Auto Viação Catarinense 3600 em Caxias do Sul por Jovani Cecchin - ID:3788893

Mais DD????, ela ta é precisando de carro baixo e 6x2 isso sim

Os dds também, pois os atuais não param para manutenção mais.

Diogo Vieceli
Fabricio do Nascimento Zulato
Não vi carros baixos em produção, mas podem aparecer mais.

Quantos serão?

Ja tem foto do DD da Brasil Sul ou ainda está na produção?

Everton Preto
tenho de um em produção, mas fora dos padrões do site.

Jovani Cecchin
Apareceu o Brasil Sul??? Que bom, então era vdd msm!!!

Parece que esse é inteiro executivo, observem as últimas janelas dos dois andares, só tá escrito executivo lá em cima, no andar inferior não tem nada!!!

show!!! dezembro já estarao a todo vapor

Jovani Cecchin
Parabéns pela foto, e esse não estava incluso na renovação de 2015.
Matheus Aguiar
Acredito que mantenham o padrão, pois caso contrário o carro ficaria restrito em poucas linhas, o que seria um desperdício. Para ser uma configuração só o ideal seria LD ou o novo 1350.
Abraços

alias Jovani..tem mais carros dela prontos ai??saberia me falar..abraço

Shoow!

Guilherme Alisson
Só vi esse, mas deve ter mais..

Jovani Cecchin
vc poderia me mandar por email a foto Brasil DD em produção to ancioso para ver é [email protected]

Rafael Gutierres
dá uma olhada no teu e-mail..

Bem q podiam deixar um DD na cor antiga, ia ser massa...

Parabéns Jovani ótimo registro, sempre trazendo novidades para nós, muito ansioso pelo Brasil Sul tmb.

Matheus Aguiar
O adesivo da ANTT ta como Semi Leito...

Enfim pronto os 36 [****] comentasse aqui a chegada de 10 DDs para dar suporte no final do ano, ano q vem deve chegar mais veículos.

Jovani Cecchin
Pode me mandar o DD da Brasil Sul tambem?

[email protected]

Obrigado e abraço!

Jovani Cecchin
Nossa meu amigo muito obrigado ta ficando show de bola, nossa será que demora para ficar pronto e será que tem algum Garcia?

Alguém me manda o da Brasil Sul [email protected]

Esses DDs provavelmente serão para as linhas que ela vai assumir da Kaiowá

Jovani Cecchin Poderia me enviar também caso não gere algum incomodo ?

É: [email protected]

Valeu!!

Jovani Cecchin
Tbm gostaria de ver como está ficando o DD da BS. Se puder me mandar pelo e-mail ficarei agradecido. E-mail: [email protected]

Se postar a foto do DD da BrasilSul no site os ADM irão entender sim! Tbm quero ver rss e sobre isso da Catar entrar nas linhas da Kaiowa, sei não, era pro dia 15 disseram, e até agora nada!

Lindo demais..

Inicialmente já têm 4 com as placas preparadas, só vão chegar na garagem e mandar pra operação, mas bem provável que venha mais alguns.
Matheus Aguiar
É não amigo, padrão: 44 em cima e 9 poltronas Leito na parte inferior, a Marcopolo não colocou o "Leito" na parte de baixo.

Eu também acho, q ela precisa de mais 6 x 2, isso sim... também de DD, mas... excelente foto, Jovani! Tomara q pintem uns 6 x 2 pra ela, também.

E tome DDrinense, rsr.

Daniel Ramos
Então foi erro da Marcopolo msm... vlw!!

Alberto Souza do Nascimento
Foi erro da Marcopolo, vlw!!

Jovani Cecchin
Jovani envia-me a foto do DD da Brasil Sul tbm no meu e-mail? [email protected]
Rafael Gutierres
Rafael se puder envia-me ?

Devem ser os q vão fazer a linha Foz x Rio, q segundo eu ouvi falar, será também da CAT, junto com a Nordeste. Tomara q sejam esses mesmos!

A briga vai ser muito, muito boa!

O q eu sei, e se eu estiver enganado, alguém me corrija, em dezembro, ela começa as operações aqui no RJ.

Belo registro! Já esta em Florianópolis chegou na tarde de 21/11/15.

Igor de Souza
Vai ser briga de gigantes, o passageiro vai poder agora escolher se vai DD Volvo ou DD Scania, eia escolha dificil essa.
Seria legal o JCA também pegar a Foz x BH (da Pluma) ir pra Catarinense ou pra a Cometa (respeitando assim a região de atuação de cada uma),imagina a concorrência no trecho, uma delas mandando DD 8x2 e a Gontijo com os Paradiso 6x2.

Daniel Ramos
essa linha foz x bh a gontijo é quem faz . ia ser bom ver a catarinense ou outra na linha ai a gontijo iria colocar carro diferente na linha

Estes carros da Catarinense possuem uma tomadas debaixo das poltronas ,acho que pouca gente sabe,ontem fui carregar o meu celular so tinha USB, no que viajei anteriormente tinha tomada normal,eles tem que ter uma definição.Fiquei sem bateria por mais 4 horas

Daniel Ramos
seria perfeitooooooo!! Adoraria ir em Bhz e ver CAT!!!

Antonio Geraldo Machado da Silva
David Simão Soares
tem a pluma tbm

Antonio Geraldo Machado da Silva
Como citado pelo Daniel é feito pelas duas, Gontijo via BR262 e outras subsequentes e a Pluma via BR 040 e outras subsequentes!!! Adoraria ver a Catarinense em BHZ!!! Showww...

Breno Jonathan
Exatoooooo

Eita grupo JCA!! É show de bola!!!!

Daniel RamosApenas reiterar a briga serie épica mas não saiu nada dessas linhas no ANTT!!!Acho que até agora é apenas boatos nada de concreto!!!!

Alguem sabe me dizer qts DDs serão?

pq ano passado forma impressionantes 48 DDs!!
http://onibusbrasil.com/foto/2847919/
Showww

Nas notícias que saíram esse ano não constava venda de chassis Scania para a Catarinense. No ano passado foi informado que o Grupo JCA tinha comprado 67 chassis K440, porém chegaram em 2014 48 para a Catarinense, 8 para a cometa e 9 para a 1001, o que resultou em 65 ônibus K440. Vi comentários aqui no site que a Catarinense viria de Volvo novamente, e como o nome dela não apareceu na lista de 2015 de vendas da Scania, pode ser que esse seja um dos 2 chassis que faltaram em 2014, e que o resto seja Volvo.

Daniel Ramos
Antonio Geraldo Machado da Silva
David Simão Soares
A linha Foz x BH da Gontijo é mais forte em demanda por questão de um menor trecho e tempo percorrido . A Kaiowa abandonou o trecho algum tempo e a Pluma roda 2 vezes por semana , tem dias q juntam com a linha Foz x SP e de lá parte outro veículo ou colocam carros leitos como está ocorrendo agora , se não me engano eram linhas q terminavam até Juiz de Fora e conseguiram o prologamento até Belo Horizonte . Seria bacana se reativassem a linha , apesar de não ter algumas seções não autorizadas dá pra fazer alguns aproveitamentos no trecho . Eu esperava que fosse a Cometa e 1001 no trecho se for assumir as linhas da Kaiowa por questão de conexões principalmente litoral de SP , vale do Paraíba , Minas Gerais e sem falar em outras cidades do RJ . Apesar de ser 1 grupo , só que possui gerências individuais e a estrutura da Catarinense está pronta a partir de Foz , aqui no norte do Paraná mesmo pode levar um tempo para os passageiros conhecerem a novidade , acho q o nome leva a mente o estado de Santa Catarina e na realidade não vai levar . Pelo que comentaram aqui está tudo pronto , o q está faltando é o $$$ cair em caixa dos Constantino e parece q só para o ano q vem q deva iniciar as operações da Catarinense .

Adilson dos Santos Magagnin
Sim amigo, ciente disso, estou esperando a resolução da ANTT, mas se concretizar a Foz x Rio, vai ser um grande avanço pra a empresa, que a muito tempo estava concentrada somente em SP/PR/SC. Apesar de ainda achar isso estranho, pois pela teoria de áreas de atuação, o "correto" seria a 1001 pegar essas linhas, caso realmente venha se concretizar.

Ali a questão de BH foi só uma ideia, eu sei que não têm nem comentários sobre isso, mas penso que seria interessante para o Grupo, já que ela possui boa estrutura em BH, por parte da Cometa.

Osmar Cordeiro
otimo comentario!!! Show de informaçãoes!! tomara que retorne o prolongamento até BHZ!! Seria bacana!!! Vamos aguardar até o começo das operações!! E parece Osmar o que interessa mesmo nessa linha é fazer um Rio x SPO e um SPO x Maringa disfarçados, não??

Osmar Cordeiro
Verdade Osmar, também penso que seria mais interessante se fosse a 1001 ou a Cometa, mas as vezes a ANTT pode não ter permitido elas rodarem no trecho, daí colocaram a Catarinense, como já ocorreu quando foram assumir a SP x Rio, e tiveram que tacar a Expresso do Sul pra rodar na linha (apesar de não ter nada haver com a área original de atuação da empresa), porque a Cometa não poderia, têm essas coisas estranhas que as vezes a ANTT faz.

Jovani CecchinBoa tarde, você poderia me enviar por email esse que está em produção? Meu email é: [email protected]

Não tem demanda para DD no Foz x Rio

David Simão Soares
A ideia é manter o operacional q a Kaiowa já tem , a dúvida fica no setor de encomendas e se o DD encaixaria neste trecho de Maringá x São Paulo . Se fazer um esforço até mesmo na Foz x Rio poderia encaixar pq o via Londrian e Ponta Grossa estão com boa demanda , a dúvida fica como disse na carga , o trecho com a menor demanda é Campo Mourão x Atibaia que poderia partir de Foz novamente e Foz x SP pelo horário depende muito de Foz e Cascavel .

Osmar Cordeiro
uai tem qts linhas em apenas uma linha??? vc ja citou varios trecho tudo isso inicia e termina em foz?? pq sei que um sai de maringa e acaba em SPO, tem mais outras "linhas"?

Osmar Cordeiro
agora bela observação!! Acho que o correto seria um LD!!! mas vamos aguardar!!

David Simão Soares
Tem a Campo Mourao x Atibaia dentro da FozxRio via Piracaciba , Maringá x S.P na via SP , tem o Foz x SP na via SP e as duas q rodam certinho até o Rio via Ponta Grossa e São Paulo .

é ver como vai ficar ate o final do ano..

catarinense usa chassi scania nos dd´s e ld´s

Osmar Cordeiro
Muito obrigado pelas informações!

Victor da Silva Bernardo
Scania e volvo!!