Expresso Pégaso D87157 em Rio de Janeiro por Maílsøn Antunes - ID:1997985
Linha: 882 - Santa Cruz - Alvorada (Via Rio-Santos)
17 comentários
- Damião 19/08/2013 16:55
Deu saudades da serra. Bela foto.
- Diego 19/08/2013 17:01
Ainda pouco lotada essa linha hein?!
- Rogerio 19/08/2013 17:06
E ainda tem gente que reclama do BTR Transoeste!!!! Para que nao é do Rio, vou explicar, estes cabritos horriveis da foto faziam a ligaçao entre os bairros de Santa Cruz e Barra da Tijuca, subindo a serra da Grota Funda e viviam lotados (reparem que tem gente no capout), mas agora foram substituidos pelos BRT'S da Transoeste e nao mais sobem a serra, pois passam por um tunel, fato este que encurta a viagem. Ar condicionado, embarque em plataformas, carro automatico, vidros escuros, suspençao pneumatica, motor traseiro e etç!!!!! e o povo ainda reclama dos BRT'S, vai entender!!!! Bela foto Mailson, sinto saudades da serra, mas deste cabritos da Pegaso, JAMAIS!!!!!
- Bruno 19/08/2013 17:09
Rogerio Miguel Moreira
Mas, como é que ficou a vida do povo que mora na Serra, cara? Tem alguma linha alimentadora saindo, sei lá, da Barra ou do Recreio?
FOTÃO, Mailson! - Valquirio 19/08/2013 18:46
Não. Ficaram sem condução....
- Cleber 21/08/2013 21:04
A vida de quem trabalha na Barra melhorou MUITO!!!!! Isso aí era uma tortura diária (ainda tinha o porém de quando não quebravam durante o percurso)
Belo registro Maílson rs deu pra matar a saudades dessa linha.
Abraçosss........... - Victor Hugo 21/08/2013 23:42
Bruno Roberto de Moraes
Valquirio de Morais Vermil
Tem um alimentador da Pégaso ou da Jabour que roda pela Serra .. mas é só 1 .. então é raríssimo vê-lo que é a 874A > Marambaia x Pontal (via Serra da Grota Funda) .. mas isso QUANDO roda rs - Mineiro 22/08/2013 01:29
Mas praticamente ninguém mora na serra... é só o caminho mesmo.
- Leonardo Bruno 22/08/2013 02:13
É fato que o BRT Transoeste melhorou bastante a vida de quem mora na Zona Oeste, mais precisamente em Santa Cruz, Paciência ou quem mora próximo as estações do mesmo, pois quem depende das linhas alimentadoras, está comendo o pão que o diabo amassou, conheço pessoas que moram distante das estações do BRT e que dependem das linhas alimentadoras, por incrível que pareça, ainda tem muita gente que sente saudade das linhas diretas para a Barra da Tijuca...
- Gustavo 22/08/2013 02:49
Sobre a 874A: essa versão via Serra é uma variação, a linha base é Marambaia x Ilha de Guaratiba. A Marambaia x Pontal roda a cada uma hora, e costuma ser bem confiável. A frequência é baixa porque a demanda também é baixa, não tem porque encher a Grota Funda de ônibus também...
Sobre as alimentadoras em geral: aos poucos elas vem melhorando. Das linhas aqui do eixo de Campo Grande a única que precisa se acertar ainda é a 855A, mas as outras já apresentam atendimento relativamente bom. De qualquer forma, a saudade que o pessoal sente das linhas diretas está mais ligada ao fato da baldeação do que qualquer problema que o BRT apresente... Infelizmente o carioca se acostumou a essa cultura do ônibus direto, e mudar essa mentalidade leva tempo e requer MUITA paciência... - Maílsøn 23/08/2013 00:18
Damião Nunes
De vez em quando bate uma saudade mesmo
Diego Leão
Era a linha com o maior IPK da cidade. Mesmo com um intervalo interessante, a empresa não dava conta. Agora o BRT aliviou a barra. Bem, está tentando aliviar.
Rogerio Miguel Moreira
Cleber Vicente Oliveira
Leonardo Bruno Mello dos Santos
Gustavo de Albuquerque Bayde
Eu não sou usuário assíduo do BRT, dá pra contar nos dedos as vezes que eu utilizei o serviço. Mas está claro que o sistema era o que o povo da Zona Oeste estava precisando.
Vai melhorar, tem que melhorar, deve melhorar! - Maílsøn 23/08/2013 00:20
Bruno Roberto de Moraes
Valquirio de Morais Vermil
Podem ficar tranquilos. Como o Mineiro disse, ninguém mora na serra. Ela era só utilizada como caminho.
Agora com o Túnel, este caminho foi encurtado. E MUITO!
Victor Hugo Loureiro
Gustavo de Albuquerque Bayde
Tá aí. Preciso conhecer mais a região. Não conhecia esta 874A - Bruno 23/08/2013 00:22
Valquirio de Morais Vermil
Cleber Vicente Oliveira
Victor Hugo Loureiro
Mineiro
Leonardo Bruno Mello dos Santos
Gustavo de Albuquerque Bayde
Maílsøn Antunes
Obrigado, meninos! - Luis Paulo 23/08/2013 00:23
Eita epoca do 882 esses carros lotados deixavam os carros da jabour comendo poeira na subida da serra na reta então eles sumiam epoca boa que andava de 882 adrenalina total kkk
- Kawhander 23/08/2013 01:43
É 874A Marambaia x Ilha de Guaratiba
874AA Marambaia x Pontal Via Serra. - Fellipe 18/12/2021 22:33
Como assim "Rio-Santos" ela não ia direto de Santa Cruz x Barra?
- Kawhander 20/12/2021 14:35
882 tinha trocentas variantes
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- EASTMAN KODAK COMPANY
- Modelo da Câmera Fotográfica
- KODAK EASYSHARE Z915 DIGITAL CAMERA
- Tempo de Exposição
- 1/800
- Programa de Exposição
- Ação, com viés para a velocidade do disparo
- ISO
- 200
- Valor da Velocidade do Obturador
- 29/3
- Valor de Abertura
- 40/10
- Valor Máximo de Abertura
- 42/10
- Abertura (fnumber)
- 43/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número D87157 que se encontra na identidade visual da empresa Expresso Pégaso, de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino 2007, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um 17.230 EOD, fabricado pela Volkswagen. A fotografia foi publicada por Maílsøn Antunes, em 19/08/2013 e consta como tendo sido registrada em 19/08/2013, na localidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil.
Referência Bibliográfica
ANTUNES, M. Expresso Pégaso D87157 em Rio de Janeiro por Maílsøn Antunes - ID:1997985. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/mailsonantunes/1997985> Acesso em: 04 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Expresso Pégaso Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
- Numeração:
- D87157
- Placa:
- LKJ6124 VOLKSWAGEN MARCOPOLO TORINO GVU 2007/2007 / Potência: 225 cv / Cilindrada: 7118 cc / Lotação: 46 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
- Data:
- 19/08/2013 16:51:50
- Autor:
- Maílsøn Antunes
- Publicação:
- 19/08/2013 16:53