Viação Itapemirim 9000 em São Paulo por Leandro Matos - ID:1695406

então, leandro esses carros receberão a pintura padrão da mirim , não ?

Flavio Alberto Fernandes
Não. O que acontece que este carro, Leads entre outros, são comprados por um terceiro (que na verdade é um grupo) e "repassados" a Itapemirim. Com isso a ela vai se virando. Ela não pode comprar nem a vista, ai é complicado. Então ela esta se virando do jeiro que da, e eu acho que ela esta certa.

*jeito!

Leandro Matos
sem dúvidas, e com isto quem ganha é o cliente dela que esta vendo melhores carros nas linhas. o objetivo da empresa com certeza sempre será a melhoria dos serviços.

Flavio Alberto Fernandes
E por mais que o veiculo seja de um terceiro, na minha ótica, ele pertence a ela, nesse caso, ele é só um canal.
Uma empresa daqui que faliu, a Cidade Verde, tinha dez carros que eram do banco Safra. Então... E tem várias empresas principalmente de turismo, que os veículos são de bancos, etc...

Leandro Matos
eu , pensei nisso mesmo,que possivelmente o banco que está a cargo dos valores bloqueados esteja comprando esses onibus e repassando para ela , e tem como garantia o valor bloqueado até que seja resolvida a questão do bloqueio dos béns

essa cor lilas combinou bem no G7

Leandro Matos
Leandro, só uma conclusão: Quando o ônibus pertence a banco que na maioria são adquiridos desta maneira, são compras via Leasing isso é mais do que normal de acontecer, raro a empresa que adquiri um ônibus em seu nome realmente, é feito capital de giro, leasing entre outros tipos de "modos financeiros".
Eu particularmente não descuto mais sobre estes carros da "Itapemirim" é perca de tempo, estou aqui relantando com você pois já nos conhecemos por galeria e temos sempre boas conversas, mais este tramite de compra de ônibus por terceiros e logo em seguida para a Itapemirim não me convence e não irá me convencer JAMAIS. Uma coisa é fato, ninguém aceita que a Itapemirim está agregando carros a sua frota como a Transbrasil, isso é fato, ou ela faz isso ou ela seria multada diariamente pela ANTT devido aos anos dos carros que ela coloca em linhas rodoviarias.
Vivo no ramo de empresas de ônibus e nem tudo o que parece, realmente é ...

Abs!

Helgrim Helcatur
Opa, ai é alguém que entende do assunto, hehe!
E eu acretido em você, até porque sei que você é do meio e sabe o que esta falando. Só relatei um papo informal que tive com uns quatro motoristas lá no mangueirão. E foi mais o menos isso que eles me disseram. Papo de motorista é 50% pra mais ou pra menos, mas pra mim fez sentido, só por isso que comentei.
Essa história como já disseram só quem sabe 100% é a diretoria da empresa e olha lá... Tem muita interrogação.

Agora esse negósio de Leasing ai eu acho que nunca irei entender. Nessa empresa que relatei, 60 carros era em nome dela na documentação, e os outros 10 (mais novos) estava com esse negócioa ai "Banco Safra Leasing". É tipo quando me convém ou quando eu posso compro direto?

Mas obrigado por esclarecer e a sua opinião sempre sera bem vinda meu caro, abraço!

João Paulo Peterson de Santana
Rodrigo Lima de Carvalho
Valeu amigos, abraço!

Belíssima foto amigo!

Leandro Matos
Leasing, é um contrato através do qual a arrendadora ou locadora (a empresa que se dedica à exploração de leasing) adquire um bem escolhido por seu cliente (o arrendatário, ou locatário) para, em seguida, alugá-lo a este último, por um prazo determinado. Ao término do contrato o arrendatário pode optar por renová-lo por mais um período, por devolver o bem arrendado(Empresa) à arrendadora (Banco) que pode exigir do arrendatário, no contrato, a garantia de um valor residual ou dela adquirir o bem que é o que 90% das empresas de ônibus fazem ,pelo valor de mercado ou por um valor residual previamente definido no contrato.
A compra direta pelo caixa da empresa em si, é muito arriscado pois compromete 100% do fluxo que envolve pagamento de funcionários, parceiros, fornecedores e da própria manutenção da empresa, por isso, muitos optam pelo financiamento pelo banco ou leasing.

Abraços!!

Helgrim Helcatur
Leandro Matos

é tipo os ladrão da sua quebrada andando de L200 triton, e vc pensando que eles "robam pra caramba" .... eles pegam esses carros no Leasing kkkkkkkkkkkk pagam 3, 5 mil reais e rodam no máximo 1 ano com o "carrão"......

Tem muito 'empresário' aqui na cidade que troca de Fusion todo ano, e o pessoal achando que o carro é dele. É leasing. E se ele ainda enjoar, deixa de pagar as prestações para o carro ser retomado pelo banco. Normalmente está em nome do cunhado, esposa, sobrinho, etc.

Agora a Itapemirim vem com G7 LD para enfrentar a Expresso Brasileiro na ponte RJ-SP.

Helgrim Helcatur
Valeu amigo, deu para dar uma bela esclarecida no assunto e com os exemplos de Leandro Carneiro e Fernando Nishimura de Aragão, agora ficou perfeito, rsrs!


Leandro Carneiro
Fernando Nishimura de Aragão
Valeu amigos, vocês são impágaveis, rsrs!

Almir Correia
Valeu amigo!

A Itapemirim tá ficando igual
á Transbrasil. Carros de várias cores e padrões que na verdade só transmitem a decadencia dessa gigante das estradas barsileiras

Marcos Dias
É amigo... cego é aquele que não quer ver ai neste caso, rsrs!
Abraço!

Há uma coisa que eu não entendi até agora, muitos dizem que a Itapemirim não pode comprar nem vender nada, mas porque algumas de suas garagens foram vendidas como a de Curitiba (e algumas do Norte/Nordeste ou até mesmo a de Guarulhos como dizem) ????
Se fossem assim a Itapemirim não poderia vender nada por causa do processo da filha do Sr. Camilo Cola, e como essas garagens foram vendidas ??????
São coisas que não batem uma com a outra e como dizem a esmô por aí. Por exemplo aqui em Curitiba ela está usando somente a metade da garagem, que é a parte da antiga Itapemirim Cargas, a parte que era da oficina onde faziam a manutenção preventiva já está virando a Igreja Mundial do Poder de Deus (até pintada de branco e azul ela já está) e aonde tem um Outdoor escrito Itapemirim Garagem Curitiba dos dois lados, o outro lado já está escrito Cidade Mundial (referente a Igreja).
Somente o setor de abastecimento e lavagem de veículo está na parte da igreja que ainda estão utilizando.

E como explicar isso ???????
E outra como a manutenção aqui (Curitiba) está sendo feita ??????

se na aviação tem o leasing de aeronaves porque nos ônibus não poderia ter,mas na regra que opera que se torna o dono ate o contrato seja encerrado

Show'

Na realidade atualmente o Leasing não vem sendo tão usado, devido as boas condições do Finame. A grande maioria das empresas tem optado por essa linha de crédito em razão da taxa de juro subsidiada. O Leasing é interessante pela questão fiscal, pois a empresa coloca como despesa no balanço e acaba pagando menos impostos por conta disso

Ele é da Vavatur ainda, só tá arrendado a Itapemirim...

sHOWW !!!

eu acho que depois que a lead pedeu as linas da azul linhas aerea esta vendendo os carro pra itapemirim