VIP - Unidade Imperador 3 3295 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Diego K420 . ID da foto: 1547516.
Onicamp Transporte Coletivo 4845 na cidade de Campinas, São Paulo, Brasil, por Fábio Takahashi Tanniguchi. ID da foto: :id.
Onicamp Transporte Coletivo 4541 na cidade de Campinas, São Paulo, Brasil, por Fábio Takahashi Tanniguchi. ID da foto: :id.
Fretur Transportes e Turismo 112 na cidade de Teresina, Piauí, Brasil, por Carlos Aguiar ®. ID da foto: :id.
Viação Transpiauí 434 na cidade de Teresina, Piauí, Brasil, por Carlos Aguiar ®. ID da foto: :id.
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VIP - Unidade Imperador 3 3295 em São Paulo por Diego K420 - ID:1547516

27 comentários

  • Luiz 19/01/2013 13:37

    Os S21 ao fundo estão sendo desmanchados ?

    Bela Foto

  • Mairan 19/01/2013 13:39

    E u não gostei desse vip III,Ótima foto

  • Diego 19/01/2013 13:40

    Mairan Santos
    pocha que coisa hem hem,eu gostei,hehehe,
    vlew amigo!

  • Danilo 19/01/2013 13:42

    Sera se chega a 500 VIP III pra Vip???????/

  • Aislan 19/01/2013 13:55

    A foto ta linda, mas eu também não curti muito o desenhos dele não o VIP II era mais harmonioso, mas ainda assim não supera o S21 ali no fundo...

  • Marcos 19/01/2013 13:58

    Faltou um pouco de criatividade na hora de criar um novo design para essa carroceria, só retiraram traços importantes e fizeram isso ai.

  • Diego 19/01/2013 13:59

    Aislan Nascimento
    Eu achei interessante ele,preferia que a Caio tivesse aposentado od Apache ao inves dos Millenium,
    realmente aqueles S21 ali fizeram historia hem!

  • Diego 19/01/2013 14:01

    Marcos Vinícius
    verdade,só mudaram o conjunto óptico,para choques e a traseira,de resto ta a mesma coisa.

  • Leandro 19/01/2013 14:46

    pena que é dianteiro.

  • Diego 19/01/2013 14:51

    Leandro Silva dos Santos
    nem ligava se de ser dianteiro se fossa of-1724!

  • Leonardo Bruno 19/01/2013 15:13

    Merda de carro e [****] de modelo, mas a foto ficou legal...

  • Diego 19/01/2013 15:20

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    kkkkkkkkkkkkk,dependendo da linha são bons,
    vlew amigo!

  • Leonardo Bruno 19/01/2013 15:25

    Diego K420
    Pô amigão, discordo, brother... Eu acho que a SPTrans está é dando mole e abrindo a perna para as empresas, aposto que esses carros estão trocando padrons e o que era para estar sendo feito que é vir padrons novos em vez destas porcarias, não está acontecendo... Isso só pode ser alguma politicagem, né ? De dianteiros, já bastam as cooperativas, pois até onde eu sei, as linhas da Vip não enfrentam terrenos ruins e as ruas mais curtas onde antigamente rodavam padrons, os mesmos podem continuar perfeitamente circulando, ao meu ver, foi uma péssima troca...

  • Diego 19/01/2013 15:29

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    é o comentario aqui,politicagem e a sptrans abrindo as pernas pras empresas,e realmente os VIP 2 e esses VIP 3 rstão subistituindo carros de motor traseiro,
    Lamentevel!!!

  • Leonardo Bruno 19/01/2013 15:35

    Diego K420
    Pois é, eu sei que continuam vindo muitos padrons para as empresas, e é o que tem de ser!!! E deixa apenas os cabritos com as cooperativas, já está de bom tamanho... Agora, sempre tem um para querer quebrar a situação, e a Vip assim como a Tupi geralmente gostam disso, a SPTrans deveria apertar mais essas empresas, boca no trombone neles... É inaceitável a substituição de padron por motor dianterio, em qualquer hipótese...

  • Diego 19/01/2013 15:36

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    Concerteza.

  • Leonardo Bruno 19/01/2013 15:55

    Diego K420
    Ainda bem que você não é fanático e entende essa minha preocupação, rs... Pois teve gente que só faltou me bater aqui no OB quando já falei sobre á respeito disso, rs... Mas não ligo, pois não tenho medo de expressar minha opinião!

  • Diego 19/01/2013 15:58

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    ta certo ué,
    gosto desses carros mais poderiam ser pelo menos melhor em of-1724!

  • Leonardo Bruno 19/01/2013 16:11

    Diego K420
    Na minha humilde opinião, não se fabricam mais cabritos como antigamente, em se tratando de dianteiros, a Mercedes-Benz para mim morreu no OF-1721 antigo, depois dali não se fabricou mais dianteiros nem razoáveis, mas com a tarifa cara que pagamos hoje em dia e as modernidades á porta, já eramos ao menos nas grandes cidades ter uma frota 100% padron e com piso baixo, tirando a exceção de lugares ou bairros onde realmente a aplicação destes carros fosse impossível, saca ? Pois é conforto para todos, tanto para nós passageiros quanto a tripulação... E claro, ar-condicionado nas cidades mais quentes... Pois com esse absurdo de tarifa que pagamos hoje em dia, dá para ter tudo isso e ainda há lucro... Lembrando que aí em SP a tarifa poderá chegar aos R$ 3,50...

  • Anderson 19/01/2013 16:47

    Ainda prefiro os OH-1621 do lado rsrs , bela foto!

  • Diego 19/01/2013 17:17

    Anderson Moraes de Souza
    nossa esses carros eram show mesmo hem,
    vlew mano!

  • Darlei 19/01/2013 17:25

    A galera ta nervosa com os carros novos, mas eles estão substituindo os 2002 que em sua grande maioria eram também "cabritos". A VIP ja comprou no começo do ano passado um monte de articulado, ando neles quase todos os dias. O que precisa é consertar o asfalto podre de varias ruas e fazer logo os tão falados corredores, para ver se eles conseguem ir mais rápido, porque hoje, até as tartarugas vão mais rápido que os ônibus.

  • Diego 19/01/2013 18:39

    Darlei Pereira Campos
    verdade,esses tão sonhados corredores................kkkkk

  • Regis 19/01/2013 20:56

    Continuo achando não tão bonito, mas que ficou melhor com esses faróis, ah isso ficou. O anterior parecia um monstrinho creck.

  • Diego 19/01/2013 22:47

    Regis Carvalho
    Kkkkkk,ficou melhorzinho mesmo!

  • Lucas 20/01/2013 13:40

    É sempre um retrocesso perder carros Padron e entrar essas coisas lerdas no lugar......

  • Roberto 20/01/2013 21:00

    Mais "Eurotreco" como diz um amigo busólogo da zona leste para as Vip's da área 3.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

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270/100

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 3 3295 que se encontra na identidade visual da empresa VIP - Unidade Imperador, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Apache Vip III, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um OF-1721 BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Diego K420 , em 19/01/2013 e consta como tendo sido registrada em 18/01/2013, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

K420 , D. VIP - Unidade Imperador 3 3295 em São Paulo por Diego K420 - ID:1547516. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/leonardoer4b/1547516> Acesso em: 25 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
VIP - Unidade Imperador São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:
3 3295
Placa:
XXX0000
Carroceria:
CAIO
Apache Vip III
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1721 BlueTec 5
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Data:
18/01/2013 11:02:53
Autor:
Diego K420
Publicação:
19/01/2013 13:32