Expresso Recreio New Road 340 em Caxias do Sul por Marcio Bruxel - ID:3552089

show

São OF-1721L. Excelente registro.

São, pelo menos, 50 N10 340 que a Recreio comprou, todos (ou quase todos) para ingressar no Consórcio Santa Cruz, com a operação das linhas 2335, 2337 e 2802, além da 2460S.

Bela foto, Marcio!

Pelo visto o Rio aprovou os N10 340! Bela foto!

Diogo Dias Venuto

Realmente, não só os N10 340, mas o Mega Plus também, que tem aos montes e ainda vem vindo mais de fábrica. A Neobus criou nome por aqui pelo visto.

Por essa foto a gente vê como está a diversidade. As "novas" encarroçadoras estão se aprimorando cada vez mais e começam a despontar como substitutas das clássicas que já se foram, como CMA, Busscar, MBB. Os tempos são outros...

Diogo Dias Venuto

Tem N10 340 OF1721L e N10 380 Scania K360 6x2 da 1001 prontos também!!!

Wagnner Castro
No caso esses N10 340 que Você falou também são da 1001???

Diogo Dias Venuto
E tem muito Mega Plus rodando na cidade do Rio tbm.

Wagnner Castro
Ah, e se Você puder e tiver, pode me mandar as fotos desses N10 por e-mail ? [email protected]

Belafoto, e só da TARIFACO/abcs

Claiton Reis
E tem muito Mega Plus rodando na cidade do Rio tbm
A Neobus esta com uma fabrica no interior do RJ, por isso esta invasão de Neobus, assim como acontece com a Caio em SP.

Anderson Pessanha

sim, são da 1001!!!

Rogerio Miguel Moreira
Ah é mesmo, bem lembrado. No caso da Caio tem mais um detalhe, o dono dela é dono tbm de várias empresas na capital, o que explica a grande quantidade de carrocerias da fabricante.

No Rio tem muitas linhas executivas, bem que em Sampa podia investir nesse tipo de linha...

Mas a fábrica no RJ está parada. Com a redução nos investimentos, a produção está toda concentrada no Sul.

Claiton Reis

Talvez a fábrica tenha sido construída no RJ justamente por ser um estado que, se não for o maior consumidor de Neobus, é um dos maiores.

Creio que em breve O JACOB BARATA vai pegar as linhas da ALGARVE também. Ou seja vai receber de volta o que já foi seu. Pois a ALGARVE é a próxima a ir pro saco (falir).

O fato da Neobus ter uma fábrica no Rio não é o único motivo para ela conseguir aumentar suas vendas para o estado, o principal é a qualidade do produto e o serviço que presta. Podemos pegar como exemplo a Mascarello, que não tem uma participação tão boa no Paraná. A gente pode até pensar ao contrário, a Neobus abriu uma nova fábrica e escolheu o Rio justamente por ter uma boa quantidade de clientes no estado e pela sua ótima localização, e por ver sua fábrica de Caxias do Sul rumo a saturação, pois vemos comentários aqui no OB que ela em algumas épocas chega a recusar encomendas, como foi o caso dos Scania's tocos da 1001.

A Comil é outro exemplo. Tem fábrica no Rio Grande do Sul e em São Paulo, mas a participação forte dela é na Região Nordeste. No estado de São Paulo suas vendas cresceram, mas nada comparado ao domínio da Caio Induscar.

Linda foto

Carlos Capanema
Belíssimas observações amigo.

E vem tendo destaque em BH e região tbem/abcs