Real Expresso 11604 na cidade de SIA, Distrito Federal, Brasil, por Marcos Sá Carneiro. ID da foto: 4258549.
Hallmann 2012 na cidade de SIA, Distrito Federal, Brasil, por Marcos Sá Carneiro. ID da foto: :id.
Rápido Federal 420 na cidade de SIA, Distrito Federal, Brasil, por Marcos Sá Carneiro. ID da foto: :id.
Pontos de Apoio Garagem Brasília na cidade de SIA, Distrito Federal, Brasil, por Marcos Sá Carneiro. ID da foto: :id.
Empresa de Transportes Andorinha 6139 na cidade de SIA, Distrito Federal, Brasil, por Marcos Sá Carneiro. ID da foto: :id.
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Real Expresso 11604 em SIA por Marcos Sá Carneiro - ID:4258549

Com câmbio automatizado

23 comentários

  • José Antônio 16/06/2016 11:32

    Super painel,eles tem até câmera pra filmar o caminho a frente,dá-lhe Rex.

  • João Paulo 18/06/2016 19:12

    Cara, eu não consigo entender a falta de organização em montar esses painéis...

  • Wagner Gontijo 20/06/2016 14:12

    top

  • Claiton 20/06/2016 14:30

    João Paulo Gomes Cambraia Pereira
    Eu acho que o próprio design desse painel da Marcopolo já está defasado. Principalmente se for comparado com um desse aqui:

    http://img2.eurotransport...171f9-81364.jpg

  • Osmar 20/06/2016 14:51

    Claiton Reis
    Então Claiton , estiticamente não é aquelas coisas , mas acho que é bem funcional e otimizado se perceber está fácil pro motorista manusear . Este andar que tem o controle do ar , dvd , tacógrafo e rádio que é meio complicado mexer , mas normalmente usam qdo o veículo está parado ( exceto o rádio pra trocar estação e ar ) .

  • Claiton 20/06/2016 15:08

    Osmar Cordeiro
    Sim, realmente, mas, se a gente olhar o do Invictus, i6 e do N10, eles parecem mais modernos.

  • Jovani 20/06/2016 15:12

    Pra mim painel quanto mais funcional e fácil de operar melhor, não adianta ter um painel bem desenhado, organizado e completo se o motorista não sabe operar.

  • Claiton 20/06/2016 15:21

    Jovani Cecchin
    Só pelo fato dele ser bem desenhado e organizado como vc disse, já se torna fácil de ser operado. Até pq a operação de aprende com o treinamento e com o uso diário.

    Acho que o principal item é ergonomia, para evitar que o motorista tenha que ficar se esticando, se abaixando, se entortando todo para operá-lo.

  • Claiton 20/06/2016 15:21

    *se aprende, melhor dizendo

  • Rafael Henrique 20/06/2016 16:28

    A cabine de um ônibus não é a de um avião. Tendo a quantidade necessárias de botões e desde que sejam fáceis de operar, basta.......

  • Guilherme 20/06/2016 16:49

    Show demais. ....

  • Horst Wessel 20/06/2016 16:52

    Marcos, vi seu convite na minha página pessoal, mas estava trabalhando no horário e só poderia sair depois das 19h20.
    Parabéns pela foto!

  • Fábio 21/06/2016 09:32

    lindo painel

  • Matheus 21/06/2016 19:12

    Bonito mas não supera o novo painel Scania

  • Mario 21/06/2016 19:42

    Massa esse painel fofinho da Real Expresso!

  • Alexandre 21/06/2016 23:41

    Eu acho que o painel que mais reúne ergonomia, design e organização é o do i8! http://www.transportesemr...Irizari8003.jpg

  • Bruno 22/06/2016 00:22

    Show mano truta!!

  • João Paulo 22/06/2016 01:33

    Claiton Reis
    Parece que no i8 é tipo esse, espero que no Brasil eles não inventem de "simplificar" as coisas do painel e tirar toda a robustez e tecnologia que está vindo. Mas o que eu realmente fico indignado é a falta de organização. Por quê não colocam os botoes, o controle de som um em baixo do outro pra deixar mais organizado isso aí

  • Michael 22/06/2016 07:20

    Vi alguns vídeos de motoristas operando os G7, notei que faz muito barulho na cabine, será que resolveram, ou pelo menos minimizaram esse problema? Ainda acho esse painel bonito.

  • Higor 22/06/2016 12:47

    Ao meu ver se reorganizasse o painel satélite, daria para colocar o radio ali e ficaria ótimo! Ar não é uma coisa que se use toda hora, bem como o tacógrafo! Sei lá, é minha opinião!

  • Luan 28/06/2016 12:18

    esse volante e bem estilo europeu em rsrs

  • Ryan Gabriel 14/12/2016 14:27

    todos os novos DDS tem câmbio automatizado?

  • Marcos 17/12/2016 00:00

    Ryan Gabriel Souza Vieira
    Não. Ele ainda tem a alavanca

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 11604 que se encontra na identidade visual da empresa Real Expresso, de Brasília, Distrito Federal, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1800 DD, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500RSD BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Marcos Sá Carneiro, em 15/06/2016 e consta como tendo sido registrada em 09/06/2016, na localidade de SIA, Distrito Federal, Brasil.

Referência Bibliográfica

SÁ CARNEIRO, M. Real Expresso 11604 em SIA por Marcos Sá Carneiro - ID:4258549. Ônibus Brasil, 2016. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/marcoscarneiro/4258549> Acesso em: 04 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Real Expresso Brasília, Distrito Federal, Brasil
Numeração:
11604
Placa:
PXV1649 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO PARADISO DD 2015/2015 / Potência: 408 cv / Lotação: 60 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G7 1800 DD
Chassi:
Mercedes-Benz
O-500RSD BlueTec 5
Local:
SIA, Distrito Federal, Brasil
Data:
09/06/2016 19:37:24
Autor:
Marcos Sá Carneiro
Publicação:
15/06/2016 17:30