Viação Ideal B17 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Marcelo Malaquias - Grupo Para Todos. ID da foto: 368094.
Viação Ideal B17 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Flávio Oliveira. ID da foto: :id.
Viação Ideal B17 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Marcelo Malaquias - Grupo Para Todos. ID da foto: :id.
Viação Ideal B17 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Marcelo Malaquias - Grupo Para Todos. ID da foto: :id.
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Viação Ideal B17 em Rio de Janeiro por Marcelo Malaquias - Grupo Para Todos - ID:368094

6 comentários

  • Claudio 04/04/2011 11:26

    Lá atráz o tempo já estava melhor ...

  • Marcelo Malaquias 04/04/2011 16:58

    Claudio Paz
    Nesse momento o tempo já havia melhorado.

    http://onibusbrasil.com/malaquias

  • Gênesis 04/04/2011 17:17

    Isso que é seletivo de verdade.
    http://onibusbrasil.com/fotobuzu/

  • Marcelo Malaquias 04/04/2011 18:35

    Gênesis Freitas
    Na verdade não. É um urbano com ar e poltronas reclináveis. Um verdadeiro seletivo, ou como chamamos, executivo, tem motor traseiro.

    http://onibusbrasil.com/malaquias

  • Gênesis 04/04/2011 19:24

    Marcelo Malaquias - Grupo Para todoS
    Nossa! O Padrão Soterapolitano de Seletivo é ônibus com poltrona reclinável e Seletivo Executivo são os micro-ônibus com ar e poltronas reclináveis

  • Marcelo Malaquias 04/04/2011 21:38

    Gênesis Freitas
    Pois é. Eu sou chato em reclamar do atual 'padrão' de conforto, pois eu vivi uma boa época, em que você pagava uma tarifa baixa, para andar em carros convencionais, com suas poltronas estofadas, sem muito conforto para viagens longas, porém dava para viajar.

    Quando queria uma viagem um pouco mais confortável, você pagava um pouco mais, e viajava em um veículo com motor traseiro, poltronas reclináveis, às vezes banheiro, ar condicionado, entre outros pequenos confortos.

    Hoje, se paga caro para andar em Citys, Midis, Minis, com motoristas stressados, passageiros amontoados, e desrespeitados. Paga ainda mais caro, para andar em um veículo com ar que não gela, poltronas reclináveis sem travas, e sem isolamento termo-acústico. E por falar em acústica, nem tv e nem rádio existem nos 'executivos' de hoje em dia.

    http://onibusbrasil.com/malaquias

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
SONY
Modelo da Câmera Fotográfica
DSC-W320
Tempo de Exposição
10/1600
Programa de Exposição
Normal
ISO
160
Valor Máximo de Abertura
46/16
Abertura (fnumber)
100/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número B17 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Ideal, de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Spectrum Road 330, fabricada pela encarroçadora Neobus. O chassi é um OF-1722M, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Marcelo Malaquias - Grupo Para Todos, em 03/04/2011 e consta como tendo sido registrada em 31/03/2011, na localidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil.

Referência Bibliográfica

- GRUPO PARA TODOS, M. M. Viação Ideal B17 em Rio de Janeiro por Marcelo Malaquias - Grupo Para Todos - ID:368094. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/malaquias/368094> Acesso em: 20 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Ideal Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
Numeração:
B17
Placa:
LLC6075 MERCEDES-BENZ OF1722NEOBUS SROD 2010/2010 / Potência: 218 cv / Lotação: 52 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Neobus
Spectrum Road 330
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1722M
Local:
Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
Data:
31/03/2011 14:37:10
Autor:
Marcelo Malaquias - Grupo Para Todos
Publicação:
03/04/2011 22:27