Via Sul Transportes Urbanos 5 3909 em São Paulo por Leandro Matos - ID:895931

Show de bola, mais um que nunca tinha visto, esse OB é demais.
Parabéns.

Que Luxo.

Esses veículos são suicidas, dois pegaram fogo com uma pane no motor, a maioria foi aposentado antes dos 10 anos de uso devido a esse problema, e os que restaram operantes tiveram modificações na resistência elétrica que fica no teto. Mas mesmo assim, rodam pouco, na maioria das vezes só no horário de pico. E servem de veículos reservas para a 5105-10.

O carro é lindo por fora, confortável por dentro, e equipado com ar condicionado, mas faz um barulho insurpotável, quanto mais acelera pior o barulho, e isso pra mim quebra todo o encanto do ônibus...

Parabéns pelo registro Leandro

Gustavo Hatzlhoffer Ferreira
apenas 4 carros desse

Diogo Tomaz
Valeu amigo. Esse é bem diferente mesmo!!!

Gustavo Henrique Ricardo da Silva
São muito legais, pena que são poucos!!!

Gustavo Hatzlhoffer Ferreira
Saberia me dizer quais são eles? E o que ocorreu com resto? Valeu!

Ricardo Liberino
Valeu amigo! Infelizmente ainda não andei, mas vou voltar lá!!! Antes que se auto-queimeim o que sobrou, rsrsrs!!!

a SPTrans enchia o peito pra dizer que eles tinham som ambiente!

Vale ressaltar aqui que essas 15 unidades foram protótipos, não do ônibus hibrido em si, mas eram protótipos. Quanto aos dois que queimaram, um deles foi o 5 3904, que teve princípio de incêndio. Curiosamente ele apareceu no Expresso no final do ano passado, e rodava bem melhor que a maioria.
Quanto ao barulho, realmente, tem uns que são meio barulhentos, como o 5 3903 e 5 3902. Esses eu acho muito barulhentos. O curioso é que o barulho se dá quando eles estão a 30 por hora, tanto na aceleração quanto na frenagem.
Teve uma época que o 5 3911 fazia uma batucada, digna de escola de samba, com a suspensão. Depois que arrumaram ficou melhor.
Quando eu voltava via Expresso, eu voltava com um motorista que dizia gostar bastante de trabalhar com os híbridos, desde que a manutenção estivesse em dia. O curioso é que eu e ele gostávamos do mesmo ônibus, o 5 3914.
Apesar de gostar da Via Sul, eu acho que a manutenção dela poderia melhorar bastante. Como disse, esses veículos são protótipos, mas se fossem mais bem cuidados, seriam imbatíveis.

Leandro Matos
Não sei quais os prefixos dos operantes. Mais lembro que ao todo eram 15, sendo que só 14 foram alugados para a Via Sul, o que sobrou não foi pintado e deve estar em algum pátio até hoje com a pintura original (prata). Depois de um tempo eles foram saindo de circulação, dois pegaram fogo, dizem que os outros que foram desativados e estão servindo para peças de reposição dos operantes.
Acredito que eles foram desativados cedo por causa do seu custo de manutenção, que deve ser caro e também pelos inúmeros problemas mecânicos.

Gustavo Hatzlhoffer Ferreira
André Francisco F. G. M. Silva

Só para constar, veículo ano 2004!!!
Os que estão operando são 6: 5 3901, 53904, 5 3909, 5 3910, 5 3911 e 5 3915

Leandro Matos
E quanto aos outros? Os veículos 5 3912, 5 3913, 5 3914 eram os melhores. Os 5 3907 e 5 3906 eram bons também. Alguma noticia deles?

André Francisco F. G. M. Silva
Pelo que um fiscal me disse, estão realmente sendo desmontados aos poucos, junto com o restante. Segundo ele tem carro que já nem existe mais, mas não soube me dizer os prefixos...

Leandro Matos
Sinceramente Leandro, espero que esse fiscal tenha exagerado um pouco. Eu não acho que tenha sentido desmontar os ônibus pois, acima de tudo, eles pertencem a SPTrans, fora isso, o 5 3904 teve um princípio de incêndio e hoje roda normalmente. Se logo esse, que seria quase certo que encostariam definitivamente, está rodando, por que canibalizar os outros. E outra, o nível de nacionalização dos componentes para esses ônibus está cada vez maior, logo fica mais fácil e barato a manutenção. Espero sinceramente que esses ônibus que não estamos vendo no momento esteja passando por algum teste de peças novas.

Chegou a testar na brígida só que não deu certo esterça muito puco esses carros

Rafael Santos
Sério que a Brígida teve um carro desse de testes? Sabe me dizer quando foi e se rodou em alguma linha?

Rafael Santos
Marcos Vinícius Vale Silva
Só me lembro na Gatusa...

Show

Rodrigo Coimbra
Valeu Rodrigo!!!

Marcos Vinícius Vale Silva
Teve um sim. Foi matriculado como 1 1999. Tem uma foto dele com essa numeração na revista Transporte Mundial de 2004, só não lembro exatamente qual foi o mês da publicação. Inclusive ele estava com placa de testes, não lembro se verde ou azul.

E esse ano reza a lenda que esses krros aí serão desativados

Rafael Castro Fontenele
Não será por tempo de serviço. Por serem híbridos, eles tem um tempo de uso maior que os do ônibus a diesel. Se não me engano o tempo deles é o mesmo dos trólebus, 20 a 30 anos mais ou menos, não me recordo com exatidão.

Sempre vejo um desse no terminal mercado
Belíssima foto