San Marino Neobus 0002 na cidade de Registro, São Paulo, Brasil, por Luis Marcelo Santos. ID da foto: 3772709.
Erlitur 1120 na cidade de Barueri, São Paulo, Brasil, por Rafael Henrique de Pinho Brito. ID da foto: :id.
Amabiletur 2014 na cidade de Cascavel, Paraná, Brasil, por Flávio Oliveira. ID da foto: :id.
Empresa Gontijo de Transportes 16025 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Maurício Nascimento. ID da foto: :id.
Breda Transportes e Serviços 2805 na cidade de Carapicuíba, São Paulo, Brasil, por Rafael Henrique de Pinho Brito. ID da foto: :id.
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San Marino Neobus 0002 em Registro por Luis Marcelo Santos - ID:3772709

*** Esse é o outro que citei na outra foto , tbem nunca foi emplacado e tem baixa km , está com cartaz " Reservado Neobus " ***

30 comentários

  • Gabryel 14/11/2015 00:05

    mentira meu Deus?, esse era aquele que passou pela andorinha rio?!

  • Gabryel 14/11/2015 00:05

    um dia eu queria pelo menos ve-lo

  • Leonardo Bruno 14/11/2015 00:14

    Uma pena, são ótimos carros! Pude vê-los pessoalmente na Fetransrio... Ainda continuo a achar que em Niterói eles seriam muito bem aproveitados, pois possuem todos os requisitos para rodarem na cidade!

  • Leonardo Bruno 14/11/2015 00:14

    E sem contar que na pintura padronizada de Niterói ficariam lindos!!!

  • Rafael 14/11/2015 00:16

    nunca entendi pq não chegou a rodar no rio esses carros

  • André Luiz 14/11/2015 00:30

    Qual é o preconceito conta Mega BRT? Tem um monte parado no pátio de uma empresa do nordeste se nn me engano(esperando o BRT da Copa do Mundo), os da Litorânea canibalizados e abandonados e agora esses. Tem cidade q ainda roda GV, S21, S22. E esses "novos" largados...

  • Gabriel 14/11/2015 00:45

    André Luiz Rodrigues de Souza
    Esses carros a litorânea não ta fazendo nada com eles,pelo simples fato de que a empresa faliu e o banco tomou esses carros.

  • Richard 14/11/2015 00:57

    Não sei que vantagem o banco teve ao fazer isso aí.
    Se não me engano esse carro está sendo vendido por R$75.000,00. Vamos fazer uma vaquinha e comprá-lo.
    E eu estou falando serio.

  • Diego Luiz 14/11/2015 01:00

    Já que ta em Registro a Valle Sul ou Intersul podia comprar eles pra rodar nas linhas suburbanas....

  • Dirceu 14/11/2015 01:49

    Um Scania nessa situação? Triste :(

  • Jonas 14/11/2015 01:51

    Mais um que vai acabar na Citral daqui a pouco....

  • Emanuel 14/11/2015 16:55

    Já que Natal gosta tanto de carro usado deveria comprar esses ai. kkk Principalmente a Via Sul e Cidade do Natal que todos os carros usados delas vem do RJ.

  • Vítor 15/11/2015 01:14

    Jesus, dinheiro jogado fora

  • João Carlos 15/11/2015 02:08

    Excelentes viaturas se deteriorando por causa da irresponsabilidade de um empresário com o povo e seus funcionários, um cara que até teve a visão de fazer diferente dos demais mas a ganância o igualou aos outros...

    #grandesmáquinas

  • Ivan 15/11/2015 10:34

    Igual o amigo acima disse. Vejo caio vitoria andando ate hj. E esses carros com pouquissimos anos de uso em estado de decomposição. O que deu errado neles fora a falência da empresa? Pq nao é so essa empresa q tem mega abandonado. E detalhe no máximo 4 anos de uso. Mais ou menos

  • Pedro F. 16/11/2015 02:00

    Ivan Ronaldo Feliciano

    Não há nada de errado com esses veículos. Tem de se levar em conta que antes de falir a Translitorânea não mantinha a manutenção dos veículos, não haviam reparos. Junta-se o bombardeamento dos mesmos por parte da empresa, o abandono deles em pátios como esse e a retirada de peças para repor em outros veículos, não é difícil entender o porquê de eles estarem nesse estado.

    Já o caso que o colega citou, foi de uma empresa do Norte do país. Não eram Megas BRS, eram os BRT's articulados. Não sei muito do assunto, mas parece que houve um rolo com o governo/prefeitura, os terminais não tinham saído e não houve pagamentos de quem comprou. Por isso aqueles veículos ficaram encostados na fábrica da Neobus.

    O problema não é do chassi (Vamos combinar, é Scania né), nem da carroceria. Se observarmos bem, várias empresas no país gostam do modelo e utilizam eles nos sistemas BRT, inclusive no Rio de Janeiro (Grupo Redentor, Três Amigos, Pégaso). O que aconteceu de fato foi um dos grandes problemas do país: Falta de planejamento e ganância dos empresários, em ambos os casos.

  • Paulo Roberto 16/11/2015 11:35

    PORQUE NAO DEVOLVEM PARA NEOBUS, LA ELES DAO UM JEITO E REVENDEM.

  • Luis Marcelo 16/11/2015 11:39

    Paulo Roberto Machado

    Os dois zerados estão com papel no parabrisa " RESERVADO NEOBUS " ... acredito que vão voltar pra Caxias do Sul .

  • Manoel 16/11/2015 13:20

    Q triste dois guerreiros e nem rodaram pela empresa uma pena mano mais é isso ai q nem o parceiro acima disse tomare q eles voltem pra Caxias do Sul e de lá tomem algum destino bom é isso ai mano parabéns pelo registro!!!!

  • Leonardo Bruno 16/11/2015 13:54

    Pedro F. T. de Araujo
    É isso aí, comprou e não pagou, o banco tomou, simples assim... Apesar de chassis Scania serem beberrões, neste caso em específico, não foi o que aconteceu... Porém, não será tão fácil revender estes carros para outras empresas justamente por estas questões, Scania piso baixo com ar-condicionado e semi-automático não é qualquer um que consegue manter não...

  • Dimithri 16/11/2015 14:54

    Salvo engano (podem ser outros), esses carros já foram leiloados, dos quais os não emplacados foram adquiridos pela empresa gaúcha Citral, e estão rodando.

  • Fernando 16/11/2015 20:14

    Tomara, dá pena de vê-los canibalizados, dá vontade mesmo de comprá-los.

  • Luis Marcelo 16/11/2015 20:48

    Dimithri Vargas

    Não todos , sobraram sete .

  • Leonardo Bruno 16/11/2015 21:01

    Luis Marcelo Santos
    Sim sobraram alguns destes ainda, pois manter esses carros rodando custa caro... No entanto, também não os gostaria de ver apodrecendo assim ao relento...

  • Luis Marcelo 16/11/2015 21:06

    Leonardo Bruno Mello dos Santos

    Tem um que foi depenado por completo , não sei se bateu ou foi retirado a frente ou não deu tempo de montar antes do banco levar .

  • Natan 16/11/2015 21:22

    a questão dos Articulados foi com Belém, que nem projeto executivo aprovado junto ao GF tinha... botou literalmente "o carro na frente dos bois" e ficou sem ônibus.

  • Leonardo Bruno 17/11/2015 15:59

    Luis Marcelo Santos
    Pois é, uma pena mesmo...

  • Antonio 22/08/2016 08:33

    vamos fazer uma vaquinha ? kkkkkkkk

  • Flávio 15/05/2018 19:38

    Natan Oliveira Silva
    a questão dos Articulados foi com Belém, que nem projeto executivo aprovado junto ao GF tinha... botou literalmente "o carro na frente dos bois" e ficou sem ônibus.
    E por falar nisso, que fim será que esses bus levaram, hein?

  • Danilo 24/07/2023 15:20

    Nostalgia esses carros...

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

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Normal
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Abertura (fnumber)
32/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 0002 que se encontra na identidade visual da empresa San Marino Neobus, de Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Mega BRS, fabricada pela encarroçadora Neobus. O chassi é um K230, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Luis Marcelo Santos, em 13/11/2015 e consta como tendo sido registrada em 13/11/2015, na localidade de Registro, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

SANTOS, L. M. San Marino Neobus 0002 em Registro por Luis Marcelo Santos - ID:3772709. Ônibus Brasil, 2015. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/marcelosantos/3772709> Acesso em: 03 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
San Marino Neobus Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil
Numeração:
0002
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Neobus
Mega BRS
Chassi:
Scania
K230
Local:
Registro, São Paulo, Brasil
Data:
13/11/2015 15:23:39
Autor:
Luis Marcelo Santos
Publicação:
13/11/2015 23:11