOU MOTORISTA DA ROTAS ,NESSA PRIMEIRA VIAGEM AO RETORNO DA LINHA EU DIRIGI NA DUPLA DE ITUIUTABA MG ATE CUIABA MT.
ESTE HORARIO VAI SER SO NA DUPLA.
HJ MESMO SAIU 76401 DE SAOP PAULO A PORTO VELHO E VOU DIRIGIR NA DUPLA TE CUIABA MT

LEMBRANDO QUE SO UMA VEZ POR SEMANA VAI ATE PORTO VELHO ,SAINDO DE SAO PAULO TODA TERÇA AS 13;00 E DE PORTO VELHO TODA SEXTA AS 10;10

ela vem de são paulo com as trocas de motoristas normal , em Cuiabá dois motoristas sobem e voltam ate aqui novamente , segundo o instrutor e para logo voltar ser Diária a linha se houver a demanda de antes , eles esperam conquistar os velhos clientes que perderam e falou que vai ser só g7 trucado nessa linha

Thales Daniel
Eduardo Benetti
Positivo, uma vez mesmo por semana e elo que vi não deve demorar a ser diária se esta for mesmo a intenção da empresa.

A linha teria espaço para três empresas operarem? Pois atualmente tem a Gontijo e a Eucatur que operam o trecho, e a Rotas já voltando...

Que ótimo que a SAO x PVH voltou.... Agora é esperar se realmente vai compensar reabrir a SAO x Rio Branco

José Marcos Cabral Filho
Tenho uma novidade, a Fortaleza/Porto Velho vai voltar, mas com uma nova empresa operando... Só não vou poder ainda revelar quem é

Flávio Eduardo
Antigamente era uma tal de Tekla que fazia essa linha. Não sei se a Eucatur chegou a operar esse trecho, pois num mapa antigo dela, chegaram a operar essa região e até Salvador.

Christian Teixeira de Sousa
Até eles desativarem a linha, a São Paulo x Porto Velho era uma vez na semana e a Rio Branco x São Paulo era diária.

Mas aí ficou uma dúvida no ar. A Rio Branco x São Paulo sempre existiu com a Nacional ou surgiu bem depois? Pois lembrava até o final dos anos 90 que eles operavam somente para Porto Velho.

Raider Lopes Martins
Pelo que me lembro, SP/Rio Branco foi criada bem depois. Para Porto Velho realmente as operações foram iniciadas bem antes.

Raider Lopes Martins
Não sei se a Eucatur chegou a operar esse trecho, pois num mapa antigo dela, chegaram a operar essa região e até Salvador.
Sim, a Eucatur operou a linha, tanto via Teresina, como via litoral, passando por Mossoró, Natal, João Pessoa, Recife, Maceió, Aracaju, Salvador e por aí vai

Flávio Eduardo
Dava uma volta e tanto, né?

Raider Lopes Martins
Antigamente era uma tal de Tekla que fazia essa linha. Não sei se a Eucatur chegou a operar esse trecho, pois num mapa antigo dela, chegaram a operar essa região e até Salvador.
Acrescente na lista de Fortaleza a Viação Rondônia e a Jerontur, ambas pertenciam a mesma família.

Flávio Eduardo
Eu diria que com a Pincesa do Inhamus/Motta ou com a Guanabara ou outra do Barata.