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Viação Cometa 7095 em São Paulo por Luiz Claudio dos Santos - ID:3870393
17 comentários
- User 26/12/2015 17:29
belo registro.
- Antonio Carlos 26/12/2015 17:34
Oia a cara do tiozim kkkkkk
- Ilson José 26/12/2015 21:52
é nesse tempo só os melhores entravam na cometa, não tinha lugar pros amadores!!
- Carlos 27/12/2015 01:42
Na época para ser motorista da Cometa tinha que ser bom demais. Começar no caminhão até chegar nela e passar por testes bem complexos. Só os melhores tinham a honra de conduzir as feras, Dino e flecha!
- Vanderlei 27/12/2015 11:02
Era a realização profissional de quem atuava na área! Só de requisito experiência, o candidato tinha que ter 05 anos de experiência como motorista, sendo 03, em estradas e rodovias! se fosse reprovado, poderia tentar novamente, depois de um intervalo de 06 meses à reprovação. Exames psicotécnicos e práticos, eram muito criteriosos, que, qualquer deslize mínimo, reprovava. Só quem entrava, quem chegasse perto da perfeição. E sem essa de certificados, diplomas, escolinhas, reciclagens não!!!
- Gustavo 27/12/2015 14:19
Aí o conjunto funcionava perfeitamente, operador e maquina. Meu pai trabalhou na epoca dos Dinos BR116 cambio invertido e os primeiros Flechas 112. A Empresa tinha o melhor salario da época.
Regime Militar, a camisa era de manga comprida e quepe, salário correspondente à 12 salario minimos da época.
Tinha que ser BOM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! - Cleber 27/12/2015 18:35
OBSERVEM O DETALHE, "PNEU COMUM", PODIA ACELERAR COM OS DOIS PÉS QUE NÃO ESCORREGAVA. BONS TEMPOS
- Fausto 28/12/2015 00:24
E mais um detalhe sobre os pneus comuns que eram usados: Desenho da Pirelli exclusivo pra Cometa
- Vando 28/12/2015 16:18
Alguém sabe o ano da foto?
- Luiz Claudio 23/12/2018 13:22
foi em 2003 Vando. Abração
- Waldir 28/12/2015 18:42
Br 115,116 embreagem puladora ,série 57 primeiros Scania intercolados,vcs sabem o Pq da cx invertida ? ?
- Waldir 28/12/2015 18:44
Acho Q era série cada ano ,últimos foram 98/99 serie 74 ,depois 124 estrelao série 76
- Atilio 28/12/2015 18:45
tinha um sonho de trabalhar na Cometa só por causa dos flechas, mas infelizmente ja nao existem mais na empresa entao nem faço mais questao .
- Waldir 28/12/2015 19:28
A história da cometa é muito linda ,começou por volta dos anos 30 ,amigos de boa ,alguém sabe o Pq das cores azul ,bege ?
- Carlos 29/12/2015 00:26
Waldir Teixeira
O Sr. Tito se inspirou nas cores de um jogo de chá que ele usava com sua esposa.
- Waldir 29/12/2015 05:02
Isso msm ,e a caixa envertida ?
- Waldir 29/12/2015 05:04
Carlos ,os pneus radiais escorregava muito ,mas sem lógica Pq pneus cinturadis são melhores
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Canon
- Modelo da Câmera Fotográfica
- MP250 series
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 7095 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Cometa, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Flecha Azul V, fabricada pela encarroçadora CMA. O chassi é um K113CL, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Luiz Claudio dos Santos, em 26/12/2015 e consta como tendo sido registrada em 26/12/2015, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
DOS SANTOS, L. C. Viação Cometa 7095 em São Paulo por Luiz Claudio dos Santos - ID:3870393. Ônibus Brasil, 2015. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/luizclaudiofotobus/3870393> Acesso em: 26 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Viação Cometa São Paulo, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 7095
- Placa:
- EVC7095 SCANIA K113 CL 4X2 360 1996/1996 / Potência: 362 cv / Lotação: 48 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- São Paulo, São Paulo, Brasil
- Data:
- 26/12/2015 15:40:49
- Autor:
- Luiz Claudio dos Santos
- Publicação:
- 26/12/2015 16:43
