Sucata e Desmanches  na cidade de Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil, por Marcio  Bruxel. ID da foto: 1114493.
Santa Julia Transporte e Turismo 1000 na cidade de Brasília, Distrito Federal, Brasil, por Diogo Tomaz. ID da foto: :id.
Expresso de Prata 1154 na cidade de Bauru, São Paulo, Brasil, por Cristiano Soares da Silva. ID da foto: :id.
Santa Julia Transporte e Turismo 020 na cidade de Brasília, Distrito Federal, Brasil, por Diogo Tomaz. ID da foto: :id.
Santa Julia Transporte e Turismo 020 na cidade de Brasília, Distrito Federal, Brasil, por Diogo Tomaz. ID da foto: :id.
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Sucata e Desmanches em Caxias do Sul por Marcio Bruxel - ID:1114493

Outro Ângulo!!!

34 comentários

  • Marcio 25/06/2012 23:38

    O que sobrou dele....

  • Felipe 25/06/2012 23:40

    chocante, mas serviu de estudo para o futuro BRT

  • Racendil 26/06/2012 00:06

    As linhas dele lembram o VLT

  • Rafael 26/06/2012 00:10

    Uma pena terminar assim...

  • Mineiro 26/06/2012 00:11

    A frente do seu tempo, infelizmente...

  • Natan 26/06/2012 00:14

    Ta pior do que antes, coitado, poderia ser o unico trolebus Biarticulado do Brasil, estaria normalmente rodando na Ambiental trans. que pena. Pena mesmo.

  • Eronildo 26/06/2012 00:16

    Um verdadeiro tren sobre rodas...

  • André Luis 26/06/2012 00:44

    Maneiro

  • Jefferson 26/06/2012 02:52

    Racendil Oliveira
    As linhas dele lembram o VLT
    Na verdade, o VLT foi baseado nele, tanto que à época ele era chamado de VLP.

  • Michel 26/06/2012 08:07

    As 4 foram da hora.Ai tu me racha a cara.KKKKKKKKKKKKK

  • Rafael 26/06/2012 11:00

    Legal o registro Bruxel.
    Uma pena ver neste estado

  • Joao 26/06/2012 16:29

    SE BOBEAR OS PNEUS AINDA SAO OS ORIGINAIS DE FABRICA RSSRSRS

  • José Geyvson 26/06/2012 16:45

    Tá aí!! Olha o que aconteceu com o dinheiro público na administração Pitta em SP. Projeto Fura Fila, sinônimo de corrupção política nacional. Esse carro nunca rodou oficialmente, só aparecia para fazer propaganda política na época.

  • Italo 26/06/2012 20:14

    Uma pena heim. Essas rodas ae são originais de fabrica mesmo!! haha

  • Jackson 26/06/2012 22:25

    Foi maluf que fez!

  • Wesley 26/06/2012 22:26

    Isso é da época do Pita ...

  • Josivandro 26/06/2012 22:27

    Isso deve ter feito a Marcopolo gastar uma grana... Pra fazer um modelo de exemplar único para virar sucata mofando na garagem.

    Se a Marcopolo não quis reformá-lo nem pra guardar de lembrança, é porque ela foi triste.

  • Emerson 27/06/2012 02:20

    Eu tenho uma foto ao lado deste carro no lançamento dele na Expobus 98

  • Braian 27/06/2012 09:50

    Emerson Reis da Silva
    Queria ver esse carro inteiro se tiver como postar em algum lugar e depois passar o link, agradeceria....

  • Guilherme José Silveira de 27/06/2012 10:02

    Nem tão moderno assim...

  • José Geyvson 27/06/2012 11:43

    Josivandro Avelar
    Gastar?? A Marcopolo ganhou, isso sim!!!!

  • Felipe 27/06/2012 12:08
  • Gerson 27/06/2012 12:09

    Guilherme José Silveira de Sousa
    Para a época (segunda metade da década de 90), era totalmente moderno.

    Este era o modelo desenvolvido para o antigo projeto Fura-Fila (hoje Expresso Tiradentes) na cidade de São Paulo.

  • Gabriel 27/06/2012 19:38

    Tenho um exemplar da revista Eu Rodo de 1998 aqui em casa em que este carro e mais um Marcopolo Viale aparecem! Show de bola!

  • Marcio 28/06/2012 19:12

    Michel dos Santos

    Mas quer mais???

  • Felipe Cristovão 28/06/2012 19:31

    pq ele ta no modernos?

  • Lucas 28/06/2012 19:32

    Felipe Cristovão Fonzar Leitão
    Não entendir essa tbm...

  • Nerilton 28/06/2012 20:48

    Disperficio de dinheiro....

  • Bruno 03/07/2012 20:20

    Pi ca re ta gem.

  • Marcus 07/07/2012 10:44

    Fura fila

  • Bruno 07/09/2012 15:34

    trem com pneus?

  • Bruno 23/11/2012 11:48

    Parece um trator com lâmina frontal!

  • Daniel 14/02/2013 11:07

    Infelizmente esse projeto tinha tudo para dar errado, já nasceu morto. A tração elétrica no Brasil, depois da extinção quase total dos serviços de bonde e trólebus, vem sendo tratada como excentricidade, fora que o design desse veículo acabou tendo algumas características controversas como essas colunas grossas que parecem limitar demais o campo de visão do operador.

  • Leonardo Luigi 27/08/2013 19:33

    hoje em dia o novo VLP seria um Viale BRT B360S ou B240M

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Texto Acessível

A foto exibe a foto de um ônibus que se encontra na identidade visual da empresa Sucata e Desmanches. A carroceria deste ônibus é do modelo VLP, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um B10M, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Marcio Bruxel, em 25/06/2012 e consta como tendo sido registrada em 25/06/2012, na localidade de Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil.

Referência Bibliográfica

BRUXEL, M. Sucata e Desmanches em Caxias do Sul por Marcio Bruxel - ID:1114493. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/marcioexpress/1114493> Acesso em: 26 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Sucata e Desmanches
Numeração:
<< Sem prefixo >>
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Marcopolo
VLP
Chassi:
Volvo
B10M
Local:
Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil
Data:
25/06/2012 14:40:28
Autor:
Marcio Bruxel
Publicação:
25/06/2012 23:38