Trans Brasil > TCB - Transporte Coletivo Brasil 1002 em Taguatinga por Marcos Sá Carneiro - ID:1979345

Olá amigos! Estou perplexo com o avanço da TransBrasil em todo o País. Até hj ninguém conseguiu descobrir quais são os verdadeiros proprietários dessa empresa sediada na distante Rondônia quase fora do Brasil!

Marcos Nascimento
Xará. Essa empresa nasceu em Rondônia, como parte de uma cisão, separada da Viação TransAcreana de Transportes e a Transportes Coletivos Brasil. Separando as duas partes, a primeira continua rodando com sede no estado de Rondônia, cidade de Ouro Preto do Oeste. A outra parte, criou registro no estado do Amapá. Tanto é que o registro da ANTT é deste estado. E apesar do fato, a sede atual da Trans Brasil é em Goiânia/GO, pois é lá que está sua principal garagem, no setor do aeroporto Santa Genoveva, e seu "fundador" reside nesta cidade. Um dos "donos" é o Sr. Irandir, mais conhecido como Irandir da Trans Brasil. Se vc chegar numa empresa que presta serviços a ela e perguntar por ele, vai dizer que ele anda viajando muito e é bem verdade. A rede é enorme e ajustes sempre será necessário.

Abs

Marcos Sá Carneiro
Xará. Essa empresa nasceu em Rondônia, como parte de uma cisão, separada da Viação TransAcreana de Transportes e a Transportes Coletivos Brasil. Separando as duas partes, a primeira continua rodando com sede no estado de Rondônia, cidade de Ouro Preto do Oeste. A outra parte, criou registro no estado do Amapá. Tanto é que o registro da ANTT é deste estado. E apesar do fato, a sede atual da Trans Brasil é em Goiânia/GO, pois é lá que está sua principal garagem, no setor do aeroporto Santa Genoveva, e seu "fundador" reside nesta cidade. Um dos "donos" é o Sr. Irandir, mais conhecido como Irandir da Trans Brasil. Se vc chegar numa empresa que presta serviços a ela e perguntar por ele, vai dizer que ele anda viajando muito e é bem verdade. A rede é enorme e ajustes sempre será necessário.

Abs

Correto. rsrs

Marcos Sá Carneiro
Marcos Sá muito obrigado por seus esclarecimentos explicativos. Então pode-se dizer que hoje aqui no OB o cadastro da TransBrasil está ERRADO ! Deveria constar como cidade de Goiânia e não Ouro Preto do Oeste-RO onde ainda opera por lá a empresa Trans Acreana. Gozado que pelo nome, Acreana a empresa deveria ter sede no ACRE e quem sabe na capital: Rio Branco e não em Ouro Preto do Oeste-RO.
De qualquer forma aprecio grandemente essa empresa e seu esforço em melhorar os serviços em todo o País mesmo com toda a maliciosa campanha promovida pela Rede Esgoto de Televisão que faz matéria desse tipo e se "esquece"de muita empresa regular com registro na ANTT,Embratur etc e que tem sempre ônibus se envolvendo em acidente! Essas matérias tendenciosas da Rede Esgoto não é de hoje e em vários assuntos diferentes eles fazem matérias que dava vontade de fazer essa corja ter a concessão do Min.das Comunicações cancelado pois fazem um jornalismo ridículo que se atém a apenas um ou dois fatos! Acidentes na TB já ocorreram mas e nas outras empresas será que tá tudo uma maravilha mesmo? A verdade é que a TB tem operados rotas que nunca a ANTT se interessou em legalizá-las e isso sem contar com melhor oferta de preços. Está certo nem todos os ônibus podem ser novos mesmo pq as nossas estradas federais estão um lixo e hj um G7 não aguentará nem uma fração do que os valentes Diplomatas e antigos Marcopolo aguentaram em seu período de vida útil.
Hoje persiste apenas a minha dúvida: quantos carros próprios tem a TB e quantos carros e empresas estão agregadas à ela. A dúvida continua!

Quando será que essa ladainha vai terminar?

Marcos Sá Carneiro
Essa empresa nasceu em Rondônia, como parte de uma cisão, separada da Viação TransAcreana de Transportes
(Flávio teclando) Tem nada de cisão não viu, a Transbrasil é oriunda da Trans Acreana, originou-se nela, não foi criada por cisão não

Rafael Castro Fontenele
(Flávio teclando)

O sr. Irandir, seu patrão me informou isso quando visitei a sede da empresa em Goiânia. Sentei na sala dele uns 40 minutos e ficamos papeando,vendo linhas, horários e carros adequados a realidade que ele queria implantar. Fui pra sede a convite dele no Toyota branco que ele tem ou tinha, pois não o vi mais.

Isso foi final do ano passado.

Abs

Jose Garcia
Quando será que essa ladainha vai terminar?

Não tenho a mínima ideia. O que sei é que dá certo lucro operar na Trans Brasil, mais o nível de estresse é alto, então tem de compensar financeiramente pra operar pra ela no serviço. Se hj eu tivesse carros parados, e necessidade de quitar eles eu iria recorrer a tal modelo, mas não tenho carros, uma pena, e não possuo CNPJ para tal.

abs