Empresa Cruz 31303 em Araraquara por Maicon Igor Barboza - ID:3423412

isso sim q era ônibus dava gosto viajar , hoje e tudo g7 igual só muda a cor ...........fiz minha primeira viagem em um 2.60 a noite em 86 de jmolevade para bh era pequeno mas lembro como se fosse hoje um conforto desse carro sem igual o som do mo tor e chegando em bh a noite na rodoviária ,,,,,,,,,,,

que maravilha essa foi pra arrebentar

A série 313XX foram os primeiros ônibus comprovados pela nova administração da Cruz. Antes disso a numeração era de três dígitos e com final ímpar.

Antologica!!! Nielson Diplomata fez história!!!

Chegaram em Araraquara no ano de 1983 da serie de frota 313_ _ e depois vieram a series 314_ _ 414 _ _ e 415_ _ confortáveis silenciosos, mas com restrições, motoristas reclamavam da porta e seus sistema de abertura, encerraram os anos de ouro da NIELSON na Empresa Cruz e depois no ano de 1986 começaram a padronização com as carrocerias da Marcopolo, Mercedes Bens, e alguns Comil que apareceram na frota e saíram rapidamente.

BR 116

Isso era máquina demais...

show. bons tempos. pena hoje quase tudo padronizado.

Coisa linda peguei a cruz na decada de 90 mas essa pintura ai e sensacional

Shooowww!

Wilson Vitorio
É amigo, os motoristas podiam reclamar desse carro em alguns aspectos, mas, para nós, passageiros, era d+ viajar em um carro como esse.
Eu mesmo, adorava ir e/ou vir de SP nesses carros!

Põe respeito tanto o carro....como a empresa

Wilson Vitorio
Antonio Marcos Roque
Esse tipo de portas, eram o charme da época, juntamente com rodas raiadas, (na minha humilde opnião), uma pena isso não existir mais ...

Guilherme Cassiano
4 coisas emblematicas nesse modelo da Nielson:
1 o parachoques com esses faróis triplos e imponentes
2 a porta de embarque charmosa que só
3 rodas raiadas rubustas
4 as poltronas ao lado do posto do motorista, quem nunca quis se sentar ai. Bons tempos!!!

Boas recordações deste lindo modelo

Tudo é evolução, não existe maquina perfeita, Na época do lançamento deste ônibus foi sucesso absoluto eram confortáveis...será? Bom quem viajava nos primeiros assentos , se fosse período noturno tinha um inconveniente, farol dos veículos no sentindo oposto, janela lado motorista e lado oposto sempre abertas ou pouco abertas , não tinham anti embaçante , a ultima fileira de assentos tinha um incomodo Calor minimo mais tinha e
Vibração, a porta abria no sentido oposto ao do motorista fechava a visão do motorista e o inconveniente WC no acesso a escada sem exaustão, corrigido este problemas já nos últimos modelos fabricados. e aquela famosa luz vermelha no corredor.irritava.
A favor assentos mais anatômicos e a qualidade NIELSON dos estofamentos. Foi um modelo gabaritado mais de carroceria pesada.
Eu viajava de São Paulo a Araraquara a São paulo de 15 em 15 dias de 1984 até 1996 conheço as particularidades de todos os ônibus que a Empresa Cruz Comprou todas.............

Sensacional registro!!!

Wilson Vitorio quando foi essa passagem dos comil pela cruz? lembro-me que ela teve irizar por algum tempo também...

Show!