Caio Induscar em São Paulo por Lucas Mendes - ID:10262709

Valeu irmão

Rapaz, se for verdade. É bem melhor, o Millennium BRT, na minha opinião, é feio e é o mais feio entre os BRTs.
O Viale BRT é lindo, o Mega BRT era bonito, o Doppio BRT é aceitável, agora o Millennium BRT é o mais feio, ainda mais qnd a Caio anunciou e apresentou ele com aquela pintura preto e branco lá

pior que é verdade, o millennium 5 substitui ao mesmo tempo millennium 4 e millennium BRT

Talvez eles mantenha o BRT como uma versão de baixo custo por um tempo, tendo em vista q o MV será mais caro.
Fora que o BRT é um trambolho, esse MV é mais bonito, harmonioso e provavelmente será até mais econômico.

Brenno, o millennium brt vai sair de linha sim, o gildo vendramini que é representante comercial da Caio confirmou isso.
Se for para pra pensar, o millennium brt fez muito sucesso... em São Paulo capital. Fora de SP o millennium brt vendeu pouco, tanto que o viale brt e o finado mega brt venderam mais fora de SP que o millennium brt, e depois que os empresários de São Paulo capital descobriram que dá pra comprar millennium 4 articulado e que dá menos manutenção que o brt, começou a cair as vendas do millennium BRT em SP

Pois é, isso já era imaginável. Ainda mais pq o MIV é "menor", pq o BRT é um trambolho, e creio que o MIV/V sejam mais econômicos e tenha peças e manutenção mais barata, ainda mais agora q o MV é quase um VIP V com motor traseiro.
E o BRT só vendeu bem em SP msm pq é onde a Caio reina, e também pq o Millennium 3 não vendia muito com carroceria articulada, acho que o BRT deva ficar só mais algum tempo em produção e depois ser totalmente descontinuado. Hoje ele quase não vende mais, o MIV já vende bem mais hoje em dia.

Não exagera kk mas fico xique

os retrovisores são bem meh mesmo. espero que tenham opções mais robustas e que ornem melhor esteticamente no catálogo.

Real kkkkkkkkkkkk