SEPTA - Southeastern Pennsylvania Transportation Autority 5467 na cidade de , por Marcelo Sousa de Miranda Júnior. ID da foto: 2382307.
SEPTA - Southeastern Pennsylvania Transportation Autority 5456 na cidade de , por Marcelo Sousa de Miranda Júnior. ID da foto: :id.
SEPTA - Southeastern Pennsylvania Transportation Autority 5458 na cidade de , por Marcelo Sousa de Miranda Júnior. ID da foto: :id.
SEPTA - Southeastern Pennsylvania Transportation Autority 5448 na cidade de , por Marcelo Sousa de Miranda Júnior. ID da foto: :id.
SEPTA - Southeastern Pennsylvania Transportation Autority 5411 na cidade de , por Marcelo Sousa de Miranda Júnior. ID da foto: :id.
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SEPTA - Southeastern Pennsylvania Transportation Autority 5467 em por Marcelo Sousa de Miranda Júnior - ID:2382307

Duas versões de New Flyer; o carro à esquerda é de 2001/2002, enquanto que o carro à direita é de 2008. Dados do carro à esquerda. Carroceria: Steel New Flyer D40LF. Chassi: Detroit Diesel 50. Cidade: Philadelphia, PA - USA.

10 comentários

  • Marcelo 23/02/2014 17:34

    Pelo visto, o trânsito não é uma exclusividade aqui no Brasil. Belo registro.

  • Bruno 23/02/2014 18:46

    Marcelo Sousa de Miranda Júnior
    Belíssima foto, cara. Como você foi de NY pra Filadélfia? De trem direto? De trem baldeando? De ônibus direto? Ou de ônibus baldeando? Faço essa pergunta (não sei se você vai conseguir responder) pois alguns ônibus da NJTransit chegam à Filadélfia, certo?

  • Guilherme 23/02/2014 18:49

    SENSACIONAL

  • Marcelo 23/02/2014 19:01

    Valeu, Guilherme Rodrigo Pereira!

    Bruno Roberto de Moraes
    Primeiramente, NJ, PA e NY são Estados vizinhos, por isso que os ônibus da NJ Transit vem até aqui em Philly, assim como há linhas pra NYC. A opção mais barata pra ir daqui da Filadelfia pra NYC é o ônibus. A viagem é direta, até porque as duas cidades são próximas; a viagem dura duas horas. Obrigado pela visita!

  • Bruno 23/02/2014 19:04

    Marcelo Sousa de Miranda Júnior
    É, eu estou vendo no site da MEGABUS. Dependendo da hora (e comprando pela web, claro!), uma passagem entre essas duas cidades sai por menos de 15 reais! Mas, só tem a MEGABUS de empresa de ônibus "low cost" por aí? A GREYHOUND faz linhas também, né? Bem, um abraço!

  • Marcelo 23/02/2014 19:28

    Greyhound e Boltbus tbm fazem linha pra NYC, mas acredito que a Megabus é a mais barata. Abraço!

  • Marcelo 23/02/2014 19:33

    As ruas do centro de Philly são estreitas, daí o problema. Mas nada que se compare a certas cidades brasileiras. Obrigado pela visita, Marcelo Martinelli Alves.

  • Marcos 26/02/2014 14:35

    Parabéns pelas belas fotos de sua galeria uma das mais bonitas dentro do OB.
    Porquê os ônibus dessa empresa tem prefixo GRANDE no teto da carroceria se ele não pode ser visto pelo usuário ?
    Vejo agora de onde o primeiro secretário de transportes da prefeita Marta Suplicy de SP em 2001 tirou a idéia para se colocar o prefixo no teto também em todos os 15.023 ônibus e microônibus da cidade de SP. Lembro que o referido secretária ia de vez em quando a cidades americanas e canadenses gastar o pobre dinheiro do contribuinte. Aliás isso é prática comum aqui no Brasil pois tudo quanto é prefeito e secretário eleito a partir de 1985 a primeira coisa que faz é viajar para o exterior e já no primeiro ano do mandato. Antes de 1 985 isso era um privilégio dos militares que governavam a nação embora não viajassem tanto para o exterior como fazem hoje a maioria dos 5665 prefeitos do País! PQP! Esse nosso País tem cidades demais e na maioria delas nem transporte coletivo há muito menos hospitais e escolas decentes mas prefeitos tem! São pelo menos 3.113 cidades nestas condições informação do próprio governo federal.

  • Marcelo 26/02/2014 19:08

    Obrigado pelos elogios e informações, Marcos Nascimento. Não sei o motivo do prefixo grande no teto dos ônibus, mas provavelmente ele existe.

  • Pedro 04/03/2014 14:07

    Marcos Nascimento
    Marcelo Sousa de Miranda Júnior
    Imagino que seja para uma melhor identificação aérea, caso algum necessite ser localizado ou identificado através de um helicóptero, por exemplo.

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Abertura (fnumber)
50/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 5467 que se encontra na identidade visual da empresa SEPTA - Southeastern Pennsylvania Transportation Autority. A carroceria deste ônibus é do modelo D40LF, fabricada pela encarroçadora New Flyer. O chassi é um 50, fabricado pela Detroit Diesel. A fotografia foi publicada por Marcelo Sousa de Miranda Júnior, em 23/02/2014 e consta como tendo sido registrada em 20/02/2014. A localidade onde a foto foi registrada não foi informada.

Referência Bibliográfica

SOUSA DE MIRANDA JÚNIOR, M. SEPTA - Southeastern Pennsylvania Transportation Autority 5467 em por Marcelo Sousa de Miranda Júnior - ID:2382307. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/marcelomiranda/2382307> Acesso em: 03 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
SEPTA - Southeastern Pennsylvania Transportation Autority Estados Unidos
Numeração:
5467
Placa:
XXX0000
Carroceria:
New Flyer
D40LF
Chassi:
Detroit Diesel
50
Local:
<< Sem localização >>
Data:
20/02/2014 20:57:53
Autor:
Marcelo Sousa de Miranda Júnior
Publicação:
23/02/2014 17:33