Cia. São Geraldo de Viação 6403 em Manhuaçu por J. Alexandre Machado - ID:2211536

Muito lindo e essa geração de leito dela, foi histórica.

Raridade amigo !

Boaaa!

Nossa, isso sim é uma relíquia! Olha o tamanho dessa traseira! Que massa!

Ótimos tempos .

lindo demais

Uma pena as empresas acabarem com essas "identidades" que marcam tanto a gente. Hoje tá tudo igual, é tudo "leito", não tem mais os "Sereno", os "Rodonaves" devem estar com os dias contados, e por aí vai...

Excelente registro! Saudades dessa descrição na lateral!

Sérgio Celestino
Concordo contigo, faltou o "Magnata da Expresso Brasileiro" o "Golden" deve estar com os dias contados e não podemos esquecer do "Millenium" da São Geraldo. Aliás era um serviço muito bom que poderia estar a disposição dos passageiros, mas parece que quem manda na Gontijo não é muito fã do serviço diferenciado, é só ver que na Gontijo Leito hoje só na BH-SP e BH-Teófilo Otoni, um absurdo!

É a geração Y ganhando espaço. Geração marcada pela falta de personalidade, de fazer as coisas nas coxas...tudo em nome da economia de dinheiro. Antes as empresas eram mais sólidas, mesmo gastando mais. Hoje, tanta economia e as empresas sempre no limite...trágico!

Não adianta pessoal, os tempos românticos de antigamente acabaram e o mundo moderno chegou nos ônibus tb.

Passageiro não quer saber de nome diferente pra tipo de ônibus, quer saber se é leito, semi-leito ou tranqueira, simples assim.

A correria de hoje não permite mais que os passageiros se importem com esses detalhes que são legais, mas na verdade não fazem diferença nenhuma.

Talvez o mundo dos busólogos sejam saudosista demais. Talvez deem mais valor ao passado do que presente e futuro, mesmo sabendo q nada vai voltar.

Danilo Carvalho
O mundo em si está sendo simplificado, coisas que são diretas e objetivas no mundo atual tem seu valor, que nem na época ficar dando nome aos serviços tinham.

Excelente, pena que esse serviço não existe mais

Beleza de foto!!. Beleza de "CARRÃO"!!.

eita belo carro

Pois é galera o charme do romantismo nos Ônibus tá acabando geral, a época de ouro tá ficando só na lembrança, são os nomes diferenciados dos carros, como SERENO, MAGNATA, FLECHA AZUL, e tantos outros que fizeram história no mundo Busólogo, a UTIL embora tenha tirado o SUPER UTIL ainda mantém os nomes dos serviços mas essa geração do efemero nunca se sabe pode de repente acabar com tudo, uma pena. As empresas, a passo de tartaruga, estão percebendo a importância que nós Busólogos fazemos e estão se abrindo às nossas opiniões, cabe a nós nos juntarmos, somarmos forças e fazermos reviver essas FENIX que até hoje nos encantam.

Não sei, será que o romantismo acabou ??? Vamos usar como base a sensação que foi a volta do Flecha Azul da Cometa. Já tem até um Neobus com a mesma pintura retrô do "Flecha" saindo do forno...Então, será que não existe mais romantismo mesmo, ou os passageiros estão sem escolha ???? Essa com certeza é uma fatia de mercado que os empresários "estão fazendo vista grossa", mas quem se "re-lançar" pode se dar bem, e claro, nós busólogos e passageiros, acima de tudo, é que vamos agradecer !!!

lembro-me que no inicio década de 1990 o serviço leito da Novo Horizonte era o SONECA.

Outro aspecto importante é que em várias situações, como alta e demandas extraordinárias, muitas vezes as empresas acabam acionando veículos diferenciados para atendimento aos paxs - e qdo existe a nomenclatura e a diferenciação do carro acaba por se gerar um transtorno. Imaginemos que a Itapemirim - por exemplo - mantivesse para os mesmos G7 a marca Tribus - convencional - Starbus - Executivo e Golden - Semi-leito e fossem internamente identicos, só mudando os itens conforto aplicados por serviço. Só o fato de encostar um carro, que reforço é o mesmo (mesma plataforma, acabamento, poltronas, etc...) com a nomenclatura de semi-leito - porém com o serviço interno padrão convencional - e o outro está em um carro convencional ou ainda se encostar um TRIBUS para atender um pax de Golden - aceitamos o que disse anteriormente como verdade - já seria motivo de grandes discórdias e dores de cabeça a empresa. A padronização dos carros acaba gerando redução de custos e a eliminação da denominação permite um melhor aproveitamento do carro, sendo que os diferenciais ficam mais por mimos e itens acessórios (como manta, água mineral, café, lanches, etc...), do que o conforto do carro em si.
E hoje é complicado - veja só para o CARNAVAL do ano que vem eu comprei passagem para minha mãe no trecho SAO X JPA - na GOL paguei R$400,00 - já incluso seguro de viagem e tarifa de embarque, em 10x sem juros - em vôo direto e na Itapemirim - serviço CONVENCIONAL R$889,00 em 3x sem juros (4 hrs de voo + embarque - contra 46 hrs de trecho) - mais do que o dobro. Sendo que detalhe a volta é mais caro, já que lá cobra-se mais imposto do que aqui no pax. Td isto são os fatores que acabaram por matar este tempo glório.

Dirriba Master
É MEU PARCEIRO, VC FALOU TUDO NO SEU POST AGORA EU SOU DE UMA ÉPOCA EM QUE A MINHA PRIMEIRA VIGEM DE BUSAO FOI DO RJ X RECIFE DE RODONAVE DA MIRIM TINHA LUXO TOTAL (RODOMOÇA, LANCHE, MANTA E ETC.) HJ EM DIA NAO DÁ PARA SE COLOCAR UM CARRO DESSE LEITO LÁ PRA CIMA CONCORDAMOS CLARAMENTE COM ISSO O VALOR SERIA UM ABSURDO COMO POR EX NA RIO X RECIFE SERIA SEI LÁ 500 OU 600 REAIS POR ESSE LUXO E NAO TEM MAIS CLIENTES PRA ISSO A ECONOMIA MUDOU E MUDOU MUITO, OS AVIOES ESTAO AI COM PASSAGENS MAIS EM CONTA VC COMPRANDO COM ANTECEDENCIA PAGA POUQUINHO E EM VÁRIAS PRESTAÇÕES A PERDER DE VISTA, JÁ NAS EMPRESAS DE ONIBUS NAO EXISTE ISSO É EM 3X E PONTO FINAL PELO MENOS NA MIRIM E NA SAO GERALDO QUE OPERAM AQUI NO RJ E TB NAO TEM COMO VC COMPRAR COM ANTECEDENCIA MAIS BARATO TANTO FAZ VC COMPRAR EM JANEIRO COMO POR EXEMPLO VC QUERENDO VIAJAR EM JULHO O VALOR VAI SER O MESMO VC COMPRANDO 3 DIAS ANTES DE VIAJAR, ACHO EU MINHA OPNIÃO AS EMPRESAS DE OINIBUS DEVERIAM DAR DESCONTOS COM A COMPRA ANTECIPADA PARCELAR EM MAIS VEZES TER INCENTIVO PARA O PASSAGEIRO FAZER ISSO JÁ QUE QUEREM VOLTAR COM O GLAMOUR DE VIAJAR DE ONIBUS. E TB AS EMPRESAS DEVERIAM SE UNIR E RECLAMAR COM O GOVERNO PARA TEREM INCENTIVOS FISCAIS COMO AS EMPRESAS DE AVIAÇÃO TEM. COMO VC FALOU O PASSAGEIRO COMPRA PASSAGEM CONVENCIONAL E VEM UM GOLDEN SEM OS SERVIÇOS ISSO É OTIMO EXCELENTE, MAIS E QND ACONTE O INVERSO AI DÁ BRIGA E DAS FEIAS, ISSO ACONTECEU COMIGO NO CARNAVAL DESSE ANO DO RJ X ITAOCA-ES SO TEM CONVENCIONAL A IDA FOI MARAVILHA FUI DE GOLDEN MAIOR CONFORTO MAIS QND EU VOLTEI VOLTEI NA ASSOMBRAÇÃO DO TRIBUS A EXPECTATIVA ERA VOLTAR DE GOLDEN NÉ RS MAIS.. A VERDADE SEJA DITA AQUI OS TEMPOS GLORIOSOS DAS EMPRESAS COM SEUS SERVIÇOS DE LUXO ACABOU MAIS TEM UMA FORÇA QUERENDO POR DE VOLTA MAIS É MUITO DIFICIL ISSO ACONTECER ISSO É FATO UM EX CLARO É A MIRIM COM ESSA FROTA NOVA DELA NAO TEM ESCRITO QUAL É O SERVIÇO PRESTADO ELA DIZ Q É CONVENCIONAL E PONTO FINAL.
UM ABRAÇO!

Eliandro Passos Paz pois é nobre companheiro, complementou com medalha de ouro o que tentei colocar aos nossos colegas, como observação pessoal.
Agora só para título de curiosidade e esclarecimento - as empresas rodoviárias sofrem para lançar promoções, devido as normas da ANTT. Elas até podem realizar, mas dependem de realizar um longo e burocrático processo e as vezes o fator surpresa que eles gostariam fica comprometido, até em relação a concorrência. E o parcelamento a longo prazo complica devido a questão de encargos e a margem de lucro apertada (hoje posso afirmar que mais de 60% do valor da passagem rodoviária é formada por impostos diretos ou indiretos - são ICMS, ISS, PIS, COFINS, PEDÁGIOS, TAXAS DE RODOVIÁRIA, só para citar alguns que matam as melhorias do serviço e tornam as empresas demasiada onerosa e até chegam a inviabilizar diversos grupos ou empresas, caso da Cometa, Sanger, por exemplo. Que se não são vendidos deixam de existir....
Qto a reclamação ela é feita constantemente, com a demonstração através de planilhas de custos. Mas até agora não tivemos sensibilização por parte do governo, que não abre mão desta arrecadação.

LINDA RECORDAÇAO.
SAUDADES DA ANTIGA SAO GERALDO.
nao q.esta nao estaja bem. mas faz falta ver os leitos como este e a tv santo forte.

SAUDADE BELO CLIK

Isso sim é um carrão! E hoje só tem essas mesmices... Bons tempos em que se era melhor para registros de carros com personalidade. Uma pena eu não estar ativo na época...

Obrigado pelas visitas!

D++++++++

Put´s,nunca mais o serviço e nem o som do motor

Esse esta a leilao no superbid so o bagaço na prefeitura de balsa niva no paraná,nas fotos ainda conserva os bancos leitos.

Balsa nova eu quis dizer