Plataforma Transportes 30216 em Salvador por Luciano Diniz - ID:3470532

Grande foto, quero ver o 7815

Bruno Copis Costa obrigado

Alguém sabe quantos carros estão sendo padronizados por dia nos consórcios?

Fernando Antônio Moretto
Não existe esse controle, o prazo é que até abril/16 toda a frota esteja dentro dos padrões exigidos na licitação.

Luciano Diniz
Qual a idade máxima de um carro para circular a partir da licitação? 7 , 8, 10 anos?
Sei que todos terão de ser com elevador.

Fernando Antônio Moretto

As especificações estão descritas no Decreto Nº 25966 DE 17/04/2015 - Municipal - Salvador

Subseção V - Da Idade da Frota de Veículos

Art. 51. A frota de veículos em operação no STCO deverá ter idade média máxima de 4 (quatro) anos, no primeiro ano de vigência da Concessão, e de 3,5 anos (três anos e meio), a partir do segundo ano de vigência da Concessão até o seu final.

§ 1º Deverá ser observado, na composição da frota para início de operação, o percentual de 13,8% de veículos novos (zero quilômetros) em cada Área de Operação.

§ 2º O cálculo da idade média considerará o mês e o ano de fabricação da carroceria do veículo, bem como o tempo cronológico decorrido entre o mês de fabricação da carroceria e o mês de apuração.

Art. 52. Para fins de uso em operação no STCO, admitir-se-á uma idade máxima de 7 (sete) anos para os veículos micro-ônibus, midiônibus, convencionais leves e pesados, individualmente considerados; e uma idade máxima de 10 (dez) anos para veículos de modelo Padron, Articulado e Bi-articulado, operando em corredores de transporte.

Luciano Diniz
Obrigado pelas informações.
Eu, de fora, que conheço várias capitais e que já usei diversas vezes o transporte de Salvador posso afirmar que uma idade de 7 anos é até demais para o estado que as empresas deixam seus carros. 5 anos já estão sucateados.
Por enquanto, nada de padron, articulados e bi-articulados. Alguma previsão destes carros serem adquiridos?

Fernando Antônio Moretto

Não mudou muita coisa aqui, mas as empresas que mais sucateavam os carros, já foram descredenciadas do sistema. A prefeitura alega que está realizando uma auditoria das linhas até abril/2016 para então começar um projeto de reformulação, mas acredito que padron, articulados e bi-articulados; só com a implantação do BRT que nem começou a ser construído.

Luciano Diniz
Quais foram descredenciadas? Eu achei muito ruim a CENTRAL, ONDINA, AXÉ, a TROPICAL (descredenciada)e a UNIÃO.

Saíram do sistema a CAPITAL, TROPICAL e a BARRAMAR? VIA NOVA é metropolitana?

Fernando Antônio Moretto Via Nova é o nome da Rio Vermelho na divisão metropolitana. A Central/Ondina continua, mas fazendo parte do Consórcio Salvador Norte em que os carros da BTU estão sendo relocados no lugar dos piores carros da Ondina/Central.

* Consórcio Salvador Norte = BTU, Rio Vermelho, Central, Ondina e Verdemar

* Consórcio OT Trans = Modelo, São Cristovão, Transol, Expresso Vitória e União

* Consórcio Plataforma = Boa Viagem, Praia Grande, Axé e Joevanza.

* Descredenciadas do sistema = Capital, Tropical, Barramar e Vitral (parte da frota da Vitral foi incorporada pelo consórcio OT Trans).

Fernando Antônio Moretto
Eu tinha as tabelas de frotas de Salvador atualizadas até 2013. Esperei a licitação para recomeçar e atualizar. Até ontem estava com todas a atualizações em dia, com base nas fotos da ONIBUS BRASIL.