Viação Miracatiba 15.833 em Embu das Artes por Leandro Matos - ID:1369106

É Volvo, hehe!
Mas para por ai mesmo... pena!

eu vi esse 833 esses dias na Fco. Morato....ja tem mais Volvo que a Pirajuçara agora hein kkkkkkkkkkk

Leandro Carneiro
Fui seco achando que era o 832... que bom, quem sabe esse casamento dê certo... apesar de eu duvidar... e muito!

Pra ficar bom mesmo só faltou a Miracatiba pegar uns Volvo desses "arti-colados" pois essa linha 032, uma das principais da EMTU na região, tem muuuita demanda...

Rafael do Amaral Luiz
Por andar em ruas muito apertadas a Miracatiba não compra "arti-colados", articulados ou trucados. Por isso ela opta por mandar carros um atrás do outro para dar conta da demanda. Já vi cassos que o carro da frente é passado por cinco carros que vem atrás em um espaço de 15 minutos. Isso porque ás vezes o da frente pega passagem livre, e este que vem logo após acaba sobrecarregado, e os de trás vai passando, mas isso é normal; no pico mesmo os carros chegam a sair entre 2 e 5 minutos.

Abraço!

Não concordo com essa de vias incompatíveis com articulados pois basta pegar como exemplo os articulados de São Paulo, que fazem ponto final até em ladeiras e vielas, principalmente na Z/L que sofre uma carência crônica de terminais e corredores... Geralmente, frotistas não são busólogos; em Sampa mesmo, só há tantos Padron e articulados porque a SPTrans determina, pois se dependesse deles...

Rafael do Amaral Luiz
Assim, se empresa esta dando conta com o que tem, eu não vejo problema... a Miracatiba na semana, até que vejo que é uma lotação normal, cheio, mas não intupido... já de domingo é lamentável...
Realmente tem articulado em São Paulo que entra em cada "bocada" que nem da para acreditar, mas porque a demanda pede.
Realmente frotista não é busólogo, e muito menos passageiro, pois se fossem, as coisas seriam muito diferentes.

Tem certos pontos que são muito estreitos para um carro articulado passar. As rotas "originais" dos ônibus da Pirajuçara não chegam a ter muitos pontos assim, mas as rotas alternativas* tem esse problema.
*rotas que são usadas temporáriamente, exemplo das linhas entre embu-taboão que passavam pela ponte (perto do D'Amico) e agora tem que fazer um "desvio" pelo outro lado da ponte e passando pelo Saporito.