CUTCSA - Companhia Uruguaia de Transporte Coletivo 40 871 em Montevideo por Lucas Pereira Bicca - ID:5822563

Muito legal essas imagens. Perecebe-se que tradicionalmente, ela sempre usou carros curtos em sua frota.

*Percebe-se.

Claiton Reis
Verdade, mas parece que teve alguns carros um pouco maiores na empresa, como um Veneza I com chassi B110, e outro chamado MCW Olympic, semelhante aos antigos GMC.

Claiton Reis
Um dos carros dela que devia ter tido no Brasil são aqueles Torinos 2007 com motor traseiro. Até hoje não entendo porque não teve deles por aqui e só pra exportação.

Claiton Reis
O Torino 2007 foi a única geração do Torino sem motor traseiro no Brasil, achei muito estranho isso.

Lucas Pereira Bicca
É verdade. Já vi foto aqui de monobloco O-371 U dela tbm, que elmbro assim rapidamente.

Quanto ao Torino 2007 com motor traseiro, é que ele pegou a época do nível máximo plus de cabritalização das cidades brasileiras, rs. Até o Torino 99, ainda tínhamos uns poucos chassis de motor traseiro nas ruas, depois disso só cabrito.

Claiton Reis
Pois é, foi uma pena mesmo, achei bonito ele com motor traseiro. Pelo menos aqui teve bastante o Gran Viale, que foi a inspiração pro Torino 2007.

O Torino 2007 foi a única geração do Torino sem motor traseiro no Brasil

A Marcopolo entendeu que por se parecer muito com o Gran Viale, deixou este com versão de motorização traseira e a Torino com a dienteira. Acho que é isso.

Mas é curioso saber que esta mesma empresa uruguaia driblou essa ideia da Marcopolo e conseguiu encomendar uma versão traseira da Torino 2007.
http://onibusbrasil.com/foto/5800290/

Marcelo Pereira
Pode ser isso mesmo, mas a CUTCSA foi bem audaciosa, pois teve tanto o Gran Viale quanto o Torino 2007 traseiro na frota.

Marcelo Pereira
Caso algum cliente quisesse o Torino 2007 com motor traseiro aqui no Brasil, ela teria encarroçado.

Essa idéia é na verdade sua e não da Marcopolo. A CUTCSA simplesmente encomendou e a Marcopolo encarroçou. A empresa uruguaia tem vários OH em Torino 2007.

Lucas Pereira Bicca
Se o cliente quiser as empresas fazem. Como diz o ditado: Pagando bem, que mal tem.

Claiton Reis
Concordo plenamente!

Lucas Pereira Bicca
Ah, esqueci de comentar e faço depois de 3 horas de apagão elétrico aqui no Nordeste, rsrsrs. Essa carroceria ficou muito bonita e harmoniosa no L-1113, parecendo até que já saiu assim da Mercedes.

Pelo que eu entendi essa carroceria é fabricada pela própria CUTCSA né?.

Claiton Reis
KKKK, tranquilo, amigão!
Também gostei bastante, ficou muito boa mesmo.
Isso mesmo, era fabricado nas Carrocerias CUTCSA, que nem a Itapemirim/Tecnobus. Não sei se existiu outras carrocerias e empresas que fabricavam os próprios carros, até agora só conheço essas duas.

Lucas Pereira Bicca
Teve a CMA/Cometa tbm.

Mesma pintura até hoje

Claiton Reis
Putz, como que eu fui esquecer dessa, kkkk.
A BepoBus de São Marcos também é do mesmo tipo?

Claiton Reis
Putz, como que eu fui esquecer dessa, kkkk.
Em São Marcos tem uma que é um pouco diferente: a BepoBus, que fabrica acessórios automotivos também.

Tiveram também 2 Marcopolo articulado sobre B58 (Allegro da primeira geração),mas não sei aonde enfiaram.

Luccas Vargas
Um deles virou motorhome: http://onibusbrasil.com/foto/2608572/

Carroceria argentina.