Viação Itapemirim 41009 na cidade de Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil, por Leonardo Luigi Maffei. ID da foto: 2114771.
Viação Itapemirim 32 na cidade de Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil, por Leonardo Luigi Maffei. ID da foto: :id.
Kaissara - Viação Caiçara 2105 na cidade de Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil, por Leonardo Luigi Maffei. ID da foto: :id.
Viação Itapemirim 6139 na cidade de Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil, por Leonardo Luigi Maffei. ID da foto: :id.
Viação Itapemirim 6139 na cidade de Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil, por Leonardo Luigi Maffei. ID da foto: :id.
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Viação Itapemirim 41009 em Cachoeiro de Itapemirim por Leonardo Luigi Maffei - ID:2114771

Uma trinca a venda o do fundo MQH4599 é golden

22 comentários

  • Vander 16/10/2013 19:35

    putz até golden estão vendendo então?

    eles eram os últimos resquícios da itapemirim de verdade, diferente, pioneira, agora virou mais do mesmo com g7 como qualquer outra... uma pena...

    e não me venham falar de idade de carro não, porque carro antigo, bem conservado dá banho em qualquer novinho nas mesmas configurações... ainda mais os golden trucados de 38 poltronas...

  • Ademir 16/10/2013 19:40

    Vander Buss
    É isso ae, amigo. Concordo contigo. Abç !

  • Paulo 16/10/2013 19:48

    Quanto ta custando os semi-leito "golden" ai saberia me dizer?
    Bela foto parabens

  • Adriano 16/10/2013 20:04

    ah se meu dinheiro desse....

  • Carolina 16/10/2013 20:18

    Vander Buss
    assino em baixo em todas as suas palavras,que pena que são poucos que valorizam estas eternas maquinas e não esta onda de g7 que nunca chegarão inteiro como estes carros chegaram.

  • Fabricio 16/10/2013 21:39

    Vander Buss
    Carolina Lima Santana

    O carro pode até estar bem conservado, mas de que adianta se a ANTT proibe? É triste mas é preciso evoluir e nesse caso, ficar como as outras é inevitável.

  • Dirriba 17/10/2013 09:02

    A questão maior não é em relação a ANTT, mas sim que com o decorrer do tempo teremos dificuldade de peças de reposição para as carrocerias e sistemas do veículo, pois eles estão ficando mais antigos. Então com isto existe a necessidade de renovação da frota e a retirada dos carros com mais km embarcada.

  • Dirriba 17/10/2013 09:04

    Alias em relação de preço tá bem interessante, tribus com motorização 355 tá partindo de R$30.000,00 (preço de carro popular hoje em dia). Se alguém tiver interesse só ligar nas garagens onde tem estes carros a venda e se informar, que eles passam os valores e os dados. Se não souberem só ligar direto lá em cachoeiro na central que eles tem a relação.

  • Felipe 17/10/2013 09:04

    Galera,tudo tem seu ciclo ,ou vcs acham que eles iam rodar pra sempre?

  • Adriano 17/10/2013 10:07

    Sim!
    kkkkkkkkkkk

  • Vander 17/10/2013 11:52

    Felipe de Menezes Costa

    sim sei, mas se os substitutos fossem diferenciados, com o mesmo conforto e durabilidade que eles tem, que marcaram história seria diferente...

    mas hoje é tudo mais do mesmo, é novo, mas é menos confortável, parecem que vão desmontar logo após sair da fábrica, só tem aparência externa...

    ainda mais empresas clássicas como a Itapemirim, que sempre foi pioneira, diferente, fazendo seus próprios modelos, suas adaptações próprias em chassis e tudo mais, tinha diversidade de carrocerias... é o fim de um ciclo, de uma era...

    agora é tudo igual, em praticamente todas empresas...

  • Cleber 17/10/2013 15:27

    Eita lasqueira a casa caiu ai viu.
    Vai torra tudo em Cobre. hehehe
    Ótima ft.
    Breve vamos vê nas estrada a serviço da TCB.

  • Felipe 18/10/2013 06:20

    Adriano Vieira Braga
    Infelizmente daqui pra frente será assim,padronização = redução de custos,o mercado é feroz para quem bobeia com os custos.

  • Felipe 19/10/2013 12:41

    Felipe de Menezes Costa
    Falasse tudo amigo empresa não se preocupa mais com tradição só com lucros, empresario que pensa como busologo quebra a empresa rsrs busologos como nós é que pensamos em tradição nos carros mais antigos rodando para sempre.
    E eu não estou aqui dizendo que os busologos ou os empresa rios estão errados é que cada um no seu galho
    um abraço a todos

  • Vagner 19/10/2013 12:45

    Vander Buss
    Carolina Lima Santana
    concordo com vcs tb...
    E pior que eles não estarão sendo substituidos à altura, com certeza...
    Abraço e foto está SHOW!!!

  • Felipe 19/10/2013 12:50

    AHh
    Bela foto parabens

  • José 19/10/2013 12:50

    Vander Buss

    hj a ordem eh essa fabrica e acabar rapido pra comprar de novo, nao eh so onibus....é tuuudo!
    celular entao virou roupa, toda hora troca!
    o que acho ruim disse tudo, nao so onibus, mas em tudo, eh que os produtos duram menos porem custam mais!

  • Leandro 19/10/2013 14:03

    Normalmente eles são vendidos a um preço bem camarada. Esses carros parados sem a venda é prejuizo para empresa pois onera o imobilizado.

  • Lucas 20/10/2013 20:48

    Indo embora........ que tenham bons donos....... que cuidem bem deles.....

  • J. 21/10/2013 23:26

    Leandro Moura
    Normalmente eles são vendidos a um preço bem camarada.
    Sei que sairam alguns da série 20 [****] pela bagatela de 22.000,00R$!

  • Geison 31/10/2013 15:58

    Pois é Pessoal, Tudo Tem Que Se Renovar, Mas Por exemplo Pra Quem Tinha Meia Dúzia De G7, Hoje Dobrou e muito o Número Dos mesmos, Eu gostaria de ver Alguns irizar I6 nas Cores Da Itapemirim, uma vez que á busscar faliu, e variar um pouco á frota porque G7 ficou uma coisa bem monótona ... belo registro, diga-se de passagem ...

  • Daniel 31/01/2014 14:18

    Itapemirim gostava muito de comprar busscar nas agora com a mesma com a falência decretada né já viu so dá G7
    Mas eu acredito que se a busscar voltasse a. Mirim iria comprar uns 3" se é que vocês me entendem kk
    Bela foto.
    Tribus é um lindo Onibus.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
FUJIFILM
Modelo da Câmera Fotográfica
A850
Tempo de Exposição
10/6400
Programa de Exposição
Normal
ISO
100
Valor da Velocidade do Obturador
938/100
Abertura (fnumber)
280/100

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 41009 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Itapemirim, de Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Tribus IV, fabricada pela encarroçadora Tecnobus. O chassi é um T-23, fabricado pela Tecnobus. Por chassi e carroceria serem do mesmo fabricante, existe a possibilidade deste veículo ser do tipo "Monobloco". A fotografia foi publicada por Leonardo Luigi Maffei, em 16/10/2013 e consta como tendo sido registrada em 01/08/2012, na localidade de Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil.

Referência Bibliográfica

MAFFEI, L. L. Viação Itapemirim 41009 em Cachoeiro de Itapemirim por Leonardo Luigi Maffei - ID:2114771. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/leomaffei/2114771> Acesso em: 11 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Itapemirim Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil
Numeração:
41009
Placa:
MPZ1390 FABRICANTES DIVERSOS TECNOBUS/TRIBUS 4 T.23 1997/1997 / Potência: 360 cv / Lotação: 50 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Tecnobus
Tribus IV
Chassi:
Tecnobus
T-23
Local:
Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil
Data:
01/08/2012 19:02:06
Autor:
Leonardo Luigi Maffei
Publicação:
16/10/2013 19:32