Rota do Sol Turismo S/N em Gama por Wanderson Severino - ID:4238462
15 comentários
- Marcelo 05/06/2016 21:50
Ex-Salvador Norte.
- Allan 05/06/2016 22:00
Show Bela Foto!!!
- Samuel 05/06/2016 22:06
Esse aí foi pra longe! Aqui em Salvador já passou pela empresa Ondina Transportes com o prefixo 2601, e no consórcio Salvador Norte era o 10330. Belo flagra!!
- Adenilson 05/06/2016 23:25
Ainda com o adesivo da tarifa de Salvador.
- Talles 06/06/2016 00:22
Lindo esse svelto!! Esse motor Volvo é melhor do q o MB e o Wolks?
- EVERSON 06/06/2016 11:29
Talles Santana
É muito mais potente que os 6cc volks (17.260 OD Euro-V - 255cv) e MB (OF-1724 BlueTec 5 - 238cv).
Mas já vi muitos comentários dizendo que esse motor "bebe" muito.. - Jhonatan 07/06/2016 13:12
EVERSON COSTA
Mas já vi muitos comentários dizendo que esse motor "bebe" muito..
Será mesmo? O diferencial do Volvo B270F é o motor Mwm (peças baratas) e ter o chassi mais leve do mercado... Vai saber né...
- Wendel 07/06/2016 13:16
Jhonatan Ferreira de Mello
os mb 1722 da empresa que trabalho fazem 2.5 km/l de media . se esse volvo que e 6 cilindros fizer igual ta bom demais ainda por ter mais potencia e torque . - Adenilson 07/06/2016 17:14
Talles Santana
Soube que é derivado do 6.12 TCAE, do 17-230 EOD clássico. Ele é MaxForce 7.12.
O ronco em 4ª em diante lembra do 230 EOD, mas mais baixo. O Agrale MA 17.0 usa o mesmo motor. Falo isso que a única vez que peguei, foi aqui em Salvador
Agora o único defeito que ouvi falar é que ele pula muito, a suspensão não é lá essas coisas, tem um rodar duro. - Adenilson 07/06/2016 17:16
EVERSON COSTA
O que sei é que PULA muito, a suspensão é muito dura. Dizem que foi os primeiros, mas os atuais melhoraram isso.
- Mario 07/06/2016 20:29
Ex-2601 da ONDINA e 12601 da CSN (Salvador Norte)(BA).
- Emidio 07/06/2016 21:41
Alguém sabe se ele vai adicionar mais ônibus a frota ou somente substituir?
- Renato 07/06/2016 22:38
Chassi pesado, manutenção cara e consome na base do VW, assim comentam os frotistas. Desenvolve muito bem, andam pacas.
- Claiton 07/06/2016 23:16
Renato Primavera Jr
É o cabrito mais leve que os outros, por conta do aço LNE 60 usado nas longarinas. Os OF, OD, F(o mais pesado de todos), MA e Iveco usam o aço LNE 38, mais pesado que o LNE 60.
A suspensão é horrível, pula bem mais que os outros cabritos. Mas tem suas qualidades tbm, como o motor com excelente potência e torque, principalmente para o uso com ar-condicionado.
Wendel Cerutti
Na "antiga" Rio Vermelho, aqui em Salvador, os 1722 faziam média de 3,27 km/l, segundo um dos diretores da empresa.
- Talles 07/06/2016 23:18
Adenilson Oliveira
Renato Primavera Jr
EVERSON COSTA
Obrigado galera! Sou meio leigo em relação a motores de ônibus. Obrigado por compartilhar seus conhecimentos!
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número S/N que se encontra na identidade visual da empresa Rota do Sol Turismo, de Brasília, Distrito Federal, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Svelto 2012, fabricada pela encarroçadora Comil. O chassi é um B270F, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Wanderson Severino, em 05/06/2016, na localidade de Gama, Distrito Federal, Brasil.
Referência Bibliográfica
SEVERINO, W. Rota do Sol Turismo S/N em Gama por Wanderson Severino - ID:4238462. Ônibus Brasil, 2016. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/kalleb11403/4238462> Acesso em: 28 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Rota do Sol Turismo Brasília, Distrito Federal, Brasil
- Numeração:
- S/N
- Placa:
- OKU7644 VOLVO COMIL SVELTO U 2012/2013 / Potência: 270 cv / Lotação: 32 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- Gama, Distrito Federal, Brasil
- Autor:
- Wanderson Severino
- Publicação:
- 05/06/2016 19:38