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Mobi Rio em Rio de Janeiro por Julio Cesar Pires da Silva - ID:10705204
Eis uma amostra do salão de passageiros do Torino Express da Mobi Rio,do serviço BRT. Ausência de vigia traseiro,presumivelmente por questões econômicas,ausência das poltronas do "fundão" e assentos de um só lugar cada,a fim de comportar mais passageiros no veículo. Também há luzes coloridas de cromoterapia,artigo até então exclusivo de rodoviários. E é importante,também,mencionar a luminária de teto no sentido da largura,na extremidade traseira do ônibus,dando melhor luminosidade e segurança ao "fundão".
8 comentários
- Julio Cesar 26/12/2022 17:42
"(...)E é importante,também,mencionar a luminária de teto no sentido da largura,na extremidade traseira do ônibus(...)"
Foi uma das melhores invenções da Marcopolo para o urbano brasileiro,que estreou no Torino 2014 e foi naturalmente estendido à toda linha urbana atual da marca,inclusive no New Mega,da Neobus. - Pedro 29/12/2022 01:05
minha única ressalva com esses carros e a configuração interna horrível, fizeram esse “curral” no final do carro e meteram um monte de bancos únicos na intenção de caber mais gente em pé, mas agora em operação as pessoas ficam tudo sentadas no chão nesse “curral”… o deslocamento dentro do carro tbm e horrível pq as pessoas ficam sentadas no altinho da caixa de roda (fechando o corredor) já que agora tem espaço por causa dos bancos únicos.
- Julio Cesar 29/12/2022 09:26
Verdade.E ficam sentadas neles mesmo os assentos de lugar único serem-aparentemente estrategicamente-próximos do corredor/afastados das janelas.
Aliás,aquele espacinho que fica entre as poltronas e as janelas me fizeram lembrar do Busscar Urbanus dos anos 90,que por causa da volumosa caixa de vista traseira(junto à porta),não permitia aquela poltrona inteiriça de dois lugares,era a de um só,com o espaço interno vazio. - Jhean 08/01/2023 21:53
Em Belo Horizonte, o vidro traseiro foi eliminado em 1982, de acordo com informações. Dizem que os vidros traseiros eram alvos constantes de pedradas. No RJ capital, os ônibus urbanos convencionais de motor dianteiro sempre tiveram vidro traseiro, igual à capital paulista.
- Julio Cesar 08/01/2023 21:56
Ausência de vidro eu vi em várias cidades mineiras.Deve ser exemplo seguido pela capital.
- Jhean 08/01/2023 21:59
Você está certo, imitando o padrão de BH. Em Salvador, os empresários também estão eliminando o vidro traseiro, desde 2019, com a chegada dos ônibus urbanos convencionais com ar condicionado.
- Valter 07/10/2023 20:59
Esses não terão os bancos do fundão ? Como dizia meu avô, isso é um despautério ! KKKKKKKKK
Ouvi dizer que por aqui em Belo Horizonte, os empresários não querem renovar com articulados, estão apontando para os trucados, tipo os Apaches Vip IV Volvo B270F do Move metropolitano. Só espero que essa pilantragem de eliminar as bancadas do fundo, não cheguem por aqui, se bem que não duvido demais nada do que pode acontecer no transporte público daqui de Belo Horizonte.- Julio Cesar 07/10/2023 21:10
Todos os Volvos vieram assim,com espaços vazios no lugar de poltronas e poltronas de lugar único,e pior:estas são afastadas das janelas.
Porém,os Torinos Express da Mercedes vem com poltronas de dois lugares ocupando quase todo o salão.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- SONY
- Modelo da Câmera Fotográfica
- DSC-W800
- Posição da Câmera
- Câmera na horizontal, com a base para baixo
- Software
- 1.0600
- Data/Hora
- 19/12/2022 17:34:57
- Tempo de Exposição
- 1/30
- Abertura (fnumber)
- 32/10
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 400
- Data/Hora Original
- 19/12/2022 17:34:57
- Data/Hora Digitalização
- 19/12/2022 17:34:57
- Valor da Velocidade do Obturador
- 4907/1000
- Valor de Abertura
- 3356/1000
- Valor de Viés de Abertura
- 0/100
- Valor Máximo de Abertura
- 3356/1000
- Modo de Medição
- Multiponto
- Fonte de Luz
- Desconhecido
- Status do Flash
- Flash disparado
- Distância Focal
- 4600/1000
Texto Acessível
A foto exibe a foto de um ônibus que se encontra na identidade visual da empresa Mobi Rio, de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino 2014 Express, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um B340M, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Julio Cesar Pires da Silva, em 26/12/2022 e consta como tendo sido registrada em 19/12/2022, na localidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha Terminal Recreio x Vila Militar (52).
Referência Bibliográfica
PIRES DA SILVA, J. C. Mobi Rio em Rio de Janeiro por Julio Cesar Pires da Silva - ID:10705204. Ônibus Brasil, 2022. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/juliocpsilva/10705204> Acesso em: 06 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Mobi Rio Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
- Numeração:
- << Sem prefixo >>
- Placa:
-
<< Sem placa >>
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Serviço:
-
Serviço Urbano: 52 - Terminal Recreio x Vila Militar
- Local:
- Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
- Data:
- 19/12/2022 17:34:57
- Autor:
- Julio Cesar Pires da Silva
- Publicação:
- 26/12/2022 17:34
