Cia. São Geraldo de Viação 4161 em Manhuaçu por Júlio Mandelli - ID:278986

Trabalho pesado no monobloco.

Na verdade esse PA e um setor ( Realeza ) e ai tem muito chofer que morar próximo ( eles podem morar num raio de 60Km ) e que fazem troca de motorista ai !!!

quantas vezes os ônibus que eu viajei já pararam nessas valas... só troca de pneu foram no mínimo umas 5 vezes... Saudades do tempo que a São Geraldo era a São Geraldo...

mauricio augusto

Impressionante eles fazerem este tipo de serviço no monobloco aí em Realeza.Achei que só em BH.Dia 31 ouvi um chofer que havia acabado de entregar o carro na GUP X BH aí em Realeza,que a próxima escala dele era para o Rio.

Henrique Simões

A São Geraldo ainda é a São Geraldo...rs....

Júlio Mandelli
Henrique Simões
Ate que eu to gostando da administração da gontijo , a longo prazo só veremos scania , agora o dia que ela tira essa pintura tradicional , pra mim acabou , eu alem chofer sou muito fã da São Geraldo ( Meu pai foi chofer na década de 80 ) e a Presidente ( foi a 1ª empresa de ónibus que eu viajei sozinho ) agora vou falar uma coisa pra vcs a Gontijo tinha que melhorar a apresentação pessoal dos motorista , um cinto com a logo marca da empresa e um crachá de identificação que faça jus ao grupo !!!

mauricio augusto
O Mauricio, td bem, estou no começo da profissão de motorista de ônibus, podemos tc pelo msn, trocar idéias sobre nossa profissão.
Meu msn [email protected]
Um abraço.

mauricio augusto

Concordo com voce,é só olhar para SG pouco antes da venda pra Gontijo pra ver pra onde a SG estava indo.Mas como toda empresa,tem que melhorar em alguns aspectos mesmo.Falta pessoal em alguns setores,como limpeza,despachante etc.Levei 1 hora pra comprar uma passagem para Guarapari no PA de BH que é um caos em certas horas.Meu irmão me disse que o onibus dele levou mais de 20 minutos para desembarcar em Vitòria e Vila Velha antes de seguir viagem apara GUP por falta de pessoal.Coisas fáceis de resolver.

Alexandre Luis de Oliveira
OK !! Vou adicionar !!!

Júlio Mandelli
Quis dizer na antiga administração, que foi quando eu viajei e gostava de viajar pela São Geraldo. Tinha lá seus problemas, como os constantes pneus furados, os B10M que morriam para subir a serra entre Ibatiba e Venda Nova do Imigrante, mas foi o tempo que a Itapemirim tinha uma concorrencia de verdade, com serviço bem prestado. A São Geraldo hoje só existe por fora, por dentro de cada carro é mais um Gontijo que se vê.

A diferença na prestação de serviços mudou um bocado, pode ter melhorado na manutenção (que eu sei q é extremamente rigorosa na Gontijo), renovação constante de frota e tal, mas ao meu ver a qualidade de seus serviços caiu.

Isso que o henrique falou faz sentido e é verdade.. serviço da São Geraldo já foi bom, hoje não é aquelas coisas não!

São Geraldo é gontijo agora, e com o tempo vai ser só gontijo. O que estão fazendo com a São Geraldo e Nacional é pra acabar com as duas

Se Vocês forem até a garagem em contagem e a de BH, vocês verão o que eu estou falando. A Gontijo está acabando com a estrutura São Geraldo.

No futuro só as grandes sobreviverão as pequenas e as má administradas estão sendo pulverizadas aos poucos!

A antiga administração era boa e fez ser o que é hoje, mas o filho do dono quer saber só de dinheiro.

Infelizmente essa é uma tendência de mercado...
Da pra contar nos dedos as empresas sobreviventoes no Brasil sem um grande grupo por trás.

Uma pena mesmo a monopolização, Era bom ver Mirim, Gontijo e Sanger, brigando de igua pra igual e conquistando passageiros de acordo com sua tradição e suas qualidades. Disputando claro, guardadas as devidas proporções de linhas e rotas de cada uma na época.

Acho que a Gontijo não acabará com a São Geraldo.

Ela precisa demais da marca São Geraldo rodando..

Até para dar credibilidade a Gontijo, em locais que ela não tem uma grande penetração, e a Sanger tem.

Agora, que essa coisa da prestação de serviço deu uma queda.. isso deu!

Mais cito por exemplo, o RN... onde a Gontijo que foi incorporada a Sanger.

Pq aqui, a Gontijo é pequena comparada as linhas que a Sanger tinha, então a garagem central do RN foi para a garagem da antiga São Geraldo.

Aqui, o atendimento continua muito bom, ônibus na hora certinha na plataforma, sempre cheirosos, e com um pessoal bem prestativo, um guichê bem amplo, sempre com mais de duas pessoas atendendo, enfim.. um bom serviço.

Nem e todos os lugare, em sergipe tem linhas da SG, mas a GO incorpora linhas e repassa os carros da Sg p/ Go. Isso ta acarretando em problemas com ônibus e muita reclamação por parte dos clientes. Em contagem, a SG tinha uma estrutura incrível, mas esta se deteriorando.

Se Vocês forem até a garagem em contagem e a de BH, vocês verão o que eu estou falando. A Gontijo está acabando com a estrutura São Geraldo.

Mas se a SG passou a fazer parte da Gontijo o normal é quase tudo fosse para garagem central da Gontijo mesmo,que é enorme,por questão de economia.Mas a garagem da São Geraldo em Contagem ainda funciona,há lá recrutamento,cargas,vendas de usados,e oficinas tambem.Não há indícios nenhum de que a Gontijo vá acabar com a São Geraldo.O que houve é uma reestruturação necessária e que acontece quando uma empresa incorpora outra.

Muito bacana mesmo esse registro !!!!!!!!!


http://onibusbrasil.com/gentileza/

Henrique Simões
b10m subindo pra venda nova
sorte dos passageiros de hoje que tem k420
hehe

Belissimo registro manim, de quando a foto ???

Bela foto amigo

Luís Carlos Santinne Araújo
Ainda bem que vc perguntou,nem vi que eu tinha esquecido de colocar a data.Dezembro de 2010.Valeu.

Marcos Grazziotti
Valeu.

Muito fera....... gosto de ver as naves em manutenção.......

Showww!!!

Henrique Simões
SAO GERALDO CONTINUA SENDO SAO GERALDO!

EU CREIO QUE SEJA SERVIÇO DE EMBUXAMENTO!!

Júlio Mandelli
VERDADE! DOIS A TRES DIAS PRA FICAR PRONTO!!

Amigo isso é apenas a nova jogada das empresas que com as novas leis da ANTT , 2 empresas vão ter direito a fazerem a mesma linha ae vc ja viu ne , onde sempre terá SANGER E GONTIJO