Busscar Ônibus DD BUSSCAR em Joinville por Marcio Bruxel - ID:5931399

Quantos lugares ele tem, no total? rsrsrs

Flávio Eduardo
100 rsrs

Flávio Eduardo
Capacidade máxima para homologação 72 lugares
Sem wc , sem ar condicionado ...

Marcio Bruxel cadastra na pasta da Busscar, já que é um protótipo deles

Marcio Bruxel
Capacidade máxima para homologação 72 lugares
Ou seja, 55 em cima e 17 embaixo rsrsrs

Flávio Eduardo
Nunca com configuração ímpar né, é 56+16.

Danilo Marcelo Silva
Nunca com configuração ímpar né, é 56+16
E pq não? A São Luiz lá de Salvador, tem DD com configuração ímpar, e dá os mesmos 71 lugares, 55 + 17

Flávio Eduardo
Só se fosse 54+17, pois essa soma aí dá 72...

Flávio Eduardo É por que tem poltrona até no meio do corredor
http://onibusbrasil.com/foto/3335102/
E em baixo são 16http://onibusbrasil.com/foto/3340388/

Flávio Eduardo
Aqui pela região Sul e Sudeste nunca vi.
Antônio Carlos
Mas que negócio mal ajeitado hein?!

Danilo Marcelo Silva Hiper Convencional

Ai Marcio, vai arrematar esse ai.

Sem AC e sem WC porquê?
Não dá muito para entender mesmo ele sendo mexido lhe retirarem o AC e o WC aqui na Europa tem ônibus com mais lotação que os 72 lugares e mesmo assim têm tudo como este por exemplo 15 metros de ônibus com 98 passageiros...http://onibusbrasil.com/foto/4089633/
Estes de um piso só tem lotação de 75 lugares...http://onibusbrasil.com/foto/3832601/

O povo parece que não sabe ler, é um modelo de Homologação apenas... Eu hein...

Vítor Vaz
É TESTE DE HOMOLOGAÇÃO, ou seja, não é um veículo comercial ainda.

Vítor Vaz
É uma mula de testes para a estrutura e homologação apenas. Você pode ver que nem o designer pra venda é.

Vítor Vaz É um carro mula que só serve para TESTES E FAZER A HOMOLOGAÇÃO

Marcio Bruxel
Amigo, coloque na pasta da Busscar Ônibus, e a carroceria é Panorâmico DD 2009. :D

Difícil é esse povo entender que o carro é para homologação...

Vítor Vaz
porque eh carro de homologacao

Já entendi eu não tinha lido o comentário em cima

Parece 15 metros.

Quero ver mais furos dos novos modelos. A esta altura os 3 protótipos já devam estar finalizados ou faltando mínimos detalhes.

Essa ainda é a carroceria DD mais bonita do mercado. Mesmo depois de 10 anos do lançamento.

Gustavo Medeiros Claudino
15 metros somente em 8x2 esse tem 14 metros

Vítor Vaz
o autor ja tinha colocado que era de homologacao

Tem um DD lá atrás seria o Invictos? ??

Eu to achando que o Marcio foi na Busscar encomendar um DD.

Que ônibus é aquele ali atrás?

Bonitão esse DD da Busscar moral!!!

Ali atras um DD Comil da Trans Express.

Augusto Cesar FATO

Reinaldo Neto
Pois não tinha visto só li depois de já ter feito o meu comentário.

Que ônibus é aquele ali atrás?
Foi a primeira coisa que reparei. mas olhando por incrivel e estanho que pareça, me parece um invictus DD, posso estar errado ...
David Philipe Cardoso de Araujo

Geison Mariano
O ônibus que aparece é o nosso HD Comil Campione !

Ja vi o DD novo na fabrica, ficou muito bonito.

Welinton Klassen
O desenho da lateral mudou?

Wendell Santos
Duvido

Marcio Bruxel
E ai Marcio esta animado para comprar 1 DD da nova Busscar?

Ricardo Sobral Pinto
Digamos que estamos na expectativa!!
O momento atual não nos favorece muito, muitas incertezas , combustível com reajustes acima da média ...
Mas é no tempo de crise que cresce quem tem competência !!

Marcio Bruxel
O ônibus que aparece é o nosso HD Comil Campione !
Show de bola, tinha tempo que não acompanhava sua galeria, dei uma passada pra ver o ônibus de vocês, cara, show de bola, sucesso !

Marcio Bruxel
Mas é no tempo de crise que cresce quem tem competência
Sábias palavras, disse tudo

Marcio Bruxel
Parabens pela sua colocaçao e continue nesse caminho, pois o Brasil precisa de empresarios competentes como voce. Se tiver a oportunidade de adquirir o novo modelo DD da Busscar sera um grande diferencial para sua empresa.

Augusto Cesar
Concordo

Welinton Klassen
O.o

Marcio Bruxel Tomara que você consiga adquirir mais um DD zero para sua empresa, pois você tem muita competência.

O Marcio Bruxel sabe da qualidade dos modelos Busscar,Comil e Marcopolo tem as 3 carrocerias na frota sendo DD Busscar,HD Comil e Paradiso GV esse da época que a Marcopolo presava mais pela qualidade seria oportuno para a Trans-express adquirir um Busscar 0km ou outro Comil. O Marcio Bruxel tem experiência no ramo e fará o correto no tempo certo pode ser nos próximos meses que vejamos um Vissta buss DD na frota dele...

Li em uma reportagem que o Vistabuss da Paraty e um carro 340 e nao 360. Alguem confirma isso?

Qual sera a primeira empresa a adquirir o novo DD Vistabuss??? Façam suas apostas....

Ricardo Sobral Pinto
As dimensões dele acusam isso.

Welinton Klassen
Mostra pra gente uma foto do novo de amigo

Welinton Klassen
DD

Na próxima semana já teremos fotos do " novo " DD Busscar , nesta semana que passou estavam finalizando ele ..
Frente e trazeira mais harmoniosa , detalhes na iluminação e tb painel interno diferenciado !
O primeiro será um K400 6X2 com dois serviços ( executivo e leito ) , terça feira estavam finalizando o piso inferior e na quinta já estavam fotografando para os folders !

Marcio Bruxel
Top viu , vai voltar com força pelo jeito

Uma dúvida que eu tenho: Depois de homologados, estes carros serão desmontados?

Helder José Santos Luz
Sim parece que depois serão desmontados.

Ricardo Sobral Pinto
Pra Paraty é um 360, o 340 é para a Viação Osasco, que ainda não tem foto do mesmo.

Fernando Rossini
No portalinterbuss a reportagem da o carro como 340.

Ricardo Sobral Pinto
De uma olhada no Diario do transporte, onde tem a reportagem com o diretor da Busscar e ele fala que o da Paraty é o 360, e ja tem foto do mesmo na internet

Helder José Santos Luz
Serão vendidos os 3 ônibus que serviram para homologação, dentre eles este DD da foto !!

Marcio Bruxel
Obrigado pelo esclarecimento amigo. Então esse deve receber ar condicionado e outras coisas ainda.

Amigos, foram feitas 2 Mulas de DD? Ou essa é a mesma que estava no aeroporto e na fábrica?

Pelo que sei DD apenas este !!

Marcio Bruxel
Há fotos de uma Mula DD sob chassi Mercedes O-500RSD Blue Tec 5, não?

bem que a Nordeste poderia comprar lá este ficaria muito bom

Andre Matos não era permitido fotos

Welinton Klassen
Quinta feira .....

Marcio Bruxel
Boa tarde Márcio! Amanhã Quinta feira haverá divulgação de fotos dos novos ônibus da Busscar!??

Rodney Silva Martins
Quinta feira já estava pronto o DD Busscar !

Marcio Bruxel
Quinta feira já estava pronto o DD Busscar !
A propósito, alguma notícia de quando as fotos dos bus oficiais da Nova Busscar vão surgir?

Ricardo Patrick
Virão carros para a Ultra e Rápido Brasil?

E ainda dizem que a Nova Busscar é uma Empresa independente, que não faz parte da CAIO. Tá na cara que ele pertence também à Família Ruas. O próprio diretor Maurício da Cunha é ex-presidente da CAIO.

Do ponto de vista legal, realmente a nova Busscar é uma empresa independente, até porque os órgãos reguladores não permitiram ou permitiriam a compra direta da Busscar pela CAIO (Aquela história do CADE e a questão de reserva de mercado).

Só pra constar: O CNPJ da atual "Carbuss Indústria Catarinense de Carrocerias Ltda" foi criado em 28/05/2007 sob o nome de "Macun Participações Ltda" (Macun= Maurício + Cunha).

Por curiosidade:
CNPJ: 08.866.382/0001-42
NOME EMPRESARIAL: CARBUSS INDUSTRIA CATARINENSE DE CARROCERIAS LTDA
CAPITAL SOCIAL: R$ 90.000.000,00 (Noventa milhões de reais)

Quadro Societário:
Mauricio Lourenco Da Cunha
Queluz Participacoes Ltda
Aroma Empreendimentos Ltda
Vt Cunha Participacoes Ltda
Arc Part Participacoes Ltda
Alpha Star - Empreendimentos Ltda
Kimora S/A
Mpf Investimentos E Participacoes Ltda
Ana Lucia Dinis Ruas Vaz
Paulo Jose Dinis Ruas
Marcelo Dinis Ruas
Marco Antonio Pereira de Abreu

Fonte: Receita Federal

Além de serem sócios direitos, os Ruas certamente possuem participação acionária nestas empresas que compõem o quadro societário da Nova Busscar.

Por fim, não duvido que num futuro breve a Nova Busscar integre, se não já fizer parte, o Grupo Ruas, como uma das subsidiarias da CAIO Induscar,.

Lucas Bernardo Dias
Ele é EX-PRESIDENTE! Então não tem nada a ver!
Já disseram milhares de vezes que A CAIO E BUSSCAR TEM APENAS SÓCIOS EM COMUM, NADA QUE POSSA TRANSFORMÁ-LAS EM EMPRESAS DO MESMO GRUPO!

Lucas Bernardo Dias

Lucas, você se equivocou na sua pesquisa. Somente as pessoas jurídicas listadas ali (empresas) são sócios da Busscar. As pessoas físicas são administradores, que costumam ser listados pela receita junto aos sócios, mas com a observação de que são os administradores, que respondem pela empresa.

Quanto ao quadro societário em si, existe um sócio na Caio que não está inserido na Busscar. E na Busscar, existe um que não está no quadro societário da Busscar. Desta feita, o máximo que poderia ser afirmado é que a Busscar e a Caio pertencem ao mesmo grupo empresarial. Mas pela diferença na porcentagem de quotas e a diferença em um dos principais sócios em cada empresa devem chamar sempre a atenção de quem afirma que uma pertence a outra. Não é bem assim.

Lucas Bernardo Dias

Só complementando: o principal pressuposto para configurar grupo econômico é a dominância de uma das empresas sobre as demais. Podemos verificar que isso não existe na relação Busscar X Caio, ao contrário do que ocorre atualmente com a Marcopolo X Neobus.

Desta feita, o máximo que poderia ser afirmado é que a Busscar e a Caio pertencem ao mesmo grupo empresarial. Mas

Qual será o destino desse carro?