VCG - Viação Campos Gerais 513 em Ponta Grossa por Juliano de Paula Fonseca - ID:3290891

Mais uma bela foto para a "sessão nostalgia".

Agora tem que achar uma do 515, que fazia "dupla" com o 513 nessa linha!

Se a minha memória não me trai, esse carro fez parte do primeiro lote da VCG a vir com a então nova pintura, que ia do 469 ao 523.

A pintura, embora seguisse o mesmo estilo da anterior, trazia vários elementos novos. O mais notável, obviamente, foi o uso de dois tons de azul nas faixas laterais e o novo logo da VCG no painel lateral traseiro. O prefixo passou a ser grafado em uma fonte mais simples e a escrita "Cidade de Ponta Grossa" na lateral passou a utilizar iniciais maiúsculas. O prefixo da traseira, que antes era centralizado, passou a ser alinhado à direita. Inicialmente, esses carros tinham o para-choque pintado de azul mas, gradualmente, voltaram a utilizar o preto-fosco. As setas pintadas acima das portas, indicando a entrada e a saída passaram a ser brancas dentro de um círculo azul.

Mais uma vez, se não me falha a memória, esses foram os primeiros Torinos a utilizar portas largas.

Do 471 ao 499, o chassi era OF-1315 e do 501 ao 523 era o OF-1318. O 469, apesar de utilizar a mesma carroceria, tinha elementos totalmente diferentes dos demais, uma combinação única na frota, e utilizava o chassi OF-1318.

MARINAO 513 ANDEI MUITO NESSE CARRAO AI E NO 515 TAMBEM!!!!

Lucas Rodrigo dos Santos

525,527,529 ERAM AZUIS POR INTEIRO QDO ZERO O 527 FOI PRO LOS ANGELES E O CARRAO ERA GUERREIRO PEGOU ALGUM BURACO...... O 525 SE NAO ME ENGANO FAZIA STA PAULA E O 529 BONSUCESSO...... PENSE NA EPOCA CARRAO NOVO ERA SOH NAS VILAS COM ASFALTO HEHE FOI PRO LOS ANGELES NOVO O 527 E FICOU UM BOM TEMPO.... PINTARAM ELE DE BRANCO PRA FAZER LINHA TRONCAL ENTRE OS TERMINAIS E AINDA ADERIU A PINTURA AZUL ESCURO -VERMELHO ANTES DE ACABAR SUA CARREIRA.....A MESMA PINTURA DO 1015.... ABRAÇO!!!

Robson Massalak,

Eu lembro quando esses carros eram azuis. O 525 começou no Sta. Lúcia, mas não durou muito tempo na linha. Depois disso nunca mais o vi. Deve ter ido ou para alguma linha do Terminal Oficinas ou do Terminal Nova Rússia. Andei no 447 e no 453 quando novos (na Ronda, no lugar dos "icônicos" 351 e 353).

Lembro-me que vários carros foram pintados para fazer a linha Oficinas/Nova Rússia. Além do 527 e do 529, lembro também do 337 (ou era o 335?) e do 345 (ou era o 341?) com essa pintura. Mas não me lembro se teve mais algum que usou essa pintura antes da chegada do lote 667 - 679.

Lucas Rodrigo dos Santos
A ULTIMA VEZ Q ME RECORDO EH Q O 525 FAZIA SANTA PAULA NOVA RUSSIA INTERMEDIARIO..... NO QUAL FOI SUBSTITUIDO PELO 907 E DPOIS 955 NOS DIAS ATUAIS SE NAO ME ENGANO O 527 TERMINOU SUA CARREIRA NO 31 DE MARÇO E O 529 NAO ME RECORDO.... HEHE GOSTAVA MUITO TAMBEM DO SCANIA PORTAS LARGAS 2 SE NAO ME ENGANO ERA O 347 E O 349 NA ´EPOCA FAZIAM UNIVERSIDAE-CAMPUS.

Robson Massalak,
Sim, tanto o 527 como o 529 terminaram a carreira na 31 de Março, como intermediários.

Os Nielson Scania eram excepcionais. Andei bastante no 347, já no fim da carreira dele, quando ele estava bem "surrado". Eram duas portas, sim, iguais a este: http://onibusbrasil.com/foto/2041487/

Eu não consigo lembrar quais eram os carros que vieram depois do último lote de Caio Vitória. Só lembro que foi o último lote a ter duas portas e alguns tinham uns bancos diferentes - o 413, por exemplo, tinha bancos verdes!