Viação Garcia 8233 em Duque de Caxias por Leandro de Sousa Barbosa - ID:5300756

Carro do tipo olongado ....
Que novidade top na Viaçao Garcia de Londrina (PR).
Bela pintura para o serviço metropolitano .

Bela novidade na Viação Garcia
Bela pintura para o metropolitano
Agradeço por compartilhar conosco Leandro tenho uma pergunta saberia de quantos vc viu?

Gustavo Silva Gino de Oliveira

Apareceram 12 carros até o momento

Amanhã sai mais?

André Luis Rodrigues da Silva

Até 6 da tarde esses torinos não tinham saído, acredito que saiam amanhã de manhã

Leandro de Sousa Barbosa
OBRIGADO Leandro assim que tiver divulgaria aqui para nos ok

Leandro de Sousa Barbosa Show parceiro q novidade pra Garcia hein um Torino 2014 ai sim mano excelente registro dessa novidade hein parabéns!!!

Obrigado Leandro pela informação!

Muito top viação Garcia de Torino 2014! Curti muito!

Caraca que pintura linda, carro ficou muito foda, pena que o Chassi é o básico do básico kkkk mas dá pro gasto

Ficou da hora esses novos metropolitanos da Garcia.

Parabéns ao Grupo GBS pela aquisição. Os R$ 136,00 cobrados por passageiro na linha Londrina x Curitiba estão sendo " muito bem" investidos.

Pintura e modelo bonitos!

Puxa sem suspensão a ar? O carro é show, mas acho oque os empresários precisam começar a melhorar um pouco a qualidade dos carros. Não digo se for pra rodar em estrada de chão, mas pra um uso semirodoviario já seria legal um 1721L.

Perdeu a característica da empresa ..comil e caio nunca mais pena...

show de pintura!!

Realmente a pintura ficou top, não é levantando polêmica, porém com o layout mais bem acabado e bonito que os rodoviários. Esse mesmo layout nos rodoviários com o fundo azul utilizado hoje ficaria maravilhoso.

Muito show!

Ficou muito linda a pintura desenvolvida pelo meu amigo Rodrigo Padilha!

Alguma novidade pra BH aí em Xerém?

Faltam bancos...Cortinas, pois a região de Maringá, Londrina e Paranavai é muito quente...

Fábio Polichiso
Pensei a mesmos coisa que você amigo! Achei ela bem mais bonita que a do rodoviário!!!

Concordo com vc Hudson. O preço das passagens de modo geral de todas as empresas que ligam o interior a Curitiba estão bem salgados. O DER está bem "generoso" com as empresas.
Esse da Metro da Garcia vai ser meio fraco quando estiver lotado e precisar desenvolver nas rodovias.

Hudson Tonetto Santana
Os R$ 136,00 cobrados por passageiro na linha Londrina x Curitiba estão sendo " muito bem" investidos.
136,00 reais por um carro LD Mercedes,ta bom,mas esse vem das linhas metropolitanas da empresa,e não dos rodoviários.

Gabriel Silva
Se fossem empresas diferentes até concordaria, mas não é o caso. O lucro que tiram de determinadas linhas serve para renovar a frota tanto do rodoviário quanto do metropolitano.
Por não terem concorrência em certas linhas acabam abusando, com a conivência do DER.
Além disso, o fato de terem carros novos não justifica o preço nas alturas. Quer um exemplo? Londrina x SP possui 3 empresas que executam a linha, e em determinados horários a GBS baixou os valores de suas passagens. Simplesmente porque Catarinense e Andorinha cobram um valor mais razoável.

Hudson Tonetto Santana
Sábias palavras, neste trecho tanto no MGA X SPO e LDNA X SPO, a Garcia vai ter que dançar conforme o ritmo das concorrentes, e isso se resulta em tarifas menores haja vista que ela imperava basicamente só, mas a mordomia acabou, é a Andorinha mesmo que tímida consegue ajudar a manter uma concorrência.

Ficou belíssimo esse torino nessas cores. belo registro. parabéns. a Garcia começa agora a sua renovação de frota a partir dos metropolitanos.

Gostei muito dessa pintura dos metropolitanos, melhor do que aquela feita em um dos Plus...

Hudson Tonetto Santana
Não queira comparar linhas intermunicipais com linhas interestaduais, todas as empresas que tem suas linhas gerenciadas pelo DER-PR tem tarifas acima do normal, quer um exemplo, Ctba x SP é R$79,00 415km,já Ctba x Telêmaco Borba é R$74,00 250km.

Gabriel Silva
Discordo jovem. Londrina x Cascavel por exemplo, mesmo km e praticamente mesmos pedágios da Londrina x Curitiba, R$ 109,00, R$ 25,00 mais barato. Qual a diferença? Concorrência. Pode ser a mesma situação da Curitiba x Telêmaco, linha sem concorrência a empresa faz o que bem entender com os valores.

Boa comparação de preços Gabriel, lembrando que as passagens interestaduais são mais baratas.
Mas aqui dentro do PR poderiam ter concorrência em várias linhas, para daí talvez se reduzir o valor da tarifa.

vi 6 carros desses na altura de Aparecida, passaram batido, consegui fotografar 1 e filmar os demais, pena que a foto não ficou boa pra postar no OB... mais pessoalmente são lindos!

Gabriel Silva
Hudson Tonetto Santana
Linhas intermunicipais e interestaduais usam coeficientes tarifários diferentes, compará-los é totalmente equivocado.

Povo reclamando do carro da Garcia, sendo que a maioria das empresas usam esse padrão. Se o DER não dita regras pra esse tipo de serviço, as empresas não tem nenhuma obrigação de comprar carro X ou Y, compra o que é rentável operacionalmente. A Garcia ainda tá renovando, e a Cidade Verde e Expresso Maringá que não renovam desde 2011, e atualmente vivem pegando ex TCCC.

Show a pintura. Caiu bem no carro.

Renova por que tem que renova, mais nada do mesmo pois os Urbanus Pluss são melhores que isso aí, nao tem pontualidade, conforto, o passageiro tem que se sujeita a viajar igual uma boiada, super lotados, é só ver o caso da Cidade Verde carros com mais de 100 pessoas, ou seja onde não tem fiscalização é isso aí, ter que esperar carro novo chegar pra andar e achar que a empresa está fazendo muito pois que paga são os usuários, a partir do momento em que os mesmo passageiros não aceita determinadas situações, pode ser que alguma coisa mude, caso contrário aí tem a opção de reclamar nos canais da empresa ou pro órgão que tem que fiscalizar e acaba fazendo nada.

Alexandre Mizael Detoni
Ficou muito linda a pintura desenvolvida pelo meu amigo Rodrigo Padilha!

Certeza mesmo que a pintura foi desenvolvida pelo Rodrigo Padilha?

Alexandre Mizael Detoni
Alexandre, apesar da ideia inicial de cores ser minha como nos desenhos que postei em minha página antes da aparição dos primeiros carros, a empresa decidiu contratar o Carlos Marland para que fizesse o layout dos metropolitanos, devido ao seu retrospecto já com a Brasil Sul e empresas do grupo

Carlos Marland
Olá Carlos foi vc que desenvolveu a pintura? Me lembro q vc já fez da Londrisul, do Sleep Leito da Brasil Sul e Viação Joia aqui do Paraná que foram ótimos trabalhos, se for sua parabéns novamente.

A pintura ficou ótima, melhor que a pintura dos ônibus rodoviários da Garcia

Carlos Marland
Parabéns pelo ótimo trabalho na revitalização da pintura do metropolitano da Garcia, que já tava desgastada. Parceria desde os primórdios da Brasil Sul que mais uma vez resulta num trabalho muito elegante da sua parte.

Carlos Marland
Certeza! Afinal, ele desenvolveu praticamente tudo, mas a empresa pegou, alterou algumas coisas e deu o crédito pra outra psssoa. Enfim......

Alexandre Mizael Detoni, pensei que essa identidade também era criação Missemota Arq'Design, já que o grupo escolheu tal estúdio para a nova identidade (a atual) da Garcia.

Uma bela novidade da Viação Garcia!

Wesley Araujo
Não, não... Como disse, desenvolvimento foi o Padilha! O Carlos mudou apenas algumas coisas e velou o crédito.

O próprio Padilha comentou, mas está aguardando a liberação do comentário. Se é que irão liberar..

Já aconteceu isso comigo, fiz um layout pro Expresso Maringá na época e ta ai, pegaram a base da catedral que fiz e usaram no layout atual dela, essa conversa saiu de dentro da matriz da empresa

Evandro Souza
Vcs que trabalham com isso não tem uma maneira de registra esses trabalhos para não acontecer esse tipo de situação amigo ?

Robson Alves
O maior problema Robson, é que como somos "pequenos", acabamos fazendo amostras sem compromisso, pois sabemos o quanto é difícil uma empresa de porte como a Viaçã Garcia ou Expresso Maringá nos dar atenção, e, mesmo colocando a marca d'água nas imagens, e falando que ao negócio ser fechado é feito um contrato, acabam nos deixando no esquecimento, e na primeira surpresa, acaba acontecendo essa falta de comprometimento pelo lado que se diz empresarial! No meu caso, foi a empresa que me procurou, e fiquei feliz por isso, e decidi fazer as amostras baseadas no que o cliente quis, no caso da VGL foram 15, aí a empresa não responde mais, sem ao menos avisar ou algo assim, aí a gente já imagina que não vai rolar mais! Claro que se eu pudesse cobrar um sinal para fazer o projeto, seria melhor, mas empresário nenhum aceita isso, e é aí que temos de ceder, não por nossa vontade, mas sim se caso der certo, termos um trabalho em uma empresa de grande reconhecimento. O que nos resta como prova, são as trocas de e-mails e desenhos que ficam registrados!

Jesus amado...
Deveria ter conhecido esse cara antes!
Já que era pra ter levado os créditos, teria economizado algumas semanas da minha vida,ficado mais com a família...
Fizemos tantos layouts do zero, mudando dia a dia...
Ler isso soa tão estranho quanto engraçado

Acusação séria pra ser feita assim, em público e sem nenhum fato que comprove...

Wesley Araujo
Sobre a criação da marca, ela foi desenvolvida por encomenda e hoje, é propriedade da Garcia.

Sendo dona, ela contrata o prestador que desejar para adaptar a identidade no que for preciso. Seja anuncio publicitário, video, brindes, camisetas, outros tipos de frota. Trata-se, portanto, de algo dela, sendo feito para ela, a pedido dela e seguindo os critérios por ela determinados.

Evandro Souza
Já aconteceu isso comigo, fiz um layout pro Expresso Maringá na época e ta ai, pegaram a base da catedral que fiz e usaram no layout atual dela, essa conversa saiu de dentro da matriz da empresa
Infelizmente isso é acontece direto!!!

Carlos Marland
Jesus amado...
Deveria ter conhecido esse cara antes!
Já que era pra ter levado os créditos, teria economizado algumas semanas da minha vida,ficado mais com a família...
Fizemos tantos layouts do zero, mudando dia a dia...
Ler isso soa tão estranho quanto engraçado
Engraçado é ler esse seu comentário... rs Me desculpe! Mas jamais eu falaria o que não tenho certeza!

Gustavo de Albuquerque Bayde
Acusação séria pra ser feita assim, em público e sem nenhum fato que comprove...
Abaixo estão tuas provas.

https://www.facebook.com/...&type=3&theater

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https://www.facebook.com/...&type=3&theater

https://www.facebook.com/...&type=3&theater

https://www.facebook.com/...&type=3&theater

Não estou acusando o Carlos de ladrão de pintura!! Apenas mostrando que a ideia não foi dele.

Alexandre Mizael Detoni
Alexandre,
Ideia por ideia, não posso julgar, pois não participo de grupos de facebook nem de internet e não tive como ver a imagem. Por isso eu disse que foi curioso e engraçado ver o comentário. Vou contactar você em particular e aí você me envia estas imagens. Aí podemos conversar sobre a evolução da pintura até chegar no que foi aprovado.

De qualquer forma, por uma questão de identidade de pintura dentro do grupo GBS,, eu usei uma forma que eu já tinha usado como suporte na Londrisul em 2009. Pintura entre as portas, meia saia e com faixa vertical sobre a caixa de roda dianteira. Considerando a existência de 3 portas, desenho ou logo existente na parte menor e nome (horizontal) na parte maior. As cores (prata e verde BrasilSul) foram solicitadas pelo cliente.

Mas, reiterando, sem ver eu não posso emitir uma opinião. Abraço!

E a rodoviária, vão dar uma customizada também seguindo os mesmos traços Carlos Marland ?

Fábio,
Acredito que a pintura rodoviária fique como está.
Por ser algo novo, não será necessário mexer por alguns bons anos.

Carlos Marland
Alexandre,
Ideia por ideia, não posso julgar, pois não participo de grupos de facebook nem de internet e não tive como ver a imagem. Por isso eu disse que foi curioso e engraçado ver o comentário. Vou contactar você em particular e aí você me envia estas imagens. Aí podemos conversar sobre a evolução da pintura até chegar no que foi aprovado.

De qualquer forma, por uma questão de identidade de pintura dentro do grupo GBS,, eu usei uma forma que eu já tinha usado como suporte na Londrisul em 2009. Pintura entre as portas, meia saia e com faixa vertical sobre a caixa de roda dianteira. Considerando a existência de 3 portas, desenho ou logo existente na parte menor e nome (horizontal) na parte maior. As cores (prata e verde BrasilSul) foram solicitadas pelo cliente.

Mas, reiterando, sem ver eu não posso emitir uma opinião. Abraço!
Só pela coerência que você respondeu, eu não tenho o que debater mais! Apenas humildemente te pedir perdão pela forma rude com qual me retratei a voçe e seu trabalho! E ainda lhe parabenizo pelo projeto, pois ficou lindo!

O Rodrigo explicou bem aí em cima também. O que vejo é que se houve algum "jogo sujo", isso cai na conta da empresa! Vocês dois apenas fizeram seus trabalhos honestamente. Apenas um teve méritos e merecidamente!

Esse é o meu face, caso queira: https://www.facebook.com/detoniale
Abraço

Eu falei no face esse dias que esses carros para metropolitano são fracos quase apanhei , mais lendo os comentários aqui muitos concordam com meu ponto de vista,; GBS está precisando de uma concorrencia nas linhas metropolitanas ou uma aula com Guerino Seicentos para ter carros com mais conforto, veja seus suburbanos.

Elias Lima
Concorrência sempre é bom, porém acho dificil do DER-PR se mexer e ainda qdo se tem uma concorrente é linha casada com a Nordeste na Apucarana x Mandaguari, concordo que tem q ter melhorias, a Guerino comprou novos veículos com ar e wi-fi que não só a Garcia, como outras deveriam somar no serviço, o interessante que a Guerino tem linhas suburbanas bem grandes e com valor alto para o trecho todo, que deveriam rodar com rodoviários.

https://onibusetransporte...-metropolitano/


Viação Garcia renova sua frota de ônibus urbanos utilizados para o serviço metropolitano