Empresa Gontijo de Transportes 5880 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Kleisson dos Santos. ID da foto: 731787.
Empresa Gontijo de Transportes 5880 na cidade de Perdões, Minas Gerais, Brasil, por Nélyton Ricardo Barbosa. ID da foto: :id.
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Empresa Gontijo de Transportes 5880 na cidade de Manhuaçu, Minas Gerais, Brasil, por Ricardo Knupp Franco. ID da foto: :id.
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Empresa Gontijo de Transportes 5880 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Luiz Guilherme. ID da foto: :id.
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Empresa Gontijo de Transportes 5880 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Wagner Gontijo Várzea da Palma-mg. ID da foto: :id.
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Empresa Gontijo de Transportes 5880 em Belo Horizonte por Kleisson dos Santos - ID:731787

Ex-5880

37 comentários

  • Jose 20/12/2011 19:01

    NOSSA NÃO FOI DEVOLVIDO AINDA??

  • Dário 20/12/2011 19:17

    A respeito do 17000, ninguém sabe o paradeiro dele não?

  • Joase 20/12/2011 19:45

    Dário Caetano Lisboa BH Cuiabá

  • Roberto Pereira 20/12/2011 19:47

    tão novo ja ta a venda talves a gontijo queira se livra dos
    volvo

  • Tales Junio 20/12/2011 19:48

    Joase Batista da Silva
    Uai,ele ainda está nessa linha ?

  • Kleisson 20/12/2011 19:49

    Joase Batista da Silva

    Joase ele foi embora cara !!

  • Tales Junio 20/12/2011 19:50

    Kleisson Dos Santos
    Até assustei agora com o comentario do Joase...
    Bela imagem...

  • Diogo 20/12/2011 19:53

    Uma pena uma maquina dessas ser desprezado assim, mas a empresa deve ter suas razões. Grande foto amigo.

  • Fabricio 20/12/2011 19:56

    Diogo Tomaz
    Termino de contrato cam a Volvo, que era de 2 anos.

    Eu viajei nele, agrada bastante, mas sengundo os motoristas eles tinham consumo acima do ideal e a manutenção, principalmente da parte letronica, era bastante elevada (a GTJ tem seus motivos, pois teve que reformar toda a frente deste carro devido ao incendio depois de uma colisão com uma moto, e isto não foi nada barato e facil)

  • Diogo 20/12/2011 20:02

    Fabricio Zulato
    Ele é 420cv, se for acho estranho pois um LD com o mesmo motor ja fez ate 3,8km/l, logico com um pé bem leve. Esse carro deveria fazer de 3 pra cima beirando os 4km/l.

  • Rodrigo 20/12/2011 20:05

    Diogo Tomaz

    e mais 1 coisa, com a frota da Gontijo ser quase 100% Scania. Qualquer outra marca na Gontijo a mauntenção fica cara.

  • Diogo 20/12/2011 20:07

    Rodrigo Madaschi
    Tem esse lado tambem, realmente sobre manutenção nao sei o que dizer da Scania mas da Volvo é bem salgada, uma troca de óleo que é feita a cada 30.000km gira em torno de R$2.400,00.

  • Fabricio 20/12/2011 20:07

    Diogo Tomaz
    Sim, ele é 420 sim, é que o consumo dele influenciava mas não era só isto não, seria complicado para ume empresa gigantesca e com frota padrão que nem a GTJ adicionar uma marca diferente no seu grupo, isto foi o motivo que sempre pesou mais.

  • César 20/12/2011 20:08

    Legal hein Kleisson...

  • Caio 20/12/2011 20:09

    Fabricio Zulato
    mais ela num tem, ou pelos menos tinha algums JB volvo na frota?

  • Diogo 20/12/2011 20:09

    Fabricio Zulato
    É, faz sentido, se a empresa se da bem com Scania melhor não mexer em time que ta ganhando, rsrs.

  • Rodrigo 20/12/2011 20:10

    Diogo Tomaz

    e tb como a Gontijo é parceira da Scania, ela tem seus beneficios.

  • Vanderlei 20/12/2011 20:10


    ta bonitão branco. linda foto!!!

  • Diogo 20/12/2011 20:11

    Caio Ribeiro Trés
    Me parece que tem alguns carros sim, acho que uns 5, 10, por ai nao sei certinho quantos.

  • Fabricio 20/12/2011 20:12

    Caio Ribeiro Trés
    Sim, ela tem alguns sim, ams ja são carros no qual a empresa está acostumada, oriundos de uma época que a GTj tinha uma frota mais diversificada (1996, rodavam até monobloco O371RS e B58 ainda), alem deste modelo ficar fixos somente num setor e serem mais faceis de manter por serem com motor mecânico e caixa manual.

  • Fabricio 20/12/2011 20:12

    Ops, 1997

  • Fabricio 20/12/2011 20:16

    Diogo Tomaz
    16, pra ser mais exato (5800 a 5875), apesar do 5860 estar sumido há anos, acredito que tenha virado fontes de peças de reposição.

  • Caio 20/12/2011 20:24

    Fabricio Zulato
    e tem isso, os B12 ainda eram mecanicos, e com o cambio "lavancão",kkk
    tornando a manuntenção bem mais façil,, ja nos B12R, necessita de assistencia tecnica bastante especializada, num e qualquer peça, e nem pessoa, que resolve o problema!
    abração

  • Fabricio 20/12/2011 20:29

    Caio Ribeiro Trés
    Na verdade os da GTj são com 8 marchas Volvo com manopla estilo Comfort Shift (acionamento eletropnaumárixo, mas sem o arranjo pré-seleção), e o motor é o mesmo do caminhão NL12, FL112 de 396HP.

  • Giovanni 20/12/2011 20:31

    Que pena que se foi...meu sonho ainda é um DD na GTJ eu disse sonho...pq...

    • Esaan 23/07/2020 22:26

      Finalmente seu sonho se tornará realidade.

  • Fabricio 20/12/2011 20:31

    Ops, eletropneumático e motor Fl122, hj tah foda, ehehe

  • Caio 20/12/2011 20:34

    Fabricio Zulato
    kkkkk
    ops, vlw pelo erro, pensei que eles ainda fossem o famoso "lavancão"
    mais msm eles tendo sistema eletropneumatico, creio que o sistema da caixa deles n seja tao diferente das dos scania K124, tornando a manuntenção mais façil né?hehe

  • Caio 20/12/2011 20:35

    Giovanni Bitarães
    se eu visse um jum buss 400P na gontijo ja tava de bom tamanho,kkk

  • Caio 20/12/2011 20:35

    Giovanni Bitarães
    no caso agora, um elegance 400 né,kkk
    abraço

  • Diogo 20/12/2011 20:39

    Fabricio Zulato
    O que aconteceu com o 5860?

  • Fabricio 20/12/2011 20:41

    Diogo Tomaz
    Ninguem sabe, ninguem pega fotos dele há anos, mas ele conta como cadastrado na ANTT e no Detran

  • Andre 20/12/2011 20:46

    Eita Kleisson bem vindo novamente ao OB!!!

    http://www.onibusbrasil.com/zecaferreira/

  • Flávio 20/12/2011 20:52

    Seu Kreisson chato, kkkk!!!

    http://onibusbrasil.com/flavinho/

  • Kleisson 20/12/2011 20:54

    Andre Ferreira de Souza

    Opa Valeu ae Andre muito obrigado pela visita !!

    Flávio Oliveira

    Hahaha Valeu Chato rsrs

  • Anderson 20/12/2011 22:39

    tchau Volvo belissimo carro!!

  • Kleisson 20/12/2011 23:36

    anderson Abreu

    Valeu ae amigo !!

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
SONY
Modelo da Câmera Fotográfica
DSC-H55
Tempo de Exposição
10/5000
Programa de Exposição
Normal
ISO
80
Valor Máximo de Abertura
58/16
Abertura (fnumber)
55/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 5880 que se encontra na identidade visual da empresa Empresa Gontijo de Transportes, de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G6 1200, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um B12R, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Kleisson dos Santos, em 20/12/2011 e consta como tendo sido registrada em 24/09/2011, na localidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil.

Referência Bibliográfica

DOS SANTOS, K. Empresa Gontijo de Transportes 5880 em Belo Horizonte por Kleisson dos Santos - ID:731787. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/kleissonbusbh/731787> Acesso em: 28 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Empresa Gontijo de Transportes Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil
Numeração:
5880
Placa:
HFD4749 VOLVO MARCOPOLO PARADISO R 2008/2009 / Potência: 420 cv / Lotação: 46 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G6 1200
Chassi:
Volvo
B12R
Local:
Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil
Data:
24/09/2011 08:52:42
Autor:
Kleisson dos Santos
Publicação:
20/12/2011 19:00