Marcopolo Tata em Caxias do Sul por Luis Scariot - ID:979415

AJUDA PARA IDENTIFICAÇÃO DO MODELO E CHASSI...

marcopolo Tata.

Esse pátio na marcopolo seria o Cemitério dos carros que ela não utiliza e de projetos que não deram certo , é isso ?

Artur Velter Medeiros
Cemitério dos carros que ela não utiliza e de projetos que não deram certo , é isso ?
VEJA AI AO LADO, PODE SER UM LD QUE A FABRICAÇÃO PODE TER SIDO INTERROMPIDA....

ah é o Onibus feito em Parceria com A Tata Motors da India.ja Ouvi falar dessa Parceria entre a Marcopolo e a TATA.O Torino deve ter compartilhado umas peças com ele.

marcopolo Tata.
NÃO SABIA QUE EXISTIA ESTE MODELO E NEM TEM PARA IDENTIFICALO AQUI NO OB

Luis Scariot
Mas esses carros estão aparentemente muito velhos ?

Artur Velter Medeiros
Mas esses carros estão aparentemente muito velhos ?
ESTE TATA É DE 2008, PELO VISTO ESTÁ DESDE LÁ ATÉ AGORA AI NESTE LUGAR.

AS JANELAS SÃO ESTRANHAS E AS PORTAS NA ALTURA DOS AÇOALHOS DEVE SER PARA PLATAFORMAS EM TERMINAIS..

Esse modelo é o Torino indiano, veja a semelhança dos modelos no vigia traseiro.

Esse carro é estranho, Ta parecendo a versão maior do Mascarello Gran Micro.

Luis Scariot
Esse G7 Alí do Lado é Aquele Que Tombou no Vídeo Institucional da Marcopolo em 2011.
Só Procurar no You Tube.

Isso é uma mistura de Gran Via com Svelto,hehehehe!!

Não sei se voces vão concordar comigo, mas ele parece bastante com o Maxibus Dolphin, que também usa a mesma estrutura do Marcopolo Torino e do falecido Ciferal Citimax.

Tai uma coisa interessante, esse modelo Marcopolo- Tata, a Marcopolo mostra através desse modelo e outros que o ônibus brasileiro está conquistando mercado mundo afora, esse modelo por exemplo foi desenvolvido em parceria com a montadora Tata da India, pra quem não sabe o fluxo do transito indiano se dá pela esquerda, ou seja, idêntico a Inglaterra visto que essa por suavez colonizou grande parte da Índia, sendo assim a porta de entrada está do lado esquerdo e o posto do motorista do lado direito essa porta traseira é de emergência, pra quem já assistiu filmes ou mesmo documentários sobre a Índia ja deve ter visto o quanto os modelos de ônibus lá são esquisitos ao nosso olhar, portanto ao optar pela Marcopolo a montadora Tata optou por um veiculo que desse um ar mais moderno para a frota indiana, além disso a montadora brasileira aceitou o desafio e ampliou seu mercado.

É interessante que os ônibus indianos tem uma porta tão pequena para o motorista, e degraus embutidos por fora.