Viação Mauá RJ 185.121 em Niterói por Leonardo Alecsander - ID:5290303

Vixe Maria que sonho! perfeito!

Minha linha guerreira... Lutou muito pra conseguir seu espaço na Alameda.

Carlos Matheus
São bons carros, vlw pela visita.

Leonardo Chagas
Antigamente a linha era de qual empresa? morava em são gonçalo desde pequeno, mas quando me mudei aqui pro Rio a maua nao operava essa linha ainda não.

Leonardo Chagas
Eu acho que a Mauá deveria ser mais inteligente porque tem muito pra ganhar com essa linha ainda. Concorrência perfeita pra bater a 484M.

Leonardo Alecsander
Eu me lembro que a linha era operada em pool entre a Mauá e a Fagundes. Parece que houve uma época em que a Santa Izabel também a operava.

SENHORES...
A seguinte informação.
A linha 590 M foi criada pela extinta CTC-RJ nos anos 90. Após a dissolução da estatal, foi criado um pool entre Mauá , Rio Ita e Santa Izabel, que durou apenas um ano. Como a área em questão já era operada pela Mauá, ela ficou com a linha.
Ela, NÃO QUER CONCORRER COM A 484 M!!! São linhas diferentes, clientes diferentes... TUDO DIFERENTE.... E esse Viale já foi embora da linha há muito tempo...

Lázaro de Oliveira Dias
Clientes diferentes de fato (por conta da diferença tarifária), porém o trajeto é bem similar e ela pode tirar proveito disso, se fosse mais esperta.

Obrigado pela informação pessoal, essa foto foi do mês passado. o viale foi pra outra linha renumerado ou repassado?

Leonardo Alecsander
Pode ter sido repassado pra municipal ou Icaraí.

Tirando a época da ABC e depois da CTC...

Linha operada em pool entre a Mauá, a Santa Isabel e Rio Ita. Essa briga das 3 levou muitos anos. Nesses anos todos de brigas muitas coisas aconteceram. A Mauá já havia conseguido tirar a Santa Isabel e a Rio Ita da linha por duas vezes. A Rio Ita repassou para Fagundes, a Santa Isabel faliu, passou a quantidade de carros (5) para Fagundes. A linha era operada por 5 carros da Mauá, 5 da Rio Ita e 5 da Santa Isabel. Quando a Santa Isabel saiu, ficou a Fagundes com 10 carros e a Mauá com apenas 5 carros. Até que a Mauá conseguiu pela terceira vez tirar em definitivo a Fagundes mas dizem, dizem que a Mauá pagou a parte da Fagundes pra que ela saísse logo de vez da linha.

Mas me lembro ainda que quando a Mauá lançou essa linha, uma semana depois já veio a Santa Isabel e a Rio Ita de bicho... Kkkkkkk... Pq realmente, a Mauá pegava muito passageiro do trecho do Raul Veiga, área da Santa Isabel e do Alcântara pra Niterói, trecho da Rio Ita e tbm da Santa Isabel. E nessa época o preço da passagem era o mesmo. Mauá fazia a limpa nos pontos. Mas até nós dias atuais a Mauá ainda pega passageiros com frequência no trecho operado pela Fagundes. Eu mesmo utilizei o Ideale RJ 185.213 uns meses atrás do Caramujo até a rodoviária de Niterói. Imagina se a 590 tivesse ar condicionado? Ia pegar bem mais passageiros.

Leonardo Chagas
Eu não me lembrava que a Rio Ita operava ainda antes da Fagundes, e também não me lembrava que a Santa Izabel durou na linha até sua falência. Eu era pirralho na época, então realmente não me lembraria muito bem.
E eu falo sem sombra de dúvidas, principalmente agora que me mudei pro Jardim Alcântara (Coelho) e vejo muito passageiro pegando a 590M por ser mais rápida que a 484M.
Por isso que eu digo, se ela fosse mais esperta e climatizasse parte da linha, iria carregar muito mais.

Pois é Matheus Souza... Eu peguei essa briga desde o comecinho. Pra se ter ideia a Mauá ainda tinha aqueles Torino LN salvo engano... O que tinha duas lanterninhas na traseira sendo uma vermelha e uma laranja pra vc ver que isso é antigo. Pois é, inicialmente o pool foi formado desse jeito... Mauá, Rio Ita e Santa Isabel. Rio Ita passou sua parte pra Fagundes naquela época em que fez aquele monte de repasses de linhas, a Santa Isabel faliu. Como a Rio Ita e a Santa Isabel eram "amigas" nessa briga, a Santa Isabel passou pra Fagundes a sua parte só de raiva.

E sobre o lance de pegar passageiros, pega msm... Eu sou um que quando estou aí pelo trecho da RJ 104 utilizo o 590. Pra vc ter uma ideia, já vi pegando passageiro na Alameda sentido Niterói pra vc ver só. E outro detalhe é que ela não está no seu trajeto original de quando foi lançada a linha. Antigamente ela passava por Alcântara tanto indo pro Amendoeira, tanto indo pra Niterói. Aí mesmo que o ônibus andava lotado.

Eu to na mesma que o Matheus, era pirralho na época, so lembro dos onibus nas linhas, mas não entendia nada kkkk olhava assim e pensava, ue essa linha n é da outra empresa la.

Eu era um adolescente tbm... Devia ter meus 15 anos.. Época boa... Disputas intensas. Se não me engano, o último ano de pool foi em 2004.