Empresa de Transportes Andorinha 3391 na cidade de Presidente Prudente, São Paulo, Brasil, por Marco Antonio Costa. ID da foto: 7937235.
Auto Viação Mercês MB012 na cidade de Campo Magro, Paraná, Brasil, por Edson Alvares Junior. ID da foto: :id.
Auto Viação Água Verde JC122 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por José Euvilásio Sales Bezerra. ID da foto: :id.
Ônibus Particulares 0843 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Luan Lenon. ID da foto: :id.
Ônibus Particulares 5017 na cidade de Castro, Paraná, Brasil, por Bruny Prado. ID da foto: :id.
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Empresa de Transportes Andorinha 3391 em Presidente Prudente por Marco Antonio Costa - ID:7937235

16 comentários

  • Mario 18/06/2020 17:04

    👍

  • Paulo 19/06/2020 08:18

    Não creio que seja O 371 UP. Parece ser O 371 UL ou O 371 U.

    • Matheus 23/11/2020 11:08

      A primeira versão do O-371UP saiu sem cubo de redução,motor 355/5 aspirado e apenas 187cv,tanto em monobloco (como este da Andorinha),como em plataforma,sendo chamado pela MB de O-371UP ST.Depois,ele foi produzido com o cubo e recebeu turbina no motor 355/5,passando a ter 238 cv.

  • Elder 19/06/2020 15:54

    que belo acervo amigo

    • Marco Antonio 19/06/2020 20:31

      Muito obrigado Elder e desta forma vamos compartilhando....forte abraço.

  • Márcio Douglas 19/06/2020 16:31

    Rapaz, eu lembro desse carro quando eu passava de madrugada pela garagem de Presidente Prudente. Acredito que posteriormente eles fizeram a arte da traseira no vidro traseiro, que já era branco. Parabéns pela postagem, bom demais relembrar dessas máquinas.

  • Regis 19/06/2020 18:15

    Levando-se em consideração o primeiro e o terceiro prefixo ano é o carro, ele é 1988.
    Sendo assim é 371UP, mesmo.
    Não pode ser UL, pois foi lançado em 1994.
    Muito menos U, pelo tamanho.

  • Fabricio 20/06/2020 11:35

    O371UP com eixo traseiro de 371R, como deveria pegar rodovia, cubão na tração limita desempenho e aumenta consumo nessa condição

    • Valério 23/06/2020 12:10

      Então nesse caso foi alterada essa característica nas oficinas da empresa?

    • Matheus 23/11/2020 11:08

      A primeira versão do O-371UP saiu sem cubo de redução,motor 355/5 aspirado e apenas 187cv,tanto em monobloco (como este da Andorinha),como em plataforma,sendo chamado pela MB de O-371UP ST.Depois,ele foi produzido com o cubo e recebeu turbina no motor 355/5,passando a ter 238 cv.

    • Marco Antonio 23/11/2020 15:01

      Matheus...muito obrigado pela visita e comentário.

  • Eduardo 08/07/2023 16:54

    Conforme o Matheus da Mata Santos disse, esse é um raríssimo monobloco O371UP da primeira fase, sem cubo redutor e com motor aspirado! Nunca tinha visto foto de um desses!

  • Diego 09/07/2023 17:42

    Dos modelos de ônibus urbanos que rodaram pelas ruas brasileiras, o O-371 sem dúvida é melhor de todos os tempos! Se fosse refeito hoje, acho que só precisaria modificar a lanternagem para se atualizar. No mais, mantenha-se o resto!

  • Christian 09/07/2023 17:44

    Não fazia ideia da existência desse modelo da Mercedes na frota Andorinha.

    • Diego 09/07/2023 17:51

      Eu também não sabia.

  • Lázaro 12/07/2023 11:10

    ORA.. A ANDORINHA FAZ LINHAS SUBURBANAS( INTERMUNICIPAIS) TAMBÉM CERTO?
    ESSA DA FOTO QUAL SERIA? ABRAÇOS!!

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
LGE
Posição da Câmera
Câmera na horizontal, com a base para baixo
Data/Hora
17/06/2020 16:04:52
Modelo da Câmera Fotográfica
LM-X430
Valor de Viés de Abertura
0/10
Programa de Exposição
Não definido
Data/Hora Original
17/06/2020 16:04:52
Balanço de Branco
Automático
Modo de Exposição
Exposição automática
Tempo de Exposição
30002/1000000
Status do Flash
Flash não disparado
Abertura (fnumber)
20/10
ISO
200
Distância Focal em Filme de 35mm
28
Razão de Zoom Digital
100/100
Data/Hora Digitalização
17/06/2020 16:04:52
Distância Focal
3520/1000
Modo de Medição
Média Ponderada Central
Modo de Captura de Cena
Padrão
Fonte de Luz
Outra fonte de luz

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 3391 que se encontra na identidade visual da empresa Empresa de Transportes Andorinha, de Presidente Prudente, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Monobloco O-371UP, fabricada pela encarroçadora Mercedes-Benz. O chassi é um O-371UP, fabricado pela Mercedes-Benz. Por chassi e carroceria serem do mesmo fabricante, existe a possibilidade deste veículo ser do tipo "Monobloco". A fotografia foi publicada por Marco Antonio Costa, em 18/06/2020 e consta como tendo sido registrada em 20/09/2006, na localidade de Presidente Prudente, São Paulo, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço interestadual/intermunicipal, na linha que liga Presidente Prudente, São Paulo, Brasil a Santo Anastácio, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

COSTA, M. A. Empresa de Transportes Andorinha 3391 em Presidente Prudente por Marco Antonio Costa - ID:7937235. Ônibus Brasil, 2020. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/macosta/7937235> Acesso em: 25 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Empresa de Transportes Andorinha Presidente Prudente, São Paulo, Brasil
Numeração:
3391
Placa:
CQH7022 MERCEDES-BENZ O 371 UP 1988 / Potência: 187 cv / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Mercedes-Benz
Monobloco O-371UP
Chassi:
Mercedes-Benz
O-371UP
Serviço:
Origem: Presidente Prudente, São Paulo, Brasil
Destino: Santo Anastácio, São Paulo, Brasil
Local:
Presidente Prudente, São Paulo, Brasil
Data:
20/09/2006 16:04:52
Autor:
Marco Antonio Costa
Publicação:
18/06/2020 17:03