Luwasa 51502 em Duque de Caxias por Leandro de Sousa Barbosa - ID:1854282

Grupo Constantino.

tem mais alguma coisa pra Luwasa aí na fábrica?

Flavio Toledo

Pelo que notei , cada empresa do Grupo Constantino adquiriu 1 unidade do Torino montado sobre Scania, a exceção vai para a Turb de Petrópolis que adquiriu 2 unidades!!!

Os da Piracicabana e da Pioneira bem que poderiam vir nessa configuração também, kkk.

e a turb ribeirão tambem vai ter scania Leandro de Sousa Barbosa ??

Rafael Caldas
parece que pra Princesa vão 2 tbm, e a Piracicabana EMTU da Baixada Santista recebeu 4 até agora... na verdade eu perguntei no geral mesmo, pois tem chegado uma boa quantidade de Torinos MBB pro grupo, na Manoel e na Princesa já chegaram vários... e com numeração alta, então restaria uma boa parte da série atual pra Luwasa... bom, pelo menos eu espero que venham mais ônibus novos, porque até os Megas já estão meio judiados, sem contar que já passaram do prazo de 5 anos que o Constantino dá pros veículos :P

e a turb ribeirão tambem vai ter scania?

A Turb Ribeirão precisa URGENTE adquirir alguns chassis alongados.

Alguém por favor poderia fazer um e-mail e me informar a relação com o nome, quantidade de frota e cidade-sede de todas as empresas do GRUPO CONSTANTINO ?
Por favor enviem e-mail para [email protected]
Também gostaria que os amigos busólogos também fizessem o mesmo em relação aos grupos:
- Baltazar (José de Souza) e
- Ronan Maria Pinto (como sabem no passado os três empresários juntos formavam o Grupo Mineiros extinto logo depois de 1998 quando a VEJA SP fez aquela reportagem sobre OS BARÕES DO TRANSPORTE URBANO que inclusive está na net.

Amados, passaram-se 15 loooongos anos desde aquela reportagem e NUNCA mais órgão algum da mídia nacional fez uma reportagem tão completa e detalhada sobre o universo do transporte coletivo no Brasil. E fico pensando porquê será heim?
Tenho certeza que se vocês se interessarem em descobrir o passado (mesmo sendo bem jovens) terão respostas para o presente atual e possivelmente vislumbrarão o que o futuro espera neste setor. Prá surpresa minha hoje o transporte de Campo Grande está 100% nas mãos do Constantino e são 5 empresas diferentes e pelo menos mais de 500 ônibus operando. Primeira capital do País onde 100% dos ônibus é de um grupo só ou prefiro dizer um dono só! É fantástico o avanço desse grupo, inclusive aqui no Sul do País! Até penso que as prefeituras de várias cidades estão esticando ao máximo que puderem as polêmicas licitações afim de evitar que grandes grupos g]entrem no sistema de suas cidades e acabem com as empresas familiares que como sabemos muitas delas tem estreitas relações com os alcaides locais! Certamente é por isso que cidades como Caxias do Sul, Blumenau, Florianópolis, Maceió, Joinville, Foz do Iguaçú e tantas outras seguram ao máximo essa decisão política de licitar.A maioria das cidades do País tem contratos de gaveta renovados de tempos em tempos e nunca fizeram licitação alguma nesse setor e isto é fato! Pesquisem, o transporte de suas cidades e tirem suas conclusões e compartilhem conhecimento com o pessoal da busologia de outras cidades!

Que sejam realmente econômicos pra se espalharem pelo grupo!

Realmente um belo registro. Show parabens

Diego Leão
também espero, chega de MBB escrotos, aqui em rp tem uns 150 mascavelhos MBB, se fossem scania, ficaria quieto

Reinaldo Neto
Tem tudo isso de Mascarello na Turb?

Sim

Diego Leão
Reinaldo Neto
Cerca de 100 pra ser mais exato ;)

André Luiz
Valeu pela a ajuda

hoje deu pra ver que ele já está emplacado, falta pouco pra ele começar a rodar... provavelmente vai pra suburbana de Rio Preto, que é onde os MBB alongados foram no ano passado...

alguem tem alguma info sobre os novos buses pra RP?

Conforme publicado na Technibus, a Marron também vai receber!

Diego Leão
Tem o link aí da publicação?

Só na edição impressa que foi distribuída na Transpublico

tem alguma coisa na Technibus falando sobre os urbanos de Ribeirão Preto,Diego Leão?

Bem que a Reunidas Paulista poderia estar no Grupo e receber uns desses, estamos precisando .....

Jairo Arriente
Bem cara, vamos dizer que "em partes", a Reunidas está no mesmo grupo da Luwasa. Mas, para que um Torino dianteiro, se ela já tem vários Viales traseiro (MB O500R e SCANIA K310)?

FOTÃO, Leandro!

Bruno Roberto de Moraes

Os Scanias dianteiro além de ser mais econômicos que os carros mencionados, tem o fato de operacional, para linha de 70 Km somando ida e volta, carros como o K310 e MBB O500R são exagero, motorização dianteira seja ela MBB ou Scania é muito mais saudável economicamente, além de ser novos. Aqui ainda temos MBB OF 1620 rodando..

Jairo Arriente
Entendi o que você quis dizer.

Bruno Roberto de Moraes
a Reunidas não faz parte do GrupO!

Tem algumas divisões nesses grupos que todo mundo fala Constantino , a que controla a Penha é que tem menos investido nesses últimos 2 anos , a TCCC , Grande Londrina , Expresso Maringá , Ingá Tur , Kaiowa não receberam nada de novo e se receberam foi muito pouco para a necessidade . A Penha que recebeu novos e Passaro Marrom e Litoranea que tbem receberam por terem sida compradas recentemente , mas o resto está complicado , principalmente a Expresso Maringá que tem uma frota bem abaixo por exemplo da sua maior concorrente a Expresso Nordeste .

Osmar Cordeiro
O lado citado é o que engloba a maior parte das empresas do grupo, principalmente as urbanas, gerenciadas pelos irmãos Jacomelli (Penha, TCCC, TCGL, TCGB, TCGM, CVTR, VAL, TUA, TCR, TIL, Viação São Francisco, Expresso Maringá rodoviária, Pássaro Marron, Litorânea, Caxiense, Expresso Luxo, Ingá Tur, Kaiowa).

Mas não concordo com o amigo que eles não estão investindo. No rodoviário eles estão investindo e muito, só a frota urbana desse lado do grupo que ainda não tem nenhum carro urbano desde 2011, com exceção da da Marron e Litorânea, as demais nem sinal de carros Euro V.