Marcopolo PARADISO G7 1800 DD em Caxias do Sul por Marcio Bruxel - ID:3798449

Kayssara?

Progresso ???

Tem Brasil Sul pronto aí?

planalto?

E Eucatur ?? Tem algum pronto por aí ??

Márcio nobre d kem seria esse lindo carro todo branquinho assim? Kaissara? Será Q alguém comprou pra Kaissara? Será Q ela já tem crédito no mercado pra começar a comprar? até pq a Kaissara é a mirim disfarçada pois a mirim tem akelas problemáticas e a Kaissara não tem, ela tem o CNPJ limpo, vc poderia nos ajudar

Será q é progresso por causa das linhas q ela tá assumindo ?

branquinho assim so pode ser ouro e prata kkkkk

Pode ser Catarinense para assumir linhas da Kaiowa. Aliás quais linhass seriam essas? Bela foto.

Catarinense de certeza

Bela foto Amigo

Um Motorista meu Amigo da Kaissara me falou que a apartir de Janeiro a Kaissara passara a ser administrada pela Julio simões e a Mirim pela PEnha convversa dentro das garagens!

Diogo Dias Venuto
Pela Penha? Acho que não.

Emanuel Henrique Dias Souza
A Kaissara tem o nome limpo na praça, se ela quisesse comprar ela conseguiria sem problemas, mas ela não trabalha dessa maneira, o procedimento da empresa são os contratos de arrendamento, assim como o JSL alugou os G7 1200 pra ela, a Capanema Tur é a empresa que aluga os DDs, pode ser que esse ai seja um deles, visto que eles estão saindo brancos da Marcopolo, vão pra garagem da Capenema, são emplacados e sobem pra garagem da Kaissara em Guarulhos para receberem o nome da empresa, o pessoal do marketing da Kaissara disse que serão 45 DDs, vamos aguardar, visto que já disseram muita coisa e muitas vezes nada se concretizou!!!

Diogo Dias Venuto
Kaissara pelo JSL tudo bem, agr a Mirim pela Penha??? Ao meu ver o Constantino (dono da Penha) estaria dando um tiro no pé, visto pelo fato de que a Itapemirim repassou as linhas mais lucrativas pra Kaissara, o nome "Itapemirim" hoje nem é mais tãooo forte como era antes, fora as dívidas que as pessoas comentam que ela tem, então eu acho meio difícil eles ficarem com a empresa, agr se eles tiverem comprado as linhas que restaram na Mirim e depois passar pra Penha, ai sim, seria com certeza um bom negócio, visto que a Penha tem bastante aceitação no Nordeste!!!

vai pra qual empresa. bela foto

eu fiz um comentário outro dia se confirmado que a A kaiowa passando as linhas pra Catarinense poderia ser uma indicação dessa ação com a Itapemirim!

Diogo Dias Venuto
Pode ser verdade, não duvido, mas acho meio... sei lá, a Itapemirim não é mais a super potência que era há 10 anos atrás por exemplo, ela diminuiu muito de tamanho nesses últimos anos, mas pode ser verdade, o sonho do Constantino sempre foi comprar a Itapemirim, na época da Penha, eles queriam a Mirim, mais o Cola não quis vender, pode ser sim verdade, não estou duvidando do que vc disse!!!

Matheus Aguiar
o Problema da Mirim é comando o Camilo Cola se não me engano tem 94 ou algo próximo! a briga familiar já viu né!

Diogo Dias Venuto
Trabalhar com família é problema!!!

Que carrão, que maquina.

Pode ser verdade, não duvido, mas acho meio... sei lá, a Itapemirim não é mais a super potência que era há 10 anos atrás por exemplo, ela diminuiu muito de tamanho nesses últimos anos, mas pode ser verdade, o sonho do Constantino sempre foi comprar a Itapemirim, na época da Penha, eles queriam a Mirim, mais o Cola não quis vender, pode ser sim verdade, não estou duvidando do que vc disse!!!

É esperar pra ver. Uma coisa fica no ar para ser analisada: A renovação pra 2016 da Penha será uma das maiores da empresa nos últimos anos. G7 1350, mais DD's e LD's e 1200 então é esperar para ver oque os fatos irão nos revelar. A antiga garagem da Mirim aqui em Curitiba está na mira da Penha há um bom tempo.

Andrew Moraes
G7 1350 na Penha? Será q eles pintam aqui no Rio de Janeiro? Essa, eu quero ver... e vão ficar muito bonitos. Já tem mais ou menos uma previsão, de quando em 2016? Abraços!

Excelente foto, Márcio. Isso tá com cara de CAT, sim... ela vai mesmo, para a linha Foz x Rio?

G7 1350 na Penha? Será q eles pintam aqui no Rio de Janeiro? Essa, eu quero ver... e vão ficar muito bonitos. Já tem mais ou menos uma previsão, de quando em 2016? Abraços!

Previsão ainda não tenho conhecimento mas os 1350 seriam para linhas que ligam o estado de São Paulo a Bahia e uma possível compra de linhas ainda não operadas pela empresa por isso não podemos duvidar da compra de algumas linhas da Mirim pela Penha. Constantino tem dinheiro a perder de vista...

Andrew Moraes
Mas eles podem fazer linha para o Rio, tipo, Rio x POA, e Rio x Rio Grande, ou Jaraguá do Sul, também, certo?

Já eu, se o amigo me permite, acho q os LDs é q irão de SP, para as linhas do Nordeste.

A linha SP x Sobral, feita pela Penha, passa aqui na Capital do Rio? Pq eu já vi essa linha em Teresópolis. O amigo sabe me falar?

Mas eles podem fazer linha para o Rio, tipo, Rio x POA, e Rio x Rio Grande, ou Jaraguá do Sul, também, certo?

Sim.

A linha SP x Sobral, feita pela Penha, passa aqui na Capital do Rio? Pq eu já vi essa linha em Teresópolis. O amigo sabe me falar?

Não tenho certeza mas acho que sim.

Já eu, se o amigo me permite, acho q os LDs é q irão de SP, para as linhas do Nordeste.

Creio eu que sim e talvez até como reforço para a linha Pelotas x Fortaleza x Pelotas. A série 35 [****] começará depois da alta temporada a ser dado baixa então veremos mais Marcopolo no lugar de Busscar.

Show parceiro ótimo registro em mais é isso ai o jeito é aguardar pra qual empresa vai esse bichão ai viu é isso ai mais um DD ai pra alguma empresa é isso ai fera parabéns pelo trampo ai!!!!

Andrew Moraes
Obrigado pelas explicações, meu amigo. Eu gostaria muito q o G7 da Penha, o 1350, atendesse ao Rio Capital. E uma linha q eu esqueci, CWB x RIO, sim, por que não?

Um 1350 na Rio x Curitiba, cairia bem demais, não?

Reunidas Paulista

aposto q e mas dd da Kaissara !

Pode ser um transbuss vindo para o MT.

Será que o Grupo transferiria as linhas da Kaiowa para a Catarinense? Seria estranho fazer isso uma vez que ela pode remanejar as linhas para Expresso Maringá ou até mesmo para Penha que pertence ao Grupo. Se fossem linhas de pouca demanda eu poderia té concordar, mas as rotas Foz x Rio quem mais tem passageiros é a Kaiowa. Eu acho que seria melhor fortalecer a Expresso Maringá nessa rota do que passar tais linhas para outra empresa ou Grupo. Mas como tudo nessa vida é uma caixinha de surpresas, vamos esperar né...

Paulo Henrique Campos Teve uma reuniao em Curitiba com os diretores da Princesa do norte , Penha e Expresso maringá pra decidir justamente isso.

Pq a penha fidelizou com marcopolo? Pq nao neobus, comil ou irizar? Alguem sabe me dizer?

Pq a penha fidelizou com marcopolo? Pq nao neobus, comil ou irizar? Alguem sabe me dizer?

Penha não fidelizou com a Marcopolo ela apenas gosta dos produtos da mesma rs. Brincadeiras a parte a Penha atualmente conta com aparelhos da Marcopolo, Busscar e Mascarello. Busscar até o final do ano que vem é pra sair todos da empresa. Mascarello não agradou muito o Sr.Constantino e Marcopolo não só a Penha mas o grupo como um todo sempre comprou carros da mesma. Creio eu que eles não investem em Neobus, Comil e Irizar pelo fato do preço ser um tanto que salgado.

Lindão..

Andrew Moraes Ela compra muito Marcopolo porque obtem desconto por ser cliente a tempos, como a Nordeste ganha descontos comprando i6 plus da Irizar...

Espero realmente que a Kaissara e Itapemirim passem para outros grupos,pois estão ficando para traz no mercado.

Alguem sabe de valores? Entre paradiso invictus new road e i6?

Alguem sabe de valores? Entre paradiso invictus new road e i6?

i6 é o mais caro dos que vc mencionou seguido por Invictus e New Road.

Willian Cleyton espero que após essa reunião a decisão seja sábia. Afinal eu prefiro ver a Expresso Maringá ou a Penha nos trechos da Kaiowa do que ver o Grupo JCA. Nada contra a JCA, mas acho que já passou da hora de fortalecer a Maringá. Se colocarem a Princesa do Norte também está bom. Apenas sito pois não tem sentido nenhum passar linhas de um Grupo tão forte para outro Grupo, ainda mais linhas tão lucrativas.

Paulo Henrique Campos
Então concordo com vc Paulo , eu acho q fortaleceria a marca Maringá , eu trabalhei na rodoviária e por muitas vezes o passageiro ficava me olhando não entendo o nome Kaiowa e nem sabia da existência dela , no final eu falava via direto no Expresso Maringá é tudo do grupo . Poderia ter junção de linhas intermunicipais e conexões , a desculpa que eles dão que não dá retorno é mentira , os carros andam cheios ( tudo bem que no trecho Maringá x São Paulo está 40 reais mais barato que a GBS ) ,porém lota , a quantidade de encomendas é surpreendente e uma questão de renovar a frota e seguir em frente . Do grupo JCA não tenho nada contra tbem , só que o nome da Catarinense não me cai para este tipo de linha , talvez Cometa ou 1001 poderia facilitar nas conexões tbem pro litoral de SP , sul de minas e outras cidades do RJ . Dependendo do local você não pode comprar passagem da outra empresa do grupo pq não vende . A Penha seria ótima pq é uma empresa conhecida nacionalmente e acho q seria bem visto pelos passageiros na rota tbem .

Osmar Cordeiro é isso mesmo, compartilhamos da mesma opinião. Essa linha da Kaiowa é super lotada, e como você disse no trecho MGA x SPO ela é mais barata que a GBS. Das empresas que fazem essa linha Rio x FOZ, a kaiowa sempre teve mais passageiros até mesmo que a Pluma, até hoje se você entrar no site para comprar é raro conseguir um lugar, uma janelinha, tudo lotado... kkkk E como seria TOP ver o Maringazaum véio nesse trecho hein... Acho que a Nordeste ia sofre um cadin em Osmar....kkkkkk

Osmar Cordeiro[/b tudo o que você escreveu sobre a Kaiowa, aqui em PG, é a mesma coisa, "Kaiowa eu não conheço", é isso que os passageiros falam. Agora, eu tambem não vejo com bons olhos, essa negociação, poderiam ter transferido as linhas para a Exp.Maringá ou Penha.Aqui tambem ouvi, que há possibilidade, do Exp. do Sul , fazer as linhas.

Paulo Henrique Campos
Osmar Cordeiro
Moises Dias
A negociação dos diretores são também da possibilidade de unir a Expresso Maringá a alguma empresa do Grupo. Pois assim deixaria mais forte e agregar valor.

Lembrando que A Exp. Maringa, já fez a linha para o Rio de Janeiro nos anos de 1990, alguém se lembra qual linha que era?

Vixi... Resolução nº 4951 - de 02/12/2015
Concede anuência prévia para transferência do controle societário da autorizatária especial de transporte rodoviário interestadual e internacional de passageiros Expresso Kaiowa S/A.

A Diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres ? ANTT, no uso de suas atribuições, fundamentada no Voto DSL ? 072, de 2 de dezembro de 2015, e no que consta do Processo nº 50500.327190/2015-31, RESOLVE:
Art. 1º Conceder anuência para a operação de transferência do controle societário da autorizatária especial de transporte rodoviário interestadual e internacional de passageiros Expresso Kaiowa S/A para a Auto Viação Catarinense Ltda.
Art. 2º Esta Resolução entra em vigor na data de sua publicação.

JORGE BASTOS
Diretor-Geral
Publicado no Diário Oficial da União em: 09/12/2015.

Opa, Acho que esse aí é para Viação União Santa Cruz, no total foram comprados 4 DD 8x2...

Bus da simone e simaria!