Expresso Guanabara 148 em SIA por Marcos Sá Carneiro - ID:2177914

SÓ GALANT BEM CONFORTÁVEIS. COMO A MINHA VÓ FALAVA... A FORMIGA SABE A A FOLHA QUE CORTA. OU SEJA VAI CONTINUAR GALANT AQUI EM QUANTO NÃO TIVER CONCORRÊNCIA. BELO REGISTRO.

Wendel Hermenegildo Alves
É bom se preparar que vem ai os trucados com 50 lugares cada e serviço galant tbm.

Abs

Marcos Sá Carneiro
Preparar eu? essa empresa nunca mais vai ver um centavinho meu. Olhe as 46 poltronas quase nunca deixa de ir uma vazia quando sai daqui. e é só entrar no site da empresa e simular a compra de passagens. que não terá mais vagas com 2 ou 3 dias antes da partida. ou seja 50 poltronas é ganhar mais dinheiro ainda. valeu obrigado pela essa desagradável informação .

Só um único comentário...

Wendel Hermenegildo Alves
A forma como você fala da Guanabara lembra muito o momento político atual do Brasil. Nesse momento de prisão de 'mensaleiros', o que fica parecendo, mediante todas as críticas e cobertura da mídia, é que só o PT é corrupto, que esse partido inventou a corrupção no Brasil, enquanto vários outros partidos corromperam, corrompem e continuarão corrompendo e embolsando o dinheiro público à vontade. Trazendo para essa sua "cisma" com a Guanabara, você fala dela como se a Guanabara fosse a única empresa do Brasil que coloca carros desconfortáveis para linhas longas e também fosse a única que coloca carros novos em linhas estratégicas e os mais rodados para linhas menos 'elitizadas'. Se você entender um pouco que seja de mercado, e ainda acompanhando as próprias postagens do OB, verá que TODAS as outras empresas fazem isso: colocam seus carros mais novos onde lhes convém e os mais rodados e menos confortáveis onde tem menos concorrência ou onde não é interessante pra ela colocá-los.

Só isso!

Carlos Aguiar ®
Só um único comentário...

Wendel Hermenegildo Alves
A forma como você fala da Guanabara lembra muito o momento político atual do Brasil. Nesse momento de prisão de 'mensaleiros', o que fica parecendo, mediante todas as críticas e cobertura da mídia, é que só o PT é corrupto, que esse partido inventou a corrupção no Brasil, enquanto vários outros partidos corromperam, corrompem e continuarão corrompendo e embolsando o dinheiro público à vontade. Trazendo para essa sua "cisma" com a Guanabara, você fala dela como se a Guanabara fosse a única empresa do Brasil que coloca carros desconfortáveis para linhas longas e também fosse a única que coloca carros novos em linhas estratégicas e os mais rodados para linhas menos 'elitizadas'. Se você entender um pouco que seja de mercado, e ainda acompanhando as próprias postagens do OB, verá que TODAS as outras empresas fazem isso: colocam seus carros mais novos onde lhes convém e os mais rodados e menos confortáveis onde tem menos concorrência ou onde não é interessante pra ela colocá-los.

Só isso!

Assino onde?

Carlos Aguiar ®
Não é só isso não,aqui a Real Expresso e Rápido Federal. viraram uma Rápido remanejamento, só recebem os restos da Guanabara. faz desvios de rotas para não pegar trechos de terra. quando era do José Augusto Pinheiro isso não acontecia. agora qualquer pessoa com pouco estudo e não formado em Economia sabe muito bem que enquanto não haver concorrência. a exploração vai sempre continuar .conheço pessoas que deixaram o Hobby depois que a Guanabara está fazendo com a Real Expresso e Rápido Federal.

Wendel Hermenegildo Alves
Não é só isso não,aqui a Real Expresso e Rápido Federal. viraram uma Rápido remanejamento, só recebem os restos da Guanabara.
As empresas são dela e ela faz o que quer com elas. Onde está o erro? Onde está o crime?

faz desvios de rotas para não pegar trechos de terra.
Se você soubesse como é que fica o filtro de ar de O500 depois de pegar estrada de terra, o trabalho que dá pra manter e o prejuízo que uma empresa tem se isso vier a causar problema no motor, certamente vc não criticaria isso.

quando era do José Augusto Pinheiro isso não acontecia
E foi exatamente por isso que a empresa quase quebrou e teve que vender pra Guanabara.

conheço pessoas que deixaram o Hobby depois que a Guanabara está fazendo com a Real Expresso e Rápido Federal
Só lamento pra essas pessoas. Afinal de contas o hobby é busologia ou empresologia?

Marcos Sá Carneiro
E coloquei: "Só um único comentário" mas...

Eu juro que tento!!! kkkkkkkkk

Carlos Aguiar ®
Eu sei. Já tive as duas fases de reclamar e de ensinar. Hoje estou neutro e tento ficar neutro.

abs

Marcos Sá Carneiro
Hahah... veja há quantos meses eu não falava sobre isso aqui no site. Mas é assim mesmo, um dia a gente aprende que pau que nasce torto morre torto. Tirei uma semana mais relax e arrisquei até umas fotos... achei que estava pra lá de enferrujado, mas quebrei um galho. Também resolvi colocar uns comentários pra distrair. Ou seja, também estou mais neutro ultimamente.

Abraço!

Carlos Aguiar ®
Marcos Sá Carneiro
Hahah... veja há quantos meses eu não falava sobre isso aqui no site. Mas é assim mesmo, um dia a gente aprende que pau que nasce torto morre torto. Tirei uma semana mais relax e arrisquei até umas fotos... achei que estava pra lá de enferrujado, mas quebrei um galho. Também resolvi colocar uns comentários pra distrair. Ou seja, também estou mais neutro ultimamente.

Abraço!

Tô nessa onda também. À pouco tempo tive umas discussões e concluo que exagerei e faz parte. Por isso ficar neutro pra mim é o melhor hoje em dia.
Abração e já já vem os Irizares né.

Marcos Sá Carneiro
já já vem os Irizares né
Mistério desvendado kkkkkkkk
E, diga-se de passagem, vão ficar lindos. A Transpiaui está refazendo os carros... parece que entraram novamente na linha de montagem!!

Carlos Aguiar ®
É verdade.
O 455 foi vendido e o dono é de Brasilia. Ah sim, sabe dizer se os dois monos que a transpiaui pegou é pra tirar motores, eixo e transmissão pra por em outros veículos?

Tinham dois esses dias em Aguas Lindas.

Marcos Sá Carneiro
Sim, os monos são apelas pra retirar o motor, eixo de tração e caixa de marcha. Os que vão rodar mesmo serão os Irizar e o Paradiso GV que vai ser mutado para G6.

ok entao

Sim, os monos são apelas
Os monos são APENAS... kkkkkk (meus dedos não acertam mais as teclas certas kkkkk)

Marcos Sá Carneiro
O 455 foi vendido e o dono é de Brasilia
O 456 ficou em Luís Eduardo Magalhães-BA

A Guanabara está emprestando 10 G7 toco para a UTIL utilizar na alta temporada.
Deve estar sobrando carro aqui no Nordeste!
O curioso é que todo ano a Guanabara arrenda ônibus de terceiros para atender exatamente a alta temporada daqui.
Então, só pode estar sobrando carro por aqui!

Marcelo Soares Cardoso
O curioso é que todo ano a Guanabara arrenda ônibus de terceiros para atender exatamente a alta temporada daqui. Então, só pode estar sobrando carro por aqui!

Simples! Porque ela comprou mais carros do que vendeu em 2013.

E a saga continua... até quando?

Wagner Ribeiro da Silva
Só Deus sabe!! kkkk

Carlos Aguiar ®
Só o Pai mesmo para salvá-lo.

Wendel Hermenegildo Alves
Carlos Aguiar ®
Marcelo Soares Cardoso
Wagner Ribeiro da Silva
Obrigado pela visita e informações

Marcos Sá Carneiro
Ressaltando sua informação acima, a empresa não terá Galant trucado. O Genesis será o carro padrão da empresa para o serviço Convencional e Executivo, conforme informação do Gerente de Marketing da empresa. A tendência é que os Genesis trucks venham para cá, provavelmente no ano que vem.

Wagner Ribeiro da Silva
Obrigado pelo esclarecimento.

Wagner Ribeiro da Silva
Essas e outras informações eu nunca e jamais fico sabendo. só por você e por outros admiradores da empresa. agora sou eu é que sei tudo da empresa né .

Wendel Hermenegildo Alves
Quer ver? Quantos passageiros embarcarão no carro de Sobral/CE na quinta-feira, dia 21/11?

Wendel Hermenegildo Alves
Essas e outras informações eu nunca e jamais fico sabendo.
Nós ficamos sabendo dessas e de muitas outras informações no Encontro anual que a Guanabara realiza com os busólogos na sua sede em Fortaleza. Agora você prefere ficar sentado na sua cadeira do PC só reclamando de coisas que aconteceram com você quando viajou pela última vez na Guanabara anos atrás, sem buscar informações recentes e corretas... só nisso!

Se buscasse as fontes mais próximas dela, saberia que a tendência (entenda que não estou afirmando nada, apenas reproduzindo o que ouvi na sede) é ela aposentar a categoria Galant e ficar apenas com os Genesis trucados de 46 poltronas e Glamour trucados com 28 poltronas. Saberia que há tempos ela namora passar uma curta temporada testando o DD 8x2 da Util (foi falado no Encontro desse ano, não estou inventando nada, como já me acusaram). Saberia dos programas de incentivos a atletas paralímpicos que ela custeia; do programa Boa Mesa na Estrada; do Programa "Caminhos Musicais", que leva música clássica a diversas regiões do Nordeste, com crianças carentes, entre outras coisas.

Carlos Aguiar ®
Esse programa Boa Mesa é top de linha!!!
A gb fez muito bem pensar nos clientes em geral e não só nos dela.

Carlos Aguiar ®
No caso dos Galant's, ela não irá aposentá-los. Eles ficarão restritos as linhas de curtas distâncias, como Fortaleza/CE - Tejuçuoca/CE, dentre outras com quilometragem próximas.

Wagner Ribeiro da Silva
Ou seja, só no intermunicipal cearense!!
Valeu pelo complemento da informação!

Wendel Hermenegildo Alves
Wendel Hermenegildo Alves
16/11/2013 14:53:12 · Citar · Perfil · Galeria · #1
Marcos Sá Carneiro
Preparar eu? essa empresa nunca mais vai ver um centavinho meu. .... "quem dera ter o meu centavo kkk nunca mesmo GUANABARA SERVIÇO PÉSSIMO

Wagner Ribeiro da Silva
Marcos Sá Carneiro
Os amigos que moram em Brasília, certamente já viram e ouviram falar num personagem da política brasileira, muito cômico, que habita este Estado que moro, e atende pelo apelido vulgar de "Mão Santa". Apesar de todos os malefícios que o dito cujo já causou ao nosso Piauí (ou Pííííaui, como ele mesmo chama), tem uma frase atribuída a ele que acho muito interessante. Ele diz: "A ignorância é audaciosa".

Um blogueiro, chamado Jair Feitosa, resumiu magistralmente o significado dessa frase, dizendo: "(...) a ignorância posta como algo prepotente, audacioso. Mas não a ignorância no sentido literal, no sentido de não saber de alguma coisa. Mas no sentido de, sendo o sujeito um ignorante, ele empaca num tipo de "conhecimento" que ele guardou para si sobre alguma coisa que faça parte do nosso cotidiano e aí, não sabendo muito bem de onde veio, o que significa, qual o valor, ou a utilidade ele imagina de forma inquestionável que é a única verdade que existe. E que tudo que o contradiz não vale, ou não tem utilidade, ou não é verdadeiro."

Genial!! =)

Weder Souza
Do que adianta ter uma das frotas mais novas do Brasil mais sem conforto como aqui Centro Oeste. agora embora a maioria não gosta, mais não no meu caso quando uma Transbrasil da vida faz maracutaias em muitas no caso quando colocam carros adequados as suas linhas. se não o serviço ainda estaria uma porcaria em muitas linhas.

Não é só ela que é ruim, todas as outras do mesmo grupo não ficam pra tras, com o serviço porcaria oferecido :D

Wendel Hermenegildo Alves
Caio Viniciius
Weder Souza

É fácil falar quando não se conhece a operação como um todo.

Wendel Hermenegildo Alves

Acho melhor voce montar uma empresa de onibus do seu jeito amigo.....ai vc vai ver o monte de criticas q vc tera.

Estive fazendo uma pesquisa no site da Guanabara estes dias pra um amigo meu que ia de João Pessoa a Brasília e me pediu ajuda. Fui combinando horários, rotas, cidades e o lado "busologico" falou mais alto e comecei a entrar cada vez mais no sistema afim de descobrir algo. O que pude constatar? Que 1 ÚNICO horário da Guanabara vende passagens para praticamente 90% de TODAS as cidades que o ônibus vai passar em 40 ou 42 horas.

Agora me respondam: Em 42 horas, quantas pessoas vão subir e descer nesse trecho?

Isso é o básico do básico do básico do jardim de infância pra quem quer estudar logística de transporte. Saber quanto você transporta e quanto espaço/tempo você tem pra levar essas pessoas ou cargas.

Eu detesto vir "defender" empresa aqui no OB porque a imagem que fica no hobby é de que você é uma periquita de garagem louca que vive pra defender A ou B (Apesar de todos saberem das minhas preferências e eu fazer questão de não esconder isso de ninguém), mas ... Criticar a Guanabara por causa de 1 misera linha é de fato desconhecer a região por onde ela atua, principalmente com as concorrentes que tem que se for pra colocar lado a lado, a viúva negra ai ganha dispaaaaaaaarado.

Gustavo Alfredo
Concordo em gênero, número e grau.

abs

Eder de Souza
Wendel Hermenegildo Alves

Acho melhor voce montar uma empresa de onibus do seu jeito amigo.....ai vc vai ver o monte de criticas q vc tera.

Não existe nada perfeito neste mundo e nem nos céus. Empresas, viagens, carros, chassis, PA's, etc. Eu tive uma viagem muito ruim com uma certa empresa recentemente. Já tinha viajado nela umas 30 vezes. Bati tanto aqui no OB, que chegou ao ponto de que eu falava e não existia uma lógica para aquilo. Parei de falar e comecei a pensar e buscar respostas. Entendi tudo, no detalhe que eu queria saber e aprendi que não é batendo na mesma tecla sempre, que vamos melhorar um serviço. As vezes uma mudança de atitude, pode nos levar mais longe, ser respeitado e também respeitar o próximo.

Abs

Marcos Sá Carneiro
21/11/2013 02:31:46 · Citar · Perfil · Galeria · #1
Wendel Hermenegildo Alves
Caio Viniciius
Weder Souza

É fácil falar quando não se conhece a operação como um todo.
-----------------------> Bom também é facil falar quando vemos sem ao minimo pagar pela passagem o quanto é desconfortável um toco fazer linhas como essa, alguns ate mesmo sem banheiro!

Weder Souza
Nesse seu comentário acima há um equivoco. Sem Banheiro só nas linhas de até 100 km da empresa, até onde conheço.

A passagem é cara realmente, 46 lugares não é o ideal, mas o que explica todos os horários sairem do Centro-Oeste com o minimo de 90 % dos lugares vendidos???

De Goiânia a Fortaleza, existe concorrência e mesmo assim os carros saem daí cheios. Em Brasília, vira e mexe fica encomenda que não cabe no carro e espera o momento certo de ir. Acho que o problema está em vaidade. Querer ter o melhor pagando barato, ser o sabe-tudo, ter a moral pra mandar e desmandar, ser o todo poderoso. Não é assim que as coisas funcionam.

A empresa, Expresso Guanabara, hoje é a única que pensa em seus clientes, nos pontos de apoio em que ela para. Onde já se viu, você investir, pro seu passageiros e funcionários comerem melhor e de forma saudável. Quando não se conhecem os caminhos, os riscos e a operação como um todo, fica fácil falar e reclamar.

abs

Marcos Sá Carneiro
Questão de gosto meu caro, viajei por ela 3 vezes, as 3 vezes foi um desastre, é opinião.

Marcos Sá Carneiro
21/11/2013 07:54:24 · Citar · Perfil · Galeria · #1
Weder Souza
Nesse seu comentário acima há um equivoco. Sem Banheiro só nas linhas de até 100 km da empresa, até onde conheço. --------------> Até aonde conheço também existem empresas que fazem linhas curtas porem com carros descentes com banheiro, um exemplo é Expresso São Luiz Goiânia x Jataí, tendo opções de carro direto ou pinga pinga sempre colocam um com banheiro e posso dizer por experiência própria não é puxando saco da empresa não mais tem mtos G6 dela sendo 1200 ou LD que estão deixando guanabara pra tras nessas linhas curtas! Entre outros creio que mtas empresas também deixa a guanbara comendo poeira no quesito conforto!

Weder Souza
o quanto é desconfortável um toco fazer linhas como essa, alguns ate mesmo sem banheiro!
Aí eu acredito que já se está beirando a irracionalidade. A Guanabara não tem nenhum ônibus sem banheiro na sua frota. Os Ideale já foram retirados da empresa há vários meses e, ainda assim, nenhum deles viajou de Goiânia a Fortaleza.

Entre outros creio que mtas empresas também deixa a guanabara comendo poeira no quesito conforto
É bem aí que mora o perigo... você CRÊ ou SABE? Existe um abismo entre uma afirmação e outra.

olha... vejo alguns comentários até com uma "lógica" coerente... mas vai muito na intuição busológica... e essa não bota dinheiro no caixa da empresa... pessoal mistura classe de serviço x operação, banheiro x distância, e aí vai...

entendam uma coisa... a realidade de operação no NE é uma, no CO é outra... e ela vai tratar cada uma de um jeito pq é assim que ela ganha din-din, que no fim das contas, é o que importa pro JB... é o que mantém ela rodando e investindo..

e digo como o Gustavo falou: como não sou "periquita de garagem" (faz 2 anos que eu não posso comparecer ao encontro dela, inclusive), falo como usuário: dentro da realidade das regiões onde ela opera, está acima das expectativas... só perguntar aos usuários...

os problemas da GB são outros... e nem foram citados aqui.

Adorei a caixa d'água com o logo da REX.

Weder Souza
Comparar a Expresso São Luiz como o seu grupo com a Guanabara não tem comparação. embora no geral a Guanabara tenha a frota mais nova. perde de goleada no quesito conforto. já andei muito pelas duas. agora toda pessoa Física jurídica. tem suas despesas contas a pagar... agora será qual é a porcentual dos lucros que querem para a empresa? 50%,500%,5.000%. por que um toco 46 poltronas fora os embarques no caminho que no final deva dobrar o triplicar não é muito? o que vejo de empresas aqui no DF empresas de grandes grupos saindo com 15,20 passageiros e mesmo assim colocam carros descentes.

Xiiii... desandou agora a completa falta de conhecimento do assunto. E eu ainda perdi tempo kkkkkkk. Pelo menos me diverti. Isso é o que importa!!! =)

Carlos Aguiar ®
Xiiii... desandou agora a completa falta de conhecimento do assunto. E eu ainda perdi tempo kkkkkkk. Pelo menos me diverti. Isso é o que importa!!! =)

Se eu falei besteira, me desculpe, mas não irei comentar mais nada nessa foto.

abs

Carlos Aguiar ®
Tenta alertar o cidadão, mas não tem jeito. Tem que se divertir de fato.

Eita busologia.Uma surpresa a cada momento!!!Muitos questionamentos,"capacitados" são os questionadores...poucos os que realmente sabem o que é administrar um complexo operacional chamado "Empresa de Ônibus".

Ao me ver quando estamos insatisfeitos com algo;procuramos outra forma de satisfação. No caso outra empresa. Expresso Guanabara é modelo de administração amigos. Já o que o grupo faz é outro questionamento.

Mas quem não está satisfeito com o que seus administradores fazem;Procurem a empresa ou procurem outra empresa para viajar. É só ver os outra também grandes fizeram e fazem aqui em linhas rentáveis no NE e em outras áreas do país.

Eita Busologia!!!!Fica aqui meu mero recado!!!

Marcos Sá Carneiro
Se eu falei besteira, me desculpe, mas não irei comentar mais nada nessa foto
Não se preocupe, amigo... não teve nada com você em meu comentário. Relaxe, você é um dos mais capacitados pra falar aqui no site. Abraços!