TRANSPPASS - Transporte de Passageiros 0900 em Carapicuíba por Kevin Miranda Barros - ID:5244489

Top! Esse é o de testes dela?

Matheus Rodrigues Lucas
Sim, o que sei, é que a documentação está no nome da empresa. Pra rodar em SP vão ter que adaptar
Obrigado pelo comentário, sou acompanhante da sua galeria, parabéns pelo trabalho!!

Kevin Miranda Barros
Tomara que de certo para rodar! Obrigado por me acompanhar, passarei a acompanhar a sua tbm! Vlw mesmo amigo! E parabéns pela foto!

Achei que ja tinham descaraterizado ele tirando a pintura de Porto Alegre.

Matheus Rodrigues Lucas tomara que rode mesmo! Eu que agradeço!

Everton Preto então, não sei se fica realmente, pois seria bem complicado adaptar as portas a esquerda, e imagino eu, que caro também, por conta do ar condicionado, agradeço o comentario!!

Quem sabe a Viação Osasco não fique com algum .
Lembrando que mesmo que não queira terá que realizar uma compra de carros este ano.
Pois, vários carros terá que ser baixados ainda este ano que não são poucos.

Uma dúvida, esse é BRT ou BRS?
Kevin Miranda Barros
Permita-me discordar, acho que é possível adaptar portas à esquerda, como foi feito lá em meados de 2004 com início da operação dos corredores com piso baixo em que foi preciso adaptar a frota, a diferença é que eram ônibus básicos e o que vc citou sobre o ar condicionado, é fator relevante a se considerar,mesmo assim acredito ser possível.

(Acabei excluindo sem querer esse comentário kkkkk)Uma dúvida, esse é BRT ou BRS?
Kevin Miranda Barros
Permita-me discordar, acho que é possível adaptar portas à esquerda, como foi feito lá em meados de 2004 com início da operação dos corredores com piso baixo em que foi preciso adaptar a frota, a diferença é que eram ônibus básicos e o que vc citou sobre o ar condicionado, é fator relevante a se considerar,mesmo assim acredito ser possível.

Ah como eu sou leigo nesses assuntos, pode ser sim q a empresa fique e adapte o carro, obrigado pela visita!
Acho que esse é BRS

Acho a decisão mais acertada essa mesmo: Entregar pra Osasco operar o carro. Só não sei se tem linha dela que comporta um carro desse tamanho. Foi como falei no post desse carro há um tempo atrás: esse carro foge totalmente o padrão paulista e adaptar o carro pra rodar aqui, é mais facil comprar um 0KM

Kevin Miranda Barros Esse é BRS. Piso baixo e sem os retrovisores de orelhinha.

William Santos
Com certeza!
Obrigado a todos pelos comentários!

parece um trem

Se não me engano essa garagem não é a da finada himalaia transportes?

A MBB acertou em esse chassi vendeu muito bem!!

Ricardo Fontes Moro
Acertou em partes, amigo. O carro é um pouco instável em curvas onde o onibus não diminui muito a velocidade (não por imprudencia). Mas deixou a Volvo no chinelo com o Biarticulado, sem dúvida!

Jefferson Laurentino Tenório
obrigado pela Informação!

Edilene Santos kkkkkk pior q parece mesmo


Jackson Sousa Leite é a própria


Ricardo Fontes Moro com certeza, aqui em São Paulo tem aos montes!

ficou com a TP ou é teste. Pelo visto vão precisar mexer bastante no carro.

Valeu Kevin Miranda Barros pela resposta!
Sobre a questão se é BRT ou BRS, na verdade descobri que é BRS mas a etiqueta está incorreta como BRT, então,ao menos oficialmente é BRT.

Danilo Lisboa
Jefferson Laurentino Tenório
Kevin Miranda Barros

Na verdade o que diferencia o BRS do BRT é o corredor.

BRT - Circula em corredores destinados apenas ao ônibus, Tipo Curitiba ...
BRS - Circula em ruas normais, com corredores ou faixas exclusivas dos ônibus em algum momento, Como ocorre em Sp.

Mas no Brasil como tudo é moda... virou moda na Copa/Olimpiadas chamar qlqr projeto de ônibus de BRT acabou ficando tudo BRT, que na pratica, quase todos projetos não são BRT embora são chamados, os ônibus apenas operam o sistema BRT ou BRS, assim a nomenclatura deve apenas depender o sistema que ele opera ...
Nesse caso ai ele será BRS ...

Abs

Adems Equipe 19
Verdade,concordo!
Mas especificamente em relação ao Viale, eu percebo uma diferença mínima entre o BRS e o BRT. O primeiro tem frente com detalhes mais arredondados e o segundo é mais quadradão. Pode ser só impressão,mas é assim que vejo a diferença entre os modelos.

Atualmente emplacado em Carapicuíba, o que indica que ficará mesmo na Viação Osasco- filial

Fábio de Sá Aráujo
Vai ficar mesmo sem portas na esquerda?

Michael Alberto Vieira
Devem estar esperando o corredor ficar pronto para adaptar as portas a esquerda

Fábio de Sá Aráujo
Recebi a informação que esse carro já está sendo adaptado, em algum local na região do Campo Limpo, entre Dezembro e Janeiro ele começa a rodar pela filial.

Kevin Miranda Barros
Dificil será arranjar a linha, a menos que a troncalização no Terminal km 21 saia do papel