Himalaia Transportes > Ambiental Transportes Urbanos 4 1920 em São Paulo por Lucas Mendes - ID:12742566

31 comentários

Samuel 17/01/2025 19:34
Mds
Samuel 17/01/2025 19:35
Que ônibus e esse parace que e de outro país kk
- Lucas 17/01/2025 19:57
  Ele tem chassi Portugues da Caetano Bus
- Jackson 20/01/2025 20:26
  Parece não é um carro com chassi fabricado em portugual. Até estranho grupos ruas e belarmino que são de origem portuguesa não comprarem aos montes esses chassis e encarroçarem na CAIO
- Diego 20/01/2025 20:28
  O chassi é português, e não brasileiro, além disso, ainda não está homologado.
Diego 18/01/2025 09:46
Voltou das cinzas?
- Lucas 18/01/2025 12:07
  Diferente do que falaram, a Garagem não tinha aprovado, provavelmente dessa vez ele rode ou veio somente para o evento do dia 23 para entrega das novas porcarias verdes
- Anderson 18/01/2025 12:11
  Tá mais pq mantém ele kkk,os BYD já tem uns com 5,6 anos esse já tem uns 4 só que parado
- Jackson 20/01/2025 20:32
  Esse parece que nunca será Homologado assim como os da Higer. A Agrale tem um chassi eletrico que roda na argentina , mas nem se interessou em trazer pq já sabe que a máfia é grande ....
- Josué 22/01/2025 09:51
  Jackson, a Agrale tem um articulado de motor traseiro e piso baixo na argentina e uruguai, e nada de trazerem para o Brasil. Sabem que o empresariado só quer uma opção barata, e sabe dos problemas para se regularizar um veículo no Brasil.
- Guilherme 22/01/2025 23:06
  Na verdade, a Agrale não precisa bem "trazer pra cá", porque a Agrale é brasileira hahahaha. O problema é esse, é essa máfia desgraçada daqui. Em Buenos Aires, acho que, pelo menos uns 50% dos carros são Agrale. Chutando uma porcentagem hahaha. O resto deve ser Mercedes, uns 30%, os outros 20% se dividem em Volks, Scania, Volvo e Tatsa.
- Josué 22/01/2025 23:21
  se não está em nosso mercado, tem de "trazer" pra cá
- Guilherme 24/02/2025 16:18
  Mas está em nosso mercado. A Agrale é brasileira. Apenas não consegue se perpetuar no cenário nacional, por inúmeros fatores.
Anderson 18/01/2025 09:48
Não entendo esses carros não rodaram até hoje?
Luiz 18/01/2025 09:50
Sucesso a CaetanoBus, tomara que não tenha mais problemas e que aumente mais o mercado de elétricos se juntando a Eletra, BYD, MB e Volvo.
- Diego 18/01/2025 23:17
  Queria ver uma explosão de marcas de carrocerias na mesma velocidade como está sendo nas marcas de chassis.
Gabriel 18/01/2025 12:13
Daqui a pouco os ônibus que foram apresentados junto com ele serão desativado e ele nunca rodou kkk
J 18/01/2025 12:14
O de sempre, como em tudo nesse país: Trazem novas tecnologias mas não preparam a infraestrutura pra essas novas tecnologias, nem suporte, manutenção, treinamento decente para quem vai operar essas novas tecnologias... E o resultado é isso: Um carro parado por mais de 3 anos.
- Roberio 18/01/2025 12:21
  Complicado
João Gabriel 18/01/2025 15:39
Moral da Historia: SPTrans e empresas pagaram caro pra caramba nesses carros que quase não rodaram, Parabéns pra SP! (contem ironia)
Herbet 19/01/2025 01:06
são quantos com esse chassi e qual a dificuldade pra não operar?
- Cláudio Luís 20/01/2025 00:38
  Somente um chassi.
- Josué 22/01/2025 09:49
  emplacar veículo importado é canseira
Cláudio Luís 19/01/2025 04:08
Este ônibus nem foi emplacado.
- Cleitinho 20/01/2025 11:01
  Ainda tão tentando emplacar
Bruno 19/01/2025 22:32
busão de evento kkkk
Josué 20/01/2025 11:10
vai e volta do nada
Matheus 21/01/2025 10:00
Será que agora irão rodar em definitivo?
Rodrigo 23/01/2025 19:54
Achei que tinham desistido desse chassi, interessante isso.
Francisco 25/01/2025 12:10
Gostei dele por ser "Low Foor". Ao contrário dos demais elétricos da capital. Que são somente "Low entry".
Luis Fernando 03/03/2025 11:48
Creio que é muito pior manter um carro desses parado quando já se gastou com o tranposrte dele até aqui... ainda que rodasse pouco, que rodasse para diminuir os custos da sua vinda. espero que a SPtrans homologue de vez e pare de enrolar, ela "caça muito pelo em ovo".
No mais bela foto, parabéns!

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica: Xiaomi
Posição da Câmera: Câmera na horizontal, com a base para baixo
Data/Hora: 17/01/2025 18:04:35
Modelo da Câmera Fotográfica: Redmi 14C
Software: MediaTek Camera Application
Valor de Viés de Abertura: 0/10
Programa de Exposição: Não definido
Valor Máximo de Abertura: 0/100
Valor do Brilho: 0/10
Data/Hora Original: 17/01/2025 18:04:35
Balanço de Branco: Automático
Modo de Exposição: Exposição automática
Tempo de Exposição: 25003/1000000
Status do Flash: Flash não disparado, supressão forçada da luz do flash
Abertura (fnumber): 1800/1000
ISO: 209
Distância Focal em Filme de 35mm: 27
Razão de Zoom Digital: 100/100
Data/Hora Digitalização: 17/01/2025 18:04:35
Valor da Velocidade do Obturador: 5285/1000
Modo de Medição: Média Ponderada Central
Distância Focal: 3980/1000
Modo de Captura de Cena: Padrão
Fonte de Luz: Outra fonte de luz

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 4 1920 que se encontra na identidade visual da empresa Himalaia Transportes > Ambiental Transportes Urbanos, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Millennium BRT 2017, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um e.CC 102, fabricado pela CaetanoBus. A fotografia foi publicada por Lucas Mendes, em 17/01/2025 e consta como tendo sido registrada em 17/01/2025, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano

Referência Bibliográfica

MENDES, L. Himalaia Transportes > Ambiental Transportes Urbanos 4 1920 em São Paulo por Lucas Mendes - ID:12742566. Ônibus Brasil, 2025. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/lucasmendes/12742566> Acesso em: 26 ago 2025. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:: Himalaia Transportes > Ambiental Transportes Urbanos São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:: 4 1920
Placa:: XXX0000
Carroceria:
Chassi:: CaetanoBus

e.CC 102
Serviço:: Serviço Urbano:
Local:: São Paulo, São Paulo, Brasil
Data:: 17/01/2025 18:04:35
Autor:: Lucas Mendes
Publicação:: 17/01/2025 18:20

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