Linave Transportes A03032 em Caxias do Sul por Jovani Cecchin - ID:5255690

Lá vem ônibus novo pra Nova Iguaçu... bela foto, meu amigo.

Até Nova Iguaçu recebendo carros com ar...

Jovani, como sempre, arrebentando nas publicações!!

Maravilha de foto! parabéns belo registro!

Que beleza de foto,ótimo flagra,pra variar !

BOA! NIG COM ÔNIBUS REFRIGERADOS PELA PRIMEIRA VEZ

parabéns pela foto e para empresa que prestigia seus clientes!

são quantos contando com municipais e intermunicipais??

deve ir para 125

Parabéns pela foto, aguardo mais novidades!

São 7 de um e 8 do outro (municipal e RJ)

Gostei de ver refrigerado na frota municipal de N.I. Tomara que venham mais!

Isso sim é uma mega novidade, ar condicionado no Municipal de Nova Iguaçu kkkkk São 8 Municipais e 7 Intermunicipais

Para que serve essa porta no meio?

Jaime Luiz da Silva
Plataforma elevatória Jovem...Porta exclusiva de acesso do cadeirante.

Ar Condicionado nas linhas municipais de Nova Iguaçu ? Até que enfim!!! Então a Linave é a primeira a se coçar neste quesito...

Gabriel Alves de Oliveira Barbosa
Obrigado, colega. Mas como funciona? Ela foge daquele do elevador. Como é nesse modelo?

Jaime Luiz da Silva
Existe um compartimento abaixo dessa porta onde fica guardado o elevador, e ele é acionado por um controle específico...

Show, a Linave sempre inovando nos seus serviços, primeira empresa a por AC nas municipais de Nova Iguaçu.??????

Leonardo Bruno Mello dos Santos tem outra que vem com carro assim.

Jaime Luiz da Silva é uma parada muito show, melhor que as atuais porcarias de escadas, empresa que compra dele faz o melhor negócio.

linda foto gerente.

Ficou legal, uma pergunta, com o acesso de cadeirante nessa configuração, tende a bater menos ao passar do tempo, não é isso?

Michael Alberto Vieira
Sim, tende a bater bem menos, se você andar em um ônibus com essa configuração você nem vai sentir o barulho que faz desses elevadores...

Muito bom! Agora falta São Gonçalo, que já saiu a lei que as empresas são obrigadas a comprarem ônibus com ar.
Bela foto!

EVERSON COSTA
Pois é, acho que veremos muita coisa nessa configuração aí em São Gonçalo, principalmente pela Rio Ouro...

Rafael H.
Pois é, esse é um sistema diferente do atual. Ao que parece o elevador fica "guardado". Isso é bom. Aquele troço é muito barulhento.

Mas ainda assim, acho um atraso essas coisas. Sou pelo piso baixo para todos os veículos de passageiros urbanos. É a solução mais democrática de acessibilidade. O resto é gambiarra. rsrs

Jaime Luiz da Silva
Claro, piso baixo sempre! O resto é gambiarra mesmo... O problema são as condições das ruas né ?

Engraçado que em Nova Iguaçu não houve a obrigatoriedade do AC e mesmo a Linave comprou carro com Ar enquanto isso aqui em SG as empresas tiveram que esperar um decreto da prefeitura,uma vergonha

bela foto... linave de parabens!!

Rafael H.
Outra de Nova Iguaçu ? Seria talvez a Vera Cruz, mas em vez de Neobus possívelmente com Caio ?

Leonardo Bruno Mello dos Santos
Uma coisa puxa outra. Se o Brasil tivesse a mentalidade de colocar em suas cidades veículos de piso baixo e acessibilidade universal, com certeza também manteria as vias em bom estado e com manutenção adequada constante.

Mas não é para nós... rsrs

Jaime Luiz da Silva
Pois é, mas infelizmente não há, é a cultura do mais econômico e mais barato sempre... Vamos ver se aí em Brasília o decreto de vir somente ônibus com motor traseiro se concretizará, né ? Valeu!

Leonardo Bruno Mello dos Santos
Vai nada, Leonardo.

Só não correram atrás disso ainda porque a renovação está relativamente longe. Como foi nessa legislatura que os deputados distritais criaram isso, na próxima eles inventam estorinhas para mudar a regra. É o tipo de lei criada só para provocar o Executivo, dessas briguinhas entre situação e oposição. A população que se dane.

Não vai ter motorização traseira, pode escrever aí.

Jaime Luiz da Silva ele fica guardado, não pega sol, chuva, terra, lama e mais aquele mar de problema que se encontra com os atuais elevadores, é o fim de todos eles e dos custos de manutenção que os atuais elevadores trazem. com atual preço dos diesel, pneus, encargos, salários e afins e o preço da passagem no valor que anda você acha que empresa urbana tem condição de comprar e manter um carro PB? tens ideia de quanto custa um carro desses e seus custos para manter? é muito bonito na teoria, mas na vida real é outros 500.
democracia para a acessibilidade já existe desde 2009 nos ônibus.

Patrick Silva Rodrigues ainda nao houve a mesma mas o prefeito lá quer tornar isso obrigatório. malandra é ela que se adianta e sai na frente nesse quesito.

Leonardo Bruno Mello dos Santos não é ela não, é outra que vai ser uma grande surpresa. quem eu esperava que seria o grupo JAL que está renovando não compra nada novo para lá com AC.

Jaime Luiz da Silva
É, não duvido de suas palavras não rapaz... Tudo neste país é corrompido, né ? Foi a mesma coisa com os decretos de piso baixo nas linhas de corredores BRS no Rio de Janeiro, vieram só uma "meia dúzia" de carros e olhe lá... Em Niterói a mesma coisa, ainda veio uma quantidade maior de carros, mas, depois não se falou mais no assunto, só uma empresa que continuou renovando com os piso baixo, mas agora nessa nova fase, acho que nem isso mais ela fará...

Rafael H.
Ah sim, então pelas possibilidades faço meus votos para a Nilopolitana ou para a São José, pois se não é Grupo JAL e nem é a Vera Cruz, descarta-se a Brazinha e a Glória disso aí, rs... Até pode ser também a Mirante, mas, sinceramente não acredito muito nela por agora não... Apesar de que tudo pode acontecer hoje em dia, rs!

Rafael H.
É, Rafael. há quem se contente em pagar caríssimo para ter um serviço tão ruim. A título de insumos e impostos altíssimos, a população recebe o pior. E você acredita mesmo que as empresas não faturam alto? Me diga por que, então, ninguém quer sair do sistema de transportes urbanos... Essa mania que alguns tem de defender cegamente um empresário não entra na minha cabeça.

Leonardo Bruno Mello dos Santos está palpitando bem, é uma dessas ai, deixarei para surpresa pois deve chegar em breve os mesmos.

Jaime Luiz da Silva eu defendo pois tenho argumentos para falar, tenha oportunidade de conhecer a fundo o funcionamento de uma empresa que você vai saber do que eu falo pois ficar de fora do portão é fácil mas conhecer a fundo como o esquema funciona é outros 500, tenho certeza que você vai rever seus conceitos. você acha que o aumento de imposto sobre o combustível que tivemos a umas semanas vai gerar quanto de custo a mais para as empresas? enfim vida que segue.

Jaime Luiz da Silva
Concordo plenamente contigo! Os Baratas estão aí faturando cada vez mais... Eu valorizo aquelas empresas pequenas de interior onde muitos trabalham até com carros bem antigos só para não deixar de oferecer o serviço, mas aqui na região metropolitana, tá todo mundo (as empresas) ganhando muito dinheiro com ônibus, a região metropolitana do Rio de Janeiro é o local onde tem uma das frotas mais novas de ônibus no país... Sinal de que as empresas carregam muito... JAL, Grupo Guanabara, Zé do Pau, Grupo Vila Rica, Grupo Coesa, enfim, estão todos muito bem obrigado... até a Pégaso que é uma das piores empresas da região metropolitana está financeiramente bem, pois o problema ali não é dinheiro e sim roubalheira... tanto que estão bem, pois estão renovando a Palmares, reformando os BRT's e a junção com a Braso Lisboa na Expresso Recreio que vai entrar em mais linhas agora com a intervenção na Costeira...

Rafael H.
O que lhe faz pensar que seu conceito apenas está correto e ninguém mais sabe do que fala? A partir dos ônibus, os empresários do setor montaram conglomerados enormes. Os governos se tornaram reféns dos grupos de empresas e estas ditam as regras.

É bobagem acreditar que empresa de ônibus urbano sofre por dificuldades financeiras nas grandes cidades. Pode ser gestão ruim, falta de dinheiro, nunca.

Jaime Luiz da Silva no dia que você participar da porta para dentro da vida de uma empresa, ou seja, conhecer a alma, volto a discutir sobre isso afinal não adianta ficar aqui falando com quem é leigo no assunto.

Rafael H.
Olha, particularmente eu não conheço o dia a dia de uma empresa de ônibus, apesar de já ter estado em uma garagem uma vez na vida, sei que há muitos gastos e o combustível sempre é o "calcanhar de aquiles" das empresas... Mas posso te dizer uma coisa, esses grandes empresários não estão mal não... Os Baratas jogam até dinheiro para o alto e pela janela como foi em um casamento de um dos filhos em pleno Copacabana Palace, a crise parece que não afetou em suas empresas, e a de mais alguns outros também... Pode ter afetado sim os empresários menores e aqueles bem mais humildes, mas para esses grandões aí, principalmente Grupo JAL e Grupo Guanabara, não me parece estarem nem um pouco mal das rodas não... É apenas a minha opinião...

Leonardo Bruno Mello dos Santos é amigo mas não podemos viver de grandes grupos pois o transporte em geral é feito em sua maioria por pequenas empresas que não tem grupos por trás para bancar elas.

E a São José é a segunda empresa a trazer carros refrigerados municipais a Nova Iguaçu...
http://www.grupobsg.org/2017/08/SaoJose.html

Segundo os desdobramentos da operação Ponto Final, o Jacob Barata fatura 5 milhões POR DIA:

https://www.google.com.br...588432%3fversao=amp

Se não fosse o superlucro do explorador do serviço de transporte de passageiros da cidade, a experiência de andar de ônibus no RJ seria outra. Empresário sempre vai reclamar de custos, tá aí a reforma trabalhista e previdenciária que reduzirão ainda mais os custos dos empresários. Superlucro é a meta de todos. Lucro justo não interessa ao mercado.

Bruno Rodrigues
É todo mundo moncomunado, empresários, prefeitura, governo do estado, enfim... se algo não for feito perante tudo isso, jamais teremos um transporte de qualidade...

Leonardo Bruno Mello dos Santos segunda? carro usado? ta de zoa neh!!! usado não conta isso sim.

Rafael H.
Só não fico repetindo frase de empresários. O texto de quem vive o "dia a dia da garagem" é o texto pronto do patrão para justificar seus pleitos. Isso não é conhecimento, mas convencimento. Qualquer "leigo" está saturado dessas justificativas e o pior de tudo é o empregado ajudando a choradeira.

Jaime Luiz da Silva ainda bem que não sou empregado de nenhuma empresa de ônibus.