Marcopolo VLP 200 em São Paulo por Marcelo Malaquias - Grupo Para Todos - ID:706937
Registro cedido. Fotografia com legenda do meu fotopages. http://paratodos.fotopages.com
41 comentários
- Roberto 07/12/2011 23:41
Hoje ele está todo desmontado não sei onde e pronto para ir para o lixo. Dinheiro nosso infelizmente jogado fora.
- Alex 07/12/2011 23:47
Olha o Fura-Fila ai gente... rsrsrss
- André Francisco 08/12/2011 01:54
Marcelo, sem querer ser indiscreto ou indelicado, mas vc poderia me enviar essas fotos do VLP 2000 para eu poder adicionar no capítulo a respeito do Fura-Fila, para poder complementar meu TCC?
Agradeço a atenção.
Meus parabéns por esses registros. - Claudio 08/12/2011 20:35
Eita!
- Alexandre 09/12/2011 22:59
eita que coisa ne....
- Danilo 09/12/2011 23:04
ó o pai do mega BRT aí gente!
- Marcelo Malaquias 11/12/2011 09:47
Roberto Teixeira
Se não me engano, não era apenas um veículo em testes, haviam outros, pois um deles foi desmontado, e um está num pátio da Marcopolo, e o outro não sei aonde foi parar.
Roberto Teixeira
Alex Marques
O projeto do fura-fila não foi à frente graças ao Celso Pitta que enganou toda a população, gastando verba pública.
André Francisco F. G. M. Silva
Salve André, lhe mando sim, mas só tenho com as legendas, pois eu fiz a besteira de salvar a legenda na foto original.
Passe seu email.
Obrigado.
Claudio Paz
Alexandre Britto - Colecionador
Um resgate para aqueles que não conheceram esse modelo direito, e que não sabiam como era o tal modelo.
Danilo Marcelo Silva
Na verdade, ele é o irmão do BRT, pois ele foi projetado junto do Torino 'G5' bi-articulado utilizado em Curitiba.
Na verdade, o pai do BRT é o Ciferal MegaBus.
http://onibusbrasil.com/malaquias/ - Felipe Cristovão 21/02/2012 15:22
Parece um trem
- Marcelo Malaquias 26/02/2012 00:16
Felipe Cristovão Fonzar Leitão
A intenção desse tipo de projeto sempre foi substituir a construção de trens.
Uma nova maneira de curtir a arte de fotografar.
http://grupoparatodos.wordpress.com/
http://onibusbrasil.com/malaquias/ - Allan 27/03/2012 21:27
Isso sim é um METROBUS
- Marcelo Malaquias 08/04/2012 10:55
Allan Nunes
Um carro perfeito, e não foi aproveitado.
Uma nova maneira de curtir a arte de fotografar.
http://grupoparatodos.wordpress.com/
http://onibusbrasil.com/malaquias/ - Felipe 31/05/2012 21:24
design muito a frente de seu tempo
- Marcelo Malaquias 12/06/2012 00:44
Felipe Dn
Sem dúvidas.
http://grupoparatodos.wordpress.com/
http://onibusbrasil.com/malaquias - Guilherme 26/06/2012 17:23
Existe uma foto deste bus sendo rebocado.. não sei onde eu vi...
- Felipe 28/06/2012 00:23
eis o pai dos atuais brt
- Juliano Henrique 28/06/2012 09:04
Roberto Teixeira
http://onibusbrasil.com/foto/1114493/
tá aqui em caxias do sul - Matheus 28/06/2012 22:22
Felipe Dn
curti...
- Matheus 28/06/2012 22:22
esse dai se tivesse em curitiba cara, sei não!!!
mais achei massa o carrão da foto!!! - Lucas 29/06/2012 18:51
por que não encarroçaram ele novamente..... certamente daria iria ser melhor aproveitado
- Gustavo 03/07/2012 20:33
Essa foto ficou legal!Deu para ter uma visão melhor do carro!
- Marcelo Malaquias 29/07/2012 12:49
Guilherme Rodrigo Pereira
Sendo rebocado, largado, abandonado... mais ou menos nessa ordem.
Felipe Dn
Mais que isso, eu diria. O primeiro veículo brasileiro a utilizar câmeras como retrovisores.
Juliano Henrique Moreira
Dói ver isso. Ai meus impostos...
Matheus Augusto
Ele era show. Sempre quis ver de perto.
Lucas Santos de Souza
Nessa [****] de país, nada que não utilize PETRÓLEO ou CARVÃO será centro de atenção.
Gustavo L. A
Pena existirem poucos registros deles.
http://grupoparatodos.wordpress.com/
http://onibusbrasil.com/malaquias - Leonardo Bruno 15/11/2012 15:44
Esse seria o único bi-articulado trólebus do país ? Já tentei achar outros pela net afora e nada...
- Marcelo Malaquias 18/11/2012 11:09
Leonardo Bruno Mello dos Santos
Acho que é sim. - Leonardo Bruno 20/11/2012 05:10
Marcelo Malaquias - Grupo Para Todos
Pois é, brother! Valeu! Uma pena que o projeto não foi á frente... - Marcelo Malaquias 20/11/2012 10:21
Leonardo Bruno Mello dos Santos
Problema básico sofrido por qualquer projeto longo aqui no Brasil, se trocar o governante, ou o projeto para, ou mudam várias coisas no mesmo. - Leonardo Bruno 20/11/2012 17:36
Marcelo Malaquias - Grupo Para Todos
Verdade amigão! É por isso que sempre digo, Brasil, um país de tolos... - Bruno 23/11/2012 11:49
Quando rodou?
- Leandro 23/11/2012 11:57
Bruno César de Camargo Andrade
Nunca. - Rodrigo Alves 23/11/2012 12:02
Lembram o Fura-Fila, do Pitta? Então, é ele na foto.
O projeto não deu certo não porque o Brasil é uma [****]; é porque os cofres públicos da cidade de São Paulo já estavam exauridos após a administração do Maluf e a bomba explodiu no colo do Pitta. Em 2000, pode-se dizer que a cidade estava falida e, quando Marta Suplicy assumiu no ano seguinte, o projeto do Fura-Fila foi abandonado porque os membros da equipe (do PT) considerava o trólebus algo ultrapassado. - Marcelo Malaquias 25/11/2012 15:26
Bruno César de Camargo Andrade
Leandro Carneiro
Rodou apenas em testes operacionais, com sacos de areia simulando passageiros.
Rodrigo Alves de Paula
País em que os políticos querem apenas encher suas contas bancárias... - Bruno 26/11/2012 15:52
Rodrigo Alves de Paula
Marcelo Malaquias - Grupo Para Todos
Obrigado pela informação.
- Marcelo Malaquias 01/01/2013 22:41
Bruno César de Camargo Andrade
Estamos aqui pra isso., - Ederaldo 15/02/2013 00:02
Bruno César de Camargo Andrade
Leandro Carneiro
Rodou apenas em testes operacionais, com sacos de areia simulando passageiros.
Rodrigo Alves de Paula
País em que os políticos querem apenas encher suas contas bancárias...
no inicio dos anos 2000 ele chegou a fazer testes operacionais com pessoas, fazia o trecho Terminal Parque Dom Pedro II - Praça Alberto Lion (inicio da av. dom pedro I), mas entrou o governo marta e acabou tudo. - Anderson 23/03/2013 16:20
esse não é do meu tempo,rsrs!!
- Vitor Augusto 23/07/2013 21:22
Quero só ver como será o VLP de Curitiba.
- Marcelo Malaquias 28/11/2013 02:54
Anderson Miguel
Do meu é. rs
Vitor Augusto Santos Zavaski
Haverá VLP?
Em tempos de sustentabilidade, e poluição zero, essa seria uma ótima saída para os problemas de transportes, pelo simples fato de ser elétrico. - Vitor Augusto 28/11/2013 13:50
Marcelo Malaquias - Grupo Para Todos
Disse o prefeito que ia ter um com traçado de 30km e que o projeto foi apresentado ao Governo Federal, mas não sei se vai ter mais porque a presidente Dilma esteve aqui esses tempos e anunciou verba pra metrô e mais BRT's. - Marcelo Malaquias 29/11/2013 00:33
Vitor Augusto Santos Zavaski
Pois é, eu soube do metrô e do brt, não soube do VLT. - Leonardo Bruno 21/09/2014 17:57
O único problemas dos trólebus, é quando as alavancas cismam de cair da rede aérea, no caso, este poderia ser um grande problema se ele estivesse circulando pelo corredor sem muitas paradas, mas mesmo assim adoro trólebus e acho que teria sido um ótimo projeto, se levado à frente!
- Luis Fernando 01/02/2016 02:23
Alguém tem videos dele em testes? Seja em interlagos, seja no corredor da avenida dos estados
- Mario 30/05/2023 10:59
D+. O projeto que infelizmente não foi por adiante.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número VLP 200 que se encontra na identidade visual da empresa Marcopolo, de Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo VLP, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um B10M, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Marcelo Malaquias - Grupo Para Todos, em 07/12/2011, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
- GRUPO PARA TODOS, M. M. Marcopolo VLP 200 em São Paulo por Marcelo Malaquias - Grupo Para Todos - ID:706937. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/malaquias/706937> Acesso em: 04 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Marcopolo Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil
- Numeração:
- VLP 200
- Placa:
- XXX0000
- Carroceria:
-
MarcopoloVLP
- Chassi:
-
- Local:
- São Paulo, São Paulo, Brasil
- Autor:
- Marcelo Malaquias - Grupo Para Todos
- Publicação:
- 07/12/2011 23:39