Sucata e Desmanches 3258 em União da Vitória por Luis Marcelo Santos - ID:3588106

Inacreditável em, parabéns pelo flagra!

Triste :/

Que triste fim para um carro desse, com um dono mais cuidadoso acredito que deveria prestar bons serviços ainda.

Pow, uma maquina dessas não merece esse fim...

Caramba isso é o nosso Brasil um carro como esse deveria sim ter sua vida prolongando por mais alguns anos na prestação de serviço em cidades dos quatros cantos do nosso Brasil

Convenhamos que não existe mercado pra esse tipo de ônibus, quem vai comprar um carro piso baixo , com ar condicionado com mais de 10 anos de uso ?
O motor dele vai ser usado em uma draga de extração de areia ,esse mesmo areial comprou três bi-articulados em 2009 e o motor dos mesmos ainda é usado nas dragas , e todos o ano a marinha faz vistoria nas dragas e para a mesma operar tem que baixar o veicúlo do qual foi retirado o motor .

Esse carro é marcante

ex-gatusa

Tristíssimo fim, um excelente carro que rodava pela Gatusa...

Nossa mais será que a escavadora ou patrola vai conseguir pegar toneladas com um motor desses?
Quantos cavalos tem esse motor?

Luis Marcelo Santos
Isso que você disse é a maior realidade, infelizmente... E ele não somente é piso baixo com ar-condicionado como é trucado e automático! Ou seja, menor interesse ainda por parte do empresariado no ramo... Mas penso que ônibus padron deveria de ter vida útil até 15 anos se bem conservados! Pois em São Paulo até os articulados saem com 10 anos de uso! Se bem que ainda existem cabritos na cidade circulando já com mais de 10 anos nas costas, mas enfim...

Jonathan Caldeira
Essa é a versão mais antiga com 260hp...

A CARRIS de Porto Alegre teve inúmeros Scania L94 em Millennium..esse chassi quando usado é uma bomba, pouca gente se arrisca a comprar..o destino dele é desmanche mesmo, infelizmente.

Bateu nostalgia aqui, lembrou quando eu era criança, eu amava pegá-los, lembro deles na linha 669A-10, quando eram novinhos em folha, saudades!!!

Não era melhor comprar apenas um motor ?

Antigo 7 6916 da Gatusa. Eram dois desses. Tinha o outro irmão dele, o 7 6917 também. Rodavam mais pela linha 5300 (Term. Santo Amaro - Term. Pq. D. Pedro II).

L94? Coragem...

Não adianta, aqui no Brasil o que vale é cabrito !!! Infelizmente ainda pensamos desta forma, pois cabrito é barato para o empresário e mas para o passageiro é uma bomba !!!

Dai ele só sai com ajuda de maquinas né? Pelo jeito deve ter atolado, será que a adaga vai tirar ele dai?

putz esse dava pra salvar hein

ele seria muito bem vindo nas empresas do baltazar

Aline Guilger


Só uma coisinha Aline, a 669A nunca foi da Gatusa. Sempre foi da Transkuba. Você está fazendo alguma confusão aí.

Transporte Rural e Escolar passam longe ... transporte urbano de pequenas cidades preferem mais caro e levar um carro de suspensão de molas , motor dianteiro e caixa manual .

Que tristeza. Um baita carro. Por que esse povo não põe os piso baixo como escolar?

voltou a rodar firme e forte....fara transporte dos funcionarios

Boa noite !
alguem tem o contato do dono ou do local onde esse carro esta ???
Se alguem puder me ajudar ... meu zap é 11 944457520
Alvaro