Viação Itapemirim 20573 em São Paulo por Leandro Matos - ID:1162548

Velho Guerreiro !!!

Tirando as polemicas ... ja merecem descanso !!!

show de foto
Verdade hein Ademar

Adems Equipe 19

eh de agora em diante eu só vou elogiar eles... rsrsrs

CARRÃO! show!

Shoow!!!

Adems Equipe 19
Leandro Carneiro
Rodrigo Coimbra
Carlos Julio da Silva
Valeu amigos!!!
Mas fazer o que né... são bons para fotografar, para viajar... CADA UM COM A SUA OPINIÃO!
A minha: Eu não iria...

Leandro Carneiro
Eh isso ai amigo a gente vai aprendendo rsrsrsrs

Leandro Matos

Eh como eu digo eu so chato e exigente .... gosto de viajar com conforto ...

Vejo que tem muitos modelos que estão impecaveis ...Aicai na mesma discução dos Apertantes da Guanabara ...
São carros novos ... mas a parte interna que não ajuda !!!

abs

Apertantes da Guanabara ...
São carros novos ... mas a parte interna que não ajuda !

Bom, aí depende muito né...Tem carros nela com 26 poltronas, muitos com 38 poltronas ou 42 e outros com 46. Levando em consideração que por aqui rodam carros da Guanabara à preço de convencional mas com serviço executivo de 38 poltronas.

Essa hist. dá muito "pano pra manga".

Adems Equipe 19
Estes dias vi uma reportagem AVIAÇÃO X ÔNIBUS DE TURISMO, e apesar de todo desconforto e imprevisto que o avião pode ter, é com certeza mais rápido.
Mas por exemplo na Ponte RIO X SP ou RIO X CURITIBA, as empresas investem pesado por isso, dando um conforto que a ponte área não tem.
Creio que as empresa do norte deveriam fazer o mesmo, pois se elas não estão falindo, poderiam estar ganhando bem mais!

Creio que as empresa do norte deveriam fazer o mesmo

Leandro Matos

Bom, por aqui (Norte/Nordeste) tem muitas empresas investindo pesado na renovação de frota. Progresso operando linhas longas com Leito DD 8x2; Satélite Norte com seus LDs Leito Turismo a preço de Convencional, Guanabara c/ Executivos à preço de convencional, Transbrasiliana com DDs G7, Açailândia com DD G7, irizar PB...então renovação, preços e serviços bons existem por aqui.

João Victor
Por isto que falei sobre os apertantes que eles tem em sua maioria a configuração de 46 poltronas poucos com 42 poltronas ...

Por isto não disse que elaé uma empresa ruim ... disse que um dos serviços é ruim que ela oferece... como o amigo citou ela tem outras configurações...

Mas em muitas linhas interestadual de longas distancias que não tem concorrencia ... são carros de 46 lugares !!!

Abs

Adems Equipe 19

Não são poucos de 42, são muitos! As linhas que você falou dos carros de 46 poltronas são em maioria as NOrdeste x Brasília ou Goiânia. Mas por aqui (Teresina), a maioria é Genesis (38 poltronas). Ah, e para as linhas de Brasília a empresa já escala Executivos também...

Adems Equipe 19

Além disso, por aqui existe a prática da Guanabara escalar Executivo à preço de Convencional. Já viajei muito nesses carros Executivos pagando preço de convencional, tipo..750km por tarifa convenc. (60 reais).

João Victor
Então, do Norte acompanho muito a Progresso, que é uma empresa que eu realmente achei show de bola.
Só que ela só roda nesta região.
Mas explicando melhor, eu foquei mais nas que saem daqui de São Paulo, que ao meu ver não chegam a 50% de uma Progresso por exemplo!

Leandro Matos

Ah, saindo de SP, só Mirim/GTJ e TTT né?

Leandro Matos

Tbm vi algo semelhante, é como eu conversava com um amigo é questão de habito, ponto de vista.

Por exemplo eu sempre andei em carros trucados de 42 poltronas, tocos de 38, DDs com 44/38 poltronas em cima em baixo com 9 no caso do Prata tudo isto sendo vendida e sendo considerada pela empresa como padrão convencional.
Então aqui estamos acostumados com um certo padrão de qualidade seja pela concorrência, pela cultura seja qualquer motivo, temos opções aqui.

Algumas empresas seja no Norte/Nordeste/Sul que tem a mentalidade diferente acham que convencional tem que ter 50/46 poltronas e pronto ... descanso de pernas apenas nos Executivos em diante e as vzs nem isso pois entendem que o Ar ja é motivo de chamar de Executivo.

Então quando as vezes questionamos alguns aspectos alguns acham que estamos sendo arrogantes, esquecendo a historia e tais coisas como vemos ai.

Quando na verdade estamos pedindo apenas uma padronização, pra que o passageiro encontre qualidade onde for !!!

Daqui pro Nordeste/Norte em um bus toco com 46 /50 poltronas por mais vontade que vc tenha... não será uma viagem confortavel !!!

Abs

João Victor
Então que eu sei são essas mesmo e a SG (não sei o significado do TTT, rs), e o melhorzinho que aparece é o G7, e é dificil...

Leandro Matos

TTT, Transbrasiliana.

João Victor

Ah sim entendo... mas é que como gosto de consultar os sites das empresas pra ver o que elas andam oferecendo ver alguns diferenciais.
E sempre que consulto a maioria das linhas no serviço convencional mostra como 46 poltronas e ja vi alguns horarios executivos de 42 poltronas ...
Mas se o amigo esta dizendo que tem muitas promoções ... acredito e acho bacana isso ... é uma forma da empresa além de presentear, tbm fidelizar o cliente.

Abs

Adems Equipe 19
Eita, nem tenho mais o que dizer, só te aplaudir pelas suas palavras amigo!
Corretissimo.
Abraço e muito obrigado!

João Victor

Além das citadas pelos amigos se não me engano tem a Aguia Branca /Salutares ...

Leandro Matos

Fico feliz que o amigo tenho entendido a forma de eu ter me expressado... é bom poder dialogar e colocar as opiniões sem ofensas ...

Abs

Adems Equipe 19

Nem é mais promoção, pq em alguns horários já é fixo colocarem executivo no lugar de convencional. Outras empresas oferecem manta/travesseiro e ônibus leito turismo c/ tarifa de convencional. Como você disse são casos e casos, realidades distintas. Mas em todas as regiões do Brasil têm disso...