ESA - Empresa Santo Antônio 6300 em Brasília por Marcos Sá Carneiro - ID:2285336

Que barbaridade!

Deu ruim...

Para ele esta fumaçando assim só pode ter arriado algum bico ou ter arriado a Turbina

se estava derramando oleo foi motor pro pau.

E assim seguiu pra garagem. 40 minutos depois voltou pra fazer horário. Motoristas dela tão cabritando tudo. Sem receber salário, esta é a forma pra juntar uns trocados no mês. ESA, a Paraúna do DF!!!

Eithaaaaaaaaaaaaaaaaa .... E pra acabar com os Pequis de Goiás.

Esse é o Brasil da Copa e das vistas grossas dos Orgaos Gestores. Boaa AGR !!

Carlos Júnior
ANTT aqui preferindo deixar a ESA rodar. Com ela tá ruim, pior sem ela e ninguem pra por no lugar.

Essa aqui vai ser foto da Hora.

Caracas kkkk

Marcos Sá Carneiro
ANTT aqui preferindo deixar a ESA rodar. Com ela tá ruim, pior sem ela e ninguem pra por no lugar.

Ahhh nao, Marcao. Deu vontade de soltar palavrao aqui cara. KKKKKKKKKK

Essa ae não cola não. Não tem empresa pra por ??

E o Costa Quente Transportes e Turismo como é que fica ???

Façam me um favor.

Italo Nunes Silva
Carlos Júnior
Dia desses o fiscal daqui, Sr Afonso, olhou um ESA e disse em bom som: ESA? Nem olho mais. Tenho medo de entrar vivo e sair morto de doença. Não meu filho, ESA não olho nem morto.

E assim caminha a humanidade...

Carlos Júnior
E o Costa Quente Transportes e Turismo como é que fica ???

Até os Costa Quentes, abandonaram o barco da ESA. ESA a sua propria sorte.

Marcos Sá Carneiro
Dia desses o fiscal daqui, Sr Afonso, olhou um ESA e disse em bom som: ESA? Nem olho mais. Tenho medo de entrar vivo e sair morto de doença. Não meu filho, ESA não olho nem morto.

E assim caminha a humanidade...

Ah sim ... E o respeito e a dignidade com os Clientes, sempre pras cucuias como está o Onibus. Só vale lembrar que a passagem é paga a vista e a espectativa do cliente ... é a prestabilidade de um bom serviço.

Carlos Júnior
Aqui não há quem consiga dar um jeito na ESA. Ficar metendo multa não adianta. Dificilmente serão pagas. Prender os carros não adianta. Passageiros ficam na plataforma e quando vem o reserva é pior que o da linha.

Melhor fazer de contas e deixa rolar. Quem sabe quando ocorrer um acidente, a justiça seja feita.

Pra ESA a salvação é o ultimo que sair apague a luz.

Marcos Sá Carneiro
Pra ESA a salvação é o ultimo que sair apague a luz.

Pois é.

Carlos Júnior
Fiscalizar um ESA é perda de tempo por aqui.
Dor de cabeça das brabas.

Vergonha..

Que bomba!

Nossa !!! Essa empresa é completamente o contrario de Conforto e Segurança !
Agora, mudando de assunto, que linhas essa empresa opera ?

Este dai certeza que qdo fez a segunda linha, conforme descrição, deve ter parado com falha em algum local do trecho...

Cuidado pra não explodir! Já dizia o ditado: "onde há fumaça, há fogo"

completa falta de manutenção preventiva. E o carro não é tão velho nao, é falta de manutenção mesmo, ai não há motor, chassis, carroceria que aguente . . .

Motoristas dela tão cabritando tudo. Sem receber salário, esta é a forma pra juntar uns trocados no mês
Aí é de lascar...triste hein! Na licitação esse ano ela deve "rodar" então,ou mellhor,parar de rodar..rs

vergonha

Anderson Pessanha
Agora, mudando de assunto, que linhas essa empresa opera ?

Ela opera linhas no norte do Minas Gerais, sudoeste da Bahia, noroeste de Goias e Distrito Federal. Opera em Brasília e Goiania também.

Marcos Sá Carneiro
mas vc pode citar pelos menos algumas por favor !

Júlio Mandelli
De toda forma ela só está rodando porque o governo do Distrito Federal, através da Transportes Coletivos de Brasília, está dando uma ajuda a ela com pneus e óleo diesel. Só me irrita o fato de ver que estão ajudando uma empresa privada com dinheiro publico. Tem funcionário desta empresa que nunca viu FGTS e INSS no banco. É de lascar isso.

O negocio ta feio pra ela em,ta igual a umas conhecidas aqui da cidade.

Anderson Pessanha
Brasília x Januária
Brasília x Buritis
Brasília x Itacaramby
Brasilia x Cocos
Brasília x Cariranha
Brasília x Arinos
Brasília x Riachinho
Brasília x Cavalcante
Goiania x Jaraguá
Goiania x Minaçu

Dentre outras tantas linhas.

Hj tinha um dela quebrado aqui em Anapolis.

Rodolfo Calegari
A manutenção dela é inexistente. Dia desses os carros de manutenção estavam sucateados dentro da principalbase dela em Brasília. Ela teve tando carro bom e chegar neste ponto é falta de competencia e gestão. O dono dela sumiu e a empresa está a propria sorte.

Edden Brito
Normal isso amigo.
Bem capaz de o motorista lagar o carro ai e voltar de carona pra casa. Em Luziania tinha um marcopolo dela, dias atrás que ficou foi uma semana encostado lá por falta de combustivel. Pediram ajuda na VIAN e esta não deu, por que ia ficar sem para seus proprios carros.

Tá feia a coisa.

"Sr Afonso, olhou um ESA e disse em bom som: ESA? Nem olho mais. Tenho medo de entrar vivo e sair morto de doença. Não meu filho, ESA não olho nem morto"

Pelo amor de deus se eu fosse fiscal da ANTT eu iria fiscalizar e interditar esse carro na hora

Everton Costa Goltara
Interditar um carro da ESA é perda de tempo. Passageiro iria pedir era pra vc liberar o carro. Algumas linhas nem estão sendo feitas, por falta de carro e motorista. Tá certo que é a segurança do passageiro, mas nesse caso, não há o que fazer. Vai por que carro ou empresa no lugar?

Marcos Sá Carneiro
Nessas horas pelo amor de Deus a ANTT tem que cassar a concessão dela imediatamente pra ontem e principalmente cassar antes de acontecer a licitação pois se esperar a licitação ocorrer pode esperar sentado pois vai demorar do jeito que está a guerra da licitação da ANTT que ao meu ver está cheio de problemas no edital principalmente as empresas Regionais!

É lamentável que este tipo de coisa ocorra. Parece inacreditável, mas é a triste realidade. De qualquer forma, valeu o flagra!

Enquanto isso o ex-senador Valmir Amaral deve estar em outro lugar vivendo a sua vida de luxo sem se importar com as suas empresas; se é assim vende essas empresas de ônibus Valmir Amaral algum grupo grande vai cuidar dignamente as empresas mesmo com os defeitos dos grupos!

Everton Costa Goltara
Edital bem viciado esse da ANTT. Nada está muito claro nele.
Cassar a ordem da ESA já tentaram, mas não é tão simples assim. Tem muito coronel por tras desta empresa.

Sergio Marques
Torcer pra seguirem viagem sem acidente. Melhor quebrar sozinho do que levar muitos com ele.

abs

Ta fumando muito hem migão,kkk

Everton Costa Goltara
Enquanto isso o ex-senador Valmir Amaral deve estar em outro lugar vivendo a sua vida de luxo sem se importar com as suas empresas; se é assim vende essas empresas de ônibus Valmir Amaral algum grupo grande vai cuidar dignamente as empresas mesmo com os defeitos dos grupos!


Com toda certeza. A ultima noticia co Sr. Valmir é que ele se mudou pra Florianopolis.

Abs

Jerônimo Diniz
Fumando e bebendo amigo.

Marcos tenho Vergonha de ver um veiculo bom desse nesse estado affff.

Quando se quer se faz, lembram-se das Três Irmãs em Planaltina de Goiás? O que ocorreu? Omissão também é crime, não dá para empurrar com a barriga e nesse caso a ANTT está sendo não só omissa, quanto negligente com o seu próprio estatuto. Quanto ao processo licitatório tanto, o rodoviário interestadual, quanto ao do entorno pode esquecer, o edital do interestadual já está sub judice e o do entorno também não é lá essas coisas não, participei da audiência pública 143/2013 e o que eles apresentaram.......creio que haverá outras, mas é necessário a participação dos usuários, só que essa citada, ocorreu num dia de semana as 09.00s no auditório da LBV próximo ao cemitério, ou seja, não querem a participação do povo, basta dar uma olhada no site da ANTT e localizar a ata da referida audiência. Se querem a participação popular tem que programar esses eventos num final de semana e nos respectivos municípios, o local onde todos usuários do entorno residem e onde toda onde problemas ocorrem. Para finalizar informo a todos os participantes do Ônibus Brasil que embora as nossas autoridades saibam mas não respeitam a mão-de-obra do entorno tem um peso enorme na economia do DF, para servir de base na elaboração do plano de Outorga foi feito um estudo(levantamento) em 2010 pela própria ANTT que chegou aos seguintes números - passageiros transportados naquele ano entre o entorno e o DF e vice versa (96 milhões de passageiros) imaginem nos dias de hoje? O povo não sabe da força que tem, se todos exercessem seus direitos esse país seria bem diferente, quiçá o entorno do Distrito Federal(abismo social sem precedentes) não precisam ir longe basta ver os números do emprego, da educação, do transporte e da saúde.

O pior é quando o usuário não tem escolha!!! A empresa que tem concorrentes dificilmente sobrevive com veículos neste estado. Abraços

Essa empresa é um zumbi ambulante. morta falida e ainda em circulação. tomara que outra empresa assuma logo suas linhas. e reativa alguma linhas paralisadas. como Planaltina-DF / Padre Bernardo-GO.

Po galera cheguei ontem do norte de minas (Arinos) vim conversando com um dos motorista ele realmente afirmou que a empresa esta atrasando os salarios esta sem onibus " disse que tem onibus que fica uma semana sem desligar indo e voltando do norte por não ter outro e esta atrasando todas as viagen so troca de motorista " falou tbm que a empresa tem ate terça feira para regularizar a situação dos onibus coloconado outros ou alugando para rodar ou se não outra empresa entra no lugar a partir de quarta " rumores que as maiores interessadas são a Catedral Turismo , UTB , a Novo Horizonte "TOMARA QUE ESSES RUMORES SEJA VERDADEIROS " Só aguarda +)

onde eu tava tinha 3 onibus com o motor batido !! de lascar

GUILHERME HENRIQUE DE CAIRES NASCIMENTO
Eu tenho vergonha de ver uma empresa ótima nesse estado.
Bastaram 11 anos do céu ao inferno.

Luiz Miguel Carvalho
Obrigado pelas informações

Classico, enfumaçando e vazando óleo. Se estiver sem forca tbm com certeza eh a bomba injetora. Otimo registro amigo. Parabens.

Já presenciei um evento semelhante a esse lá em Uruaçu/Go com outro carro. Tampa traseira aberta e batendo. O carro exatamente não me lembro qual mas lembro que foi um Busscar Vissta Buss

caiu....

Nossa! Que isso!!

Como assim Luciano Ferreira,caiu?

Pegando fogo ?

Esa no fim, aqui em ALG ela tirou as scanias de circulção e so está operando com os vip II e s22, deixou de operar em varias linhas por falta de carros.

Leonardo Bruno Mello dos Santos negativo, carro tá fumando mesmo

jesus 11 anos para estar assim é a gota da agua

Que P%$#@ é essa?

Caike Santos
tem que intervir mesmo, ela tem ótimas linhas, acho difícil tem muito coroné nela o Valmir conseguiu até a CPI do transporte coletivo no Brasil pelo Senado,mais torço pela Catedral.

Na falta de diesel ... Usa se biolenha... Rsrs

Bruno de Lima de Sousa

Po catedral seria uma Otima Opcão não desfavorecendo as Outras que tbm são boas !!

Não sei o que anda acontecendo com a ANTT, pois em Juiz de Fora, o DER-MG cancelou as concessões da Frotanobre, passando para a Bassamar e Paraibuna, justamente pela má qualidade de atendimento, falta de manutenção entre outros problemas. A única linha da Frotanobre é da ANTT, JDF x Valença. Realmente não dá pra entender a ANTT.

Júlio Mandelli
Everton Costa Goltara
Marcos Sá Carneiro
a LICITAÇÃO FOI ADIADA SEM DATA DEFINIDA

Fabio Alcantara
efeito eleitoral.

Triste ver um carrão desse nesta situação...

Fabio Alcantara

a era de se esperar !! kkkk

Serviço de churrasqueira a bordo!

Diogo Rodrigues
Boa kkk

VAMOS ACABAR COM A DENGUE....
http://onibusbrasil.com/orlandohilario/2122115/

Sera que esse carro já voltou a rodar!!

Stefano Rodrigues dos Santos
Rodou. No mesmo dia cerca de 1 hora depois ele voltou pra embarcar, rodou mais um tempo e depois sumiu.
Faz tempo que não o vejo

showwwwwwwwwwwwwwwwww

Carlos Júnior amigo, não conheço essa empresa e pesquisando o nome dela, não consta no OB, tem o link dela ou fotos da frota dela por favor?

Rafael Augusto
Costa Quente, é a maneira de falar e chamar um financiador, alguém que assuma a empresa. Hoje quem está tentando por os carros a rodar, aliás ela não tem mais carros é a Samatur/DF. Este carro ai até dias atrás esteva abandonado nas margens da Br 020 em Formosa. Caixa de marcha e motor foram pro saco. É o dia a dia da ESA.

Marcos Sá Carneiro cara na boa não era pra ESA estar nessa situação mais por conta da familia , e por diversas disputas judiciais por bens ... enfim essa foto além de ter ficado excelente mostra um dos ultimos , senão o ultimo suspiro da ESA

Fernando Pereira Azevedo de Sousa
Te digo, ela ainda roda mas só de Arinos/GO pro nortão de minas onde não tem fiscalização.

Marcos Sá Carneiro nunca mais vi um carro da ESA , se está rodando eu não vi , porque os guichês de venda de passagem foram lacrados pela ANTT .. então realmente não sei como ela está fazendo ..

Belo flagra