Nova Transporte 27191 em Vitória por Luan Peixoto - ID:906877

Vejo OF-1418 da Nova na 526 direto nos horarios de pico, agora que a Nova ficou com alguns horarios da 559 ela deve botar algum OF-1418 na linha.

Parabens pela foto Luan Peixoto.

Everton Costa Goltara
Pois é cara. É comum ver OF-1418 em várias linhas troncais... Sempre tem algum na 559,508,506,524 e aos domingos na 538 e 515. Uma sacanagem! Obrigado pela visita!

Luan Peixoto
Embora eu goste muito dos OF-1418 e eu seja mais OF-1418 do que OF-1722M, eu acho que eles não são apropriados para essas linhas Troncais por que são de 11m e essas linhas Troncais necessitam de carros de 12,60 (é possivel OF-1418 de 12,60m pois em Feira de Santana-BA tem OF-1418 de 12,60m fazendo linhas com grande demanda), Alongados de 13,20m , Trucados de 14m e Articulados (591 e 515 deveria ter somente Articulados).

Everton Costa Goltara
Mas vc sabe como é empresário. Se dependesse deles ,eles alongariam LO-915 pra 12,60m e colocariam em linhas de alta demanda...

Luan Peixoto
No caso da 507 eu gostaria de fazer uma pequena observação: Os Articulados já não estão dando mais conta da linha mais "cargueira" do Transcol, já passou da hora da Ceturb-GV ter o interesse de testar os Biarticulados de 25m (biarticulado normal) 28m (biarticulado alongado) na 507 e se fosse aprovado exigir das operadoras da 507 a OBRIGATORIEDADE dos Biarticulados na 507. Más pelo jeito isso vai ser dificil de acontecer por que os empresarios são muito pão-duros.

Tinha qii ter na 515 e 591 tbm... essas linhas só vive carregadas d+!

Esqueci de colocar na minha observção
se fosse aprovado os BIARTICULADOS a Ceturb-GV deveria exigir das operadoras da 507 a OBRIGATORIEDADE de 100% da Frota de Biarticulados na 507, porém como eu disse más pelo jeito isso vai ser dificil de acontecer por que os empresarios são muito pão-duros.

Everton Costa Goltara
(é possivel OF-1418 de 12,60m pois em Feira de Santana-BA tem OF-1418 de 12,60m fazendo linhas com grande demanda)
De ter até tem caro Everton, mas é inadimicivel um carro de 12,6 metros com motor OF 1418, até pelo fato de que a carroceria se torna pesada para esse chassi, além do que, em ladeiras, sofrem bastante pra subir, principalmente quando está cheio.
Esse motor é mais apropriado para carros de 10 e 11 metros.

Rodrigo Vieira
Aqui na Região Metropolitana de Vitória-ES temos 84 Urbanuss Ecoss da Satelite e da Netuno no 15-190 EOD alongados de 12m (sendo 35 unidades da Netuno do 25155 > 25223 em numeros impares e 49 unidades da Satelite do 15731>15819 e 15831>15837 em Numeros Impares) embora a carroceria se torna pesada para esse chassi eles andam bem mesmo cheio, claro que o motor é apropiado para ônibus de 10 e 11 metros.

Everton Costa Goltara
e oque isso tenha a ver com a Foto?

Everton Costa Goltara
Ja encheu hein...
Natã Souza
Ele quer transformar os comentários em um fórum de mobilidade urbana.... KKKKK

Natã Souza
Olhe para todos os comentários e veja a linha que esse OF-1418 está fazendo aí você vai entender.

Everton Costa Goltara
Isso não importa o importante e que a empresa esta ganhado dinheiro...agora a questão de carros pequenos isso e plobema da Ceturb com a empresa!

Luan Peixoto
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Ja encheu hein desde quando esse cara entrou aqui nesse Site num falou nada que presta!

Natã Souza
O problema são esses comentários enormes,detalhados e sem relevancia... Ele tem que entender que ninguem aqui se interessa pelos problemas do transporte coletivo e sim pelos onibus ...